Autor Tópico: Honda -Estratégia comercial e Stands  (Lida 3548 vezes)

Offline RRufino

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Honda -Estratégia comercial e Stands
« em: 03 de Dezembro de 2018, 16:00 »
Boa tarde a todos,

Fui confrontado esta semana com o facto da Ondamil, a.k.a. Motomil, ter deixado de ser stand Honda. O mesmo aconteceu há poucos meses com a Santogal.

Pelo que percebi não se trata de obra do acaso, mas sim pela pressão que a Honda terá imposto para não coexistirem outras marcas no mesmo stand em que se encontra a Honda, no caso da Ondamil era BMW e Honda.

O que pensam sobre isto?

Pedro Lopes

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #1 em: 03 de Dezembro de 2018, 19:22 »
Não sei, mas é verdade que na Santogal em Alfragide, acontecia o mesmo, Honda e BMW...

Offline Sanheiro

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #2 em: 03 de Dezembro de 2018, 19:32 »
Efetivamente a Honda não permite stands partilhados segundo me informaram e têm vindo a fazer pressão para que os representantes Honda só tenham uma marca no stand, apesar de não se importar em que as oficinas sejam multimarca.

Já a algum tempo que me tinham dito que a Ondamil provavelmente a partir de 2019 iria deixar de representar a Honda.

Mas já existem interessados para representar a Honda em Almada, vai ser chato nos entre tantos para quem quer fazer a manutenção ás suas meninas.
« Última modificação: 03 de Dezembro de 2018, 19:33 por Sanheiro »
Yamaha X-Max 125:Mai/12 a Dez/15- 0km aos 87 000km - Honda NC750D Integra: Dez/15 a Maio/19 - 0Km aos 117 875km - Honda África Twin 1000: Maio/19 a Jul/20 - 0km aos 36 700km - Honda Africa Twin 1100: Jul/20 - 55 000Km

Offline Ferro

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #3 em: 03 de Dezembro de 2018, 19:52 »
Acho que a pressão era mais da BMW... _pensador_
Eu sou da margem sul mas faço a manutenção na Motorway em Campolide  ;)


Offline moto2cool

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #4 em: 03 de Dezembro de 2018, 20:10 »
Nada impede um fabricante de escolher os concessionarios. Compreende - se que o fabricante, quando tem quota significativa, queira uma força de vendas dedicada.
Conheço casos em que criaram duas empresas gémeas para representarem marcas distintas.
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Offline n8rodriguez

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #5 em: 03 de Dezembro de 2018, 21:20 »
A Santogal é dona da Wingmotor.

Offline antoniopat

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #6 em: 03 de Dezembro de 2018, 22:39 »
Essa pressão hoje em dia todas as marcas fazem em Mafra o stand era com Kawasaki e Suzuki juntas agora já tem uma zona só de Kawasaki e outra de Suzuki e Sym a Yamaha até já exije cores específicas e nada de misturas a Honda em Torres ja é separada à muito tempo do restante stand e boutique.
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Offline RRufino

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #7 em: 04 de Dezembro de 2018, 09:28 »
Acho que a pressão era mais da BMW... _pensador_


No caso não foi, provavelmente também passarei a ir à motorway.

Offline scarreira

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #8 em: 04 de Dezembro de 2018, 09:37 »
sim no caso não foi,
 fui dos últimos clientes a ser recebido como honda em outubro e quando fui lá a 2ª vez já me deram op recado que não valeria a pena ir lá com hondas.
eu abri o tópico a informar da situação

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,36181.0.html

Offline Ferro

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Re: Honda -Estratégia comercial e Stands
« Responder #9 em: 04 de Dezembro de 2018, 09:54 »

No caso não foi, provavelmente também passarei a ir à motorway.
Não tenho razão de grandes queixas. No entanto, na última vez que lá fui, numa sexta-feira, esqueceram-se da mota e só a descobriram na segunda quando telefonei para lá a tentar perceber o que tinha acontecido. É estranho, mas é verdade...
« Última modificação: 04 de Dezembro de 2018, 09:55 por Ferro »