Autor Tópico: Daelim XQ125 e XQ300  (Lida 2388 vezes)

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Offline Natur

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Daelim XQ125 e XQ300
« em: 09 de Junho de 2018, 21:18 »
Estou mesmo curioso para ver ao vivo.


https://publimotos.com/index.php/noticia/lanzamientos/2024-daelim-xq-125-y-300


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Offline CaMorais

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #1 em: 09 de Junho de 2018, 21:29 »
Estou mesmo curioso para ver ao vivo.


https://publimotos.com/index.php/noticia/lanzamientos/2024-daelim-xq-125-y-300


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Já somos dois.
Vamos ver o que para aí vem.
Só espero é que o importador faça algo mais do que aquilo que fez com a S3 e a Steezer, muito pouco investimento na divulgação dos modelos em promoções e publicidades.
Abraço _scp_ _scp_ _scp_ _scp_


Offline mpaneves

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #2 em: 11 de Agosto de 2018, 08:33 »
Ia abrir um tópico mas aproveito este.
Já a vi,sentei,ouvi ,mexi,pois ao passar por ela duas vezes ,foi do tipo... pára tudo,o que é isto?
Bonita,com muito bom aspecto e com excelente preço é assim o novo topo de gama da koreana daelim .
Full led
Sistema keyless
13 CV
Iluminação do quadrante com possibilidade de alterar a cor
Jantes 15" na frente e 14" atrás
ABS  a frente e atrás
Amplo espaço debaixo do banco
Manetes reguláveis
Deixo algumas fotos e depois coloco o vídeo que fiz:
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Marco Neves

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #3 em: 11 de Agosto de 2018, 10:40 »
Tb já tive oportunidade de a ver ao vivo, só não gostei daqueles dois espelhos retrovisores a imitar a sym gts, de resto gostei do que vi.

Abraço  _scp_ _scp_ _scp_ _scp_

Offline mpaneves

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #4 em: 11 de Agosto de 2018, 10:55 »
Ora cá deixo o vídeo de apresentação pois para teste não dá mas saliento a boa vontade do stand ao ter o modelo pronto para trabalhar e ver:
https://youtu.be/BHCvXwxEbos
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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #5 em: 11 de Agosto de 2018, 12:26 »
É pá muito boa mesmo, é como diz o Carlos os espelhos são muito semelhantes aos da Gts eu pessoalmente gosto ou não tivesse eu uma, Gostei da máquina no geral.
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pmfs

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #6 em: 13 de Agosto de 2018, 10:39 »
Boas!

Grande salto evolutivo dá a Daelim com este modelo. Se porventura a 250/300 que sairá salvo erro em 2019 tiver preço ajustado como esta 125 será de certeza um sucesso de vendas.

Cumps

Offline Rufido

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #7 em: 13 de Agosto de 2018, 11:37 »
Bonita essa bicha   _pol_
Tb já tive oportunidade de a ver ao vivo, só não gostei daqueles dois espelhos retrovisores a imitar a sym gts, de resto gostei do que vi.

Abraço  _scp_ _scp_ _scp_ _scp_

Pois... e quando estão agarrados à carenagem é sempre uma dor de cabeça... mas que está com um visual fantástico, isso está.
 _convivio_
Rui

Offline karloxilva

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #8 em: 13 de Agosto de 2018, 20:38 »
Achei curiosa a solução encontrada para as peseiras do pendura por ser igual à que conheço da Burgman 400 - do modelo que possuo e anteriores, a nova Burgman adoptou a solução de tudo o resto.
Até aquele recorte na carenagem que, chamo a atenção, aliado a uma altura da "sela" de apenas 740 torna esta scooter a mais amiga dos/das mais baixos/baixos. Mais fácil de manobrar, algo nada desprezável.

Os retrovisores na carenagem frontal lembrando as motas desportivas estão na moda outra vez, foram (são) a imagem de marca de um dos desenhos mais bem conseguidos de scooter que anda por aí, a Sym GTS (é uma opinião particular), mas lembro que antes da marca de Taiwan já a Honda teve uma scooter 125 com essa solução que aliás acaba de reeditar de forma feliz nas novas Forza. Isto para não falar nas inevitáveis T-Max da Yamaha e AK50 da Kymco.
Só experimentei a "sensação" uma vez, numa Sym GTS e... é uma questão de hábito. Tem a vantagem, conforme li algures, "Se os retrovisores passam o resto também". E a desvantagem de ser bem mais caro o estrago se a deixamos cair ao chão. Mas há alguém que compre uma scooter para andar com ela pelo chão?

Uma coisa é certa, os coreanos conseguiram apresentar um modelo bonito, nada espalhafatoso atendendo à origem e, a crer no que já li, com uma qualidade muito interessante.
Se mantiverem a tradição, a um preço comedido.
O único contra será a projecção da marca (refiro-me à quantidade de concessionários). Cá pelo "burgo" (Setúbal) há um, hei-de fazer-lhe uma visita.

