Vou ter uma Mana..............Já tenho a Aprilia NA Mana 850

[António Teles]

Viva,
Subí 550cc e por impulso e nao só voltei á Aprilia com a mana850.
Levanto-a lá para sexta-feira, depois darei algumas informações.

[antoniopat]

Parabéns e felicidades companheiro. A Mana é uma maquina boa italiana claro!!! E penso que tem o mesmo motor da GP 800 e SRV 850 uma máquina.

Cumps

[JGarcia]

 

[Americano]

Parabéns companheiro. Felicidades com ela e muitos bons kms. 

[António Teles]

Em nenhuma vez dos 7500kms percuridos desde outubro 2018 a BN302 me deixou ficar mal ou senti qualquer atrofio de andamento, de ruídos ou parafusos saltitões também não sofri.
Só poderei achar estranho que paguei a mota a pronto e se a tivesse usado com a mesma regularidade das anteriores tinha uma mensalidade mínima de 90€ por cada 3000kms. Esta será a única critica para a Benelli que eu tenho, de resto confortável, linda, etc etc.
Vai estar á venda, no stand onde fiz a troca, irei buscar a Mana 8,5 para o fim de semana e depois ...., bem até lá estou a recolher toda a informação possível de ler na net.
Entretanto, obrigado pelas vossas palavras

[António Teles]

É amanhã de manhã que se torna em realidade.

[jfreitas]

parabéns.
boa sorte

[CaMorais]

É amanhã de manhã que se torna em realidade.

Boa sorte amigo António.
Grande máquina que vais buscar.
Abraço

[Paulo Renato Ferreira]

É hoje… é hoje… 

Companheiro

Muitas felicidades com essa nova montada, que ela lhe proporcione muitos e bons kms.  _pol_

[EMNovo]

É uma Mana ou uma Mana GT?
Parabéns e bons quilómetros.
Aguardamos fotos

 

[António Teles]

É hoje… é hoje… 

Companheiro

Muitas felicidades com essa nova montada, que ela lhe proporcione muitos e bons kms.  _pol_

Eh,eh,eh, haja quem saiba dar valor! Foi hoje...foi hoje! Momentos únicos. 

Fui buscar a Mana por volta do meio dia a Cascais, para ir almoçar a Alfragide, portou-se muito bem pelo caminho para os seus 7anos e eu também não apertei com ela 90/100km/h e o consumo nos 3,6l na autoestrada. O que me surpreendeu mais foi o conforto, pois de tarde dei umas voltas valentes totalizando 146km e o traseiro não apresenta queixas.
Nao fosse o calor ainda estaria a andar por aí tal o prazer que me estava a proporcionar.
A caixa de velocidades é espectacular, mesmo a fazer rotundas a ganhar velocidade não causa solavancos nem se sente a mudança a entrar isto em automática. Pois tem 4 modos de caixa sendo Touring, Rain, Sport e Sport com mudanças permitindo engrenar nas partilhas do volante ou no pedal.
Assim que puder darei mais notícias e agradeço a todos os votos feitos aqui á Mana e a mim.

[António Teles]

É uma Mana ou uma Mana GT?
Parabéns e bons quilómetros.
Aguardamos fotos

 

Caro companheiro, de certeza que é GT! pois anda que se farta, é confortável e sente-se bem na estrada. Apesar de não ter o ABS nem outras peças de carnagem.

Depois de uns dias a descansar, vai agora colocar um pneu na roda da frente, a seguir lubrificante na corrente e segunda-feira de manhã começa o meu lés a lés iberico, com passagem por Montemor, Évora, Beja, Faro e seguir para Sevilha o regresso não está planeado pois a empresa pode-me trocar o roadbook.
Veremos o comportamento da minha mana.

[António Teles]

Viva,
Acabei de fazer a “revisão” dos 44000kms na Mana850.
2,5l de óleo Castrol  + filtro óleo + filtro de ar + spray para corrente + spray de lubrificação e spray de limpeza de discos de travão e um cavalete para a roda traseira.
Em Novembro já tinha trocado a correia e os deslizadores numa operação preventiva, pois não sabia se tinha sido ou não substituída na anterior revisão, é de 24 em 24000kms.
A troca de óleo e filtros é já uma operação simples para mim 🤥,  no entanto a lubrificação da corrente é feita com algum receio de que o spray espalhe demais e alcance o disco de travão, por isso uso um cartão que entalo entre a jante e a cremalheira para aplicar o spray de lubrificação, da mesma forma mantenho o cartão para a limpeza do disco de travão.
O cavalete foi muito útil nas operações efectuadas, pois mantém a mota estável para trabalhar pelo que os 45€ gastos foram bem aproveitados.
A limpeza final foi um pouco manhosa pois ainda queria aproveitar uns raios de sol para o teste de estrada.
A mana mantém-se muito apetecível de conduzir e depois desta “revisão” dá-me ideia que está a andar mais, melhor e a gastar menos, conclusão após a voltinha de uns 15kms.
Esqueci-me de lubrificar a mantee de embraiagem.🤥

[Paulo Renato Ferreira]

"...depois desta “revisão” dá-me ideia que está a andar mais, melhor e a gastar menos…" 

É tudo o que se quer, estou danadinho para levar a minha à revisão, depois, depois só falta vir o bom tempo...