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Revisao Kawazaki J300
gpinto77:
Como sabem adquiri em Abril uma J300 usada de 2016. Chegou a altura de fazer a 1ª revisao, que apesar de ainda nao ter chegado aos 10.000 KM, tinha já um ano antes da revisao anterior, por isso e porque quero seguir os planos de revisao da marcar lá fui eu fazer a revisao a um concessionario oficial da marca.
Seguindo todos os protocolos da marca, que inclui mudar Oleo e Filtros, troca do oleo de travoes etc etc, acabei por pagar 190.00€, o que comparando com as revisões de outras marcas me parece claramente exagerado.
Dado que a minha mota é de 2016 e no manual de manutenções aconselham a troca da correia do Variador aos 15.000 Km ou de 2 em 2 anos, fui aconselhado a mudar a correia. Decidi pedir um orçamento........ fiquei assustado...... so a correia sao 208.00€, que com mao de obra e restantes peças dá um valor final de 367.00€....... esta tudo louco.
Nao sei se nas outras marcas ( Yamaha / Honda / SYm / Kymco ) é assim , mas parece-me um valor claramente exagerado ainda para mais sendo a J300 na realidade uma Kymco encapotada.
Se alguem tiver sugestões para me dar para uma mudança de correia com valores racionais diga-me......
Abraço
petervivas:
Eu mudo a correia da minha Kymco Downtown por 48€ mais mao de obra
Apesar da 300 ser ligeiramente acima, esse valor é absurdo _reg_ _martelada_
filipecduarte:
Eu na minha DT300, que é igual a tua, mudei aos 17000km.
Não coloquei a correia de origem, pedi no concessionário se tinham de outra marca e colocaram Gates.
Correia, Roletes e mão de obra --> 190.00€
Não considero a manutenção destas motas barata, por isso é tentar fujir da Marca.
jose luis:
Viva ! comprei recentemente uma Kymco DownTown ( a mesma coisa que a kawasaki J300 ) mas mesmo 190 euros acho caro para mudar a correia , roletes e guias , filipeduarte a cada quanto tempo muda a correia ?
filipecduarte:
Sim também não acho barato.
Para ser mais especifico:
Correia 65.34€
Roletes 33.14€
Mão de Obra 40.37€
Material Diverso 2.25€
Total com iva 170.55€
Disse os 190€ pois tinha levado mais os switch de travão. Pronto são 170€ e não levou guias.
A troca é recomendado pela marca é de 20 000km em 20 000km.
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