[Editado]
Estive a ver as imagens outra vez e partilho o que pensei: "A Daelin continuou aquilo que a Suzuki não teve coragem de prosseguir".
Definitivamente, gosto do que vejo. Sou um tipo suspeito para escrever uma coisa destas, como é óbvio.
« Última modificação: 13 de Agosto de 2018, 20:45 por karloxilva »
Duas rodas: o dobro da atenção

pmfs

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #9 em: 14 de Agosto de 2018, 11:32 »
Ora cá deixo o vídeo de apresentação pois para teste não dá mas saliento a boa vontade do stand ao ter o modelo pronto para trabalhar e ver:
https://youtu.be/BHCvXwxEbos

Boas mpaneves!

O volante dá a sensação de estar muito saído em relação a outras scooters. Quando sentado na mota os teus braços ficaram muito flectidos?

Obrigado!
Cumps

Offline mpaneves

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #10 em: 14 de Agosto de 2018, 11:38 »
Boas mpaneves!

O volante dá a sensação de estar muito saído em relação a outras scooters. Quando sentado na mota os teus braços ficaram muito flectidos?

Obrigado!
Cumps
Não,nem por isso ,achei o normal para este tipo de scooter
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Marco Neves

pmfs

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #11 em: 14 de Agosto de 2018, 21:53 »
Não,nem por isso ,achei o normal para este tipo de scooter

Ainda bem!

Obrigado  _convivio_


Bonita essa bicha   _pol_
Pois... e quando estão agarrados à carenagem é sempre uma dor de cabeça... mas que está com um visual fantástico, isso está.
 _convivio_

Boas, quando comprei a GTS o vendedor avisou-me que os espelhos se partirem é um conjunto todo e fica um balúrdio.
Até agora os espelhos (que até são giros) mas pouco funcionais... não consigo ter visão em condições para trás e o pára-brisas que é muito barulhento são os únicos pontos negativos a salientar na GTS.
Nesta máquina da Daelim como em outras onde incluo a Cruisym e a Forza isso não acontece.

Cumps
« Última modificação: 14 de Agosto de 2018, 22:33 por Admin22 »

Offline antoniopat

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #12 em: 25 de Novembro de 2019, 11:56 »
Já está disponivel (no site) a Daelim XQ2 300, na verdade conta com o motor 250cc e quase 24 cv. É bonita, já tive a oportunidade de ver a 125 e gostei muito dos acabamentos. Para o preço (3795€ no site) é um otimo produto para o que oferece: Full led, smart key, ABS e manetes reguláveis. No site nao especifica o top speed e no youtube só aparece filmes em coreano  _Rolley_

Link de fotos: https://www.youtube.com/watch?v=yHBUno1IDlg

Link: https://www.daelim.es/modelos_motos/xq2-300-2/

Specs:

Motor

Tipo: Monocilindro 4T refrigerado a água
Diâmetro por curso: 73 x 59 mm
Deslocamento exato: 247,1 cc
Taxa de compressão: 11:1
Potência máxima: 23,6 hp a 7.750 rpm
Binário máximo: 22,72 Nm a 6.250 rpm
Distribuição: válvulas DOHC 4
Homologação: Euro 4
Emissões de CO2: 62 gr/km
Embreagem: Centrífuga seca automática
Caixa de velocidades: Automática por variador
Transmissão secundária: conjunto de engrenagens de dois níveis
Arranque: Elétrico


Quadro

Tipo: Multitubular em aço
Suspensão dianteira: Garfo telescópico hidráulico de 35 mm
Curso da suspensão dianteira: 110 mm
Suspensão traseira: Amortecedor hidráulico duplo com ajuste de pré-carga de mola
Curso da suspensão traseira: 70 mm
Freio dianteiro: Disco de 270 mm com pinça dupla de pistão (ABS)
Travão traseiro: disco de 220 mm com pinça dupla de pistão (ABS)
Pneu dianteiro: 120/70-15
Pneu traseiro: 140/60-14


Dimensões

Capacidade do depósito de combustível: 12 litros
Consumo em testes de homologação: 2,6 l/100 km
Peso liquido: 187 kg
Comprimento máximo: 2.178 mm
Largura máxima: 726 mm
Altura máxima: 1.404 mm
Distância entre eixos: 1.545 mm
Distância ao solo: 130 mm
Altura do assento: 790 mm
Bateria: 12 V 10 Ah
Ex Piaggio X7 125 21k km 04-14 a 08-16 39k km
Ex Gilera Nexus 500 31K km de 02-17 a 5-18 46k km
Ex Honda Integra 700 56k 10-18 a 02-19 60k
Ex Honda FJS600 SilverWing

Offline davidsantos

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #13 em: 28 de Novembro de 2019, 02:00 »
A mota está muito gira e o preço dessa 300 está imbatível.
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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #14 em: 05 de Dezembro de 2019, 16:34 »
Boa tarde,

