Autor Tópico: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)  (Lida 6183 vezes)

Offline Sapiens21

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Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« em: 05 de Abril de 2018, 23:56 »


A nova Honda PCX 125 acaba de ser apresentada em Espanha e foi alvo de uma extensa...muito extensa renovação.

Deixo-vos um resumo do que acabo de ler e está a ser difundido em vários sites:


Um quadro totalmente novo
Um painel de instrumentos muito mais high-tech (diria mesmo com "ares futuristas")
Motor bastante revisto e com aumento de potência e binário
Pneus mais largos (100/80-14 à frente e 120/70-14 atrás   _confuso_ (antes, 90/90-14 e 100/90-14, respectivamente)
Look novo que se demarca q.b. da actual
Novos amortecedores com maior curso e posicionamento diferente
Jantes com raios redesenhados, com novo efeito visual e mais leves
Sistema de travagem actualizado com ABS na frente
Capacidade debaixo do banco aumentou 1L
Nova bateria YTZ8V de longa duração
Consumo de 47,6 km/litro, com autonomia superior a 400kms

Vai estar disponível em 4 cores:

Branco - Pearl Cool White
Preto - Pearl Nightstar Black
Cinza Mate - Matt Carbonium Grey Metallic
Vermelho - Pearl Splendor Red

« Última modificação: 05 de Abril de 2018, 23:57 por Sapiens21 »

Offline davidsantos

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #1 em: 06 de Abril de 2018, 00:20 »
Agora sim acho que limaram as poucas arestas que haviam para limar , muito gira mesmo. scooter_
Sym Gts SE 12/2013  5/2017 a 11/2018
 21500 Kms até 28500 kms

Sym Cruisym 125 11/2018

Offline Sapiens21

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #2 em: 06 de Abril de 2018, 00:31 »
Mais algumas fotos que estão a ser difundidas desde o dia de hoje em que foi apresentada em Espanha. :)









Parece que ouviram os vários clientes e fizeram se calhar a maioria das coisas que há anos muitos pediam para uma futura PCX.

Agora sim. Aquela que se tornou um caso estrondoso de sucesso, vem com renovados argumentos...

Muitos dirão: "Finalmente acertaram na mouche!" E parece que não estarão errados face ao produto que a marca renovou extensamente...

CarlaLopes

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #3 em: 06 de Abril de 2018, 01:58 »
Espetáculo. Digamos que as primeiras PCX eram só um protótipo, um teste e agora vem esta com tudo resolvido para acabar com a concorrência. Resta ver o valor que vão pedir por ela.  _pol_

Offline Sergio-fininho

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #4 em: 06 de Abril de 2018, 07:47 »
É desta que troco a maxster e fico com 2 pcxs..lol

Enviado do meu T06 através do Tapatalk


Offline Paulo Silveiro

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #5 em: 06 de Abril de 2018, 09:17 »
Melhorou consideravelmente, vamos ver o preço e um comparativo com a sua principal rival a Nmax.  _palmas_

Boa partilha Sapiens sempre em cima das novidades.. _pol_
« Última modificação: 06 de Abril de 2018, 09:21 por Paulo Silveiro »
Honda PCX - Maio/2013 a Outubro 2014
XMAX - Outubro 2014 a Novembro de 2015
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Chipelo

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #6 em: 06 de Abril de 2018, 09:36 »
Gosto bastante do painel de instrumentos e do facto de os ter ABS..agora aquela frente _thumbdown_ é mesmo a traseira não me enche..
Curiosamente quando vi os renders da elétrica gostei..talvez ao vivo seja mais do meu agrado

Offline fastnet

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #7 em: 06 de Abril de 2018, 10:12 »
Mantendo a linha original, há um "adoçar" de arestas.
Em breve iremos ver testes e reviews para saber o que efetivamente melhorou.
Sendo um hit de vendas em muitos países, a vontade que este novo modelo trás para se manter no top será enorme.
O elemento novidade e um preço competitivo será suficiente para a catapultar para a lista das mais vendidas.
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
Honda pcx, a sair da casca Spritmonitor.de" border="0
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Offline marb

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #8 em: 06 de Abril de 2018, 11:30 »
Muito boas notícias!

Fico feliz pelo ABS e pelos pneus mais largos! Em relação à estética gosto, embora para mim isso seja sempre secundário!
Se já andava com vontade de um dia voltar a ter uma PCX (como 2ª moto) agora então fiquei com água na boca!
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018-BMW R1200 GS

Offline karloxilva

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #9 em: 06 de Abril de 2018, 12:52 »
Depois da anunciada substituição da sua 300 por algo que possa combater o que a Yamaha pôs no mercado nesse segmento, o grande sucesso de vendas da Honda renova-se um pouco mais, mais uma vez depois da Yamaha ter "acordado" em matéria de 125. Traz melhores argumentos, resta saber qual o preço onde se vai posicionar: ligeiramente abaixo da Yamaha ou arriscar o ligeiramente acima com o argumento da "novidade"?

Permitam-me:
A PCX é um caso de estudo, "case study" para os amantes de definições requintadas.
Do ponto de vista de um observador do posicionamento das marcas no mercado, a política da Honda é interessante. Sai com um modelo com a habitual excