Autor Tópico: INTERMOT 2018: 2019 TRIUMPH STREET TWIN AND STREET SCRAMBLER  (Lida 237 vezes)

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INTERMOT 2018: 2019 TRIUMPH STREET TWIN AND STREET SCRAMBLER
« em: 07 de Outubro de 2018, 14:50 »
E Hinckley deu à Street Twin e Street Scrambler um pouco de maquilhagem para 2019, com uma série de atualizações de motores, chassis, tecnologia e estilo.

O primeiro é o motor - o nódulo de dois cilindros do 900 Torque Alto está um pouco estável no momento, produzindo apenas cerca de 50 bhp. Mas está ficando mais 9bhp, um aumento de 18 por cento, com uma linha vermelha de alta rotação, agora até 7.500 rpm. O motor também recebe uma pilha de peças leves - capas de motor de magnésio, virabrequim mais leve, eixos de balanceamento e embreagem.

Na frente do chassi, uma nova pinça Brembo de quatro pistões aprimora o freio dianteiro e deve dar potência e sensação muito melhores do que o projeto deslizante Nissin de dois pistões anterior. Há um novo garfo de cartucho para melhor amortecimento, e a posição de pilotagem também é ajustada para maior conforto.

A Triumph calcula que o novo Street Twin e o Scrambler têm o melhor pacote tecnológico da sua classe, com muitos novos recursos para pilotos. Há novos modos de pilotagem Road e Rain, que ajustam os mapas de aceleração do ride by wire no corpo do acelerador, além de controle de tração comutável e ABS. Há também um novo sistema opcional de monitoramento da pressão dos pneus, normalmente visto em bicicletas de ponta, além de uma entrada USB sob o assento e o sistema imobilizador de fábrica.

Finalmente, o estilo foi sutilmente ajustado, enquanto ainda permanece bastante fiel aos originais. Há novas rodas de alumínio fundido na parte da frente e na traseira do Twin, enquanto o Scrambler fica preso com raios de arame. Ambas as motos recebem crachás de alta qualidade, com um novo logotipo, e há montes de pequenas melhorias nos materiais e no design por toda a carroceria

https://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/intermot-2018-2019-triumph-street-twin-and-street-scrambler
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