Tenho uma xq125 graças ao teste que o MPA Neves fez da 125 adorei a scooter simplesmente fantástica e um preço canhão, mas gostava que o Não Neves testa se a 250 para uma possível troca ;)  _lool_
Cumprimentos

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #15 em: 05 de Dezembro de 2019, 18:48 »
Boa tarde,

Tenho uma xq125 graças ao teste que o MPA Neves fez da 125 adorei a scooter simplesmente fantástica e um preço canhão, mas gostava que o Não Neves testa se a 250 para uma possível troca ;)  _lool_
Cumprimentos
Obrigado companheiro,
A 300 fica mais dificil mas se aparecer alguém com uma...
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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #16 em: 05 de Dezembro de 2019, 19:55 »
Boa tarde,

Tenho uma xq125 graças ao teste que o MPA Neves fez da 125 adorei a scooter simplesmente fantástica e um preço canhão, mas gostava que o Não Neves testa se a 250 para uma possível troca ;)  _lool_
Cumprimentos

Companheiro,
Tenho uma com 4000 kms e os problemas são mais que muitos! Foge disso!
Paulo Sérgio Noivo

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #17 em: 05 de Dezembro de 2019, 20:24 »
Companheiro,
Tenho uma com 4000 kms e os problemas são mais que muitos! Foge disso!

Podes descrever os problemas Noivo ? Ou no Diário de bordo ?
Assim a malta fica já a saber o que "a casa gasta"

Offline davidsantos

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #18 em: 05 de Dezembro de 2019, 21:11 »
Então companheiro está a correr mal com a máquina? Parecia uma boa proposta...
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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #19 em: 05 de Dezembro de 2019, 22:12 »
Companheiro,
Tenho uma com 4000 kms e os problemas são mais que muitos! Foge disso

Uma 250? Mas que tipo de problemas a minha ate a data de hoje é só me ter gasolina.

Cumprimentos

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #20 em: 05 de Dezembro de 2019, 22:35 »
Companheiro,
Tenho uma com 4000 kms< e os problemas são mais que muitos! Foge disso

Uma 250? Mas que tipo de problemas a minha ate a data de hoje é só me ter gasolina.

Cumprimentos

É a 125cc e comprei nova em Abril deste ano.
Desde cair parafusos e a roda de trás ficar quase solta...  o escape ter de ser trocado porque enferrujou aos 2000 kms, e o escape novo já estar a ficar igual, (fica sempre em garagem) , o descanso central e lateral também têm muita ferrugem, tal como a pega do pendura, os próprios parafusos que fixam os espelhos estão a desfazer-se te tão enferrujados que estão....o "ecrã" soltou-se aos 800 kms porque as roscas dos parafusos estavam moídas, a luz do ABS acendeu aos 200 kms e não apagou mais, na marca dizem que é normal e com o passar dos quilómetros vai apagar....
Paulo Sérgio Noivo

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« Responder #21 em: 05 de Dezembro de 2019, 22:54 »
É a 125cc e comprei nova em Abril deste ano.
Desde cair parafusos e a roda de trás ficar quase solta...  o escape ter de ser trocado porque enferrujou aos 2000 kms, e o escape novo já estar a ficar igual, (fica sempre em garagem) , o descanso central e lateral também têm muita ferrugem, tal como a pega do pendura, os próprios parafusos que fixam os espelhos estão a desfazer-se te tão enferrujados que estão....o "ecrã" soltou-se aos 800 kms porque as roscas dos parafusos estavam moídas, a luz do ABS acendeu aos 200 kms e não apagou mais, na marca dizem que é normal e com o passar dos quilómetros vai apagar....

A minha até hoje zero problemas, mas obrigado pela dica na mesma

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #22 em: Ontem às 14:07 »
É a 125cc e comprei nova em Abril deste ano.
Desde cair parafusos e a roda de trás ficar quase solta...  o escape ter de ser trocado porque enferrujou aos 2000 kms, e o escape novo já estar a ficar igual, (fica sempre em garagem) , o descanso central e lateral também têm muita ferrugem, tal como a pega do pendura, os próprios parafusos que fixam os espelhos estão a desfazer-se te tão enferrujados que estão....o "ecrã" soltou-se aos 800 kms porque as roscas dos parafusos estavam moídas, a luz do ABS acendeu aos 200 kms e não apagou mais, na marca dizem que é normal e com o passar dos quilómetros vai apagar....

Bolas, acho que tens uma unidade "contaminada" só pode  _pensador_
Já experimentaste falar com o representante ou algo do género ?

Abraço e espero que melhores dias virão

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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #23 em: Ontem às 14:12 »
Não é um cenário interessante para uma proposta que parecia interessante  _thumbdown_
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Re: Daelim XQ125 e XQ300
« Responder #24 em: Ontem às 14:39 »
Quando um modelo não corre bem não quer dizer que todas vão correr mal ,mas como não há muitas unidades vendidas é um bocado incerto .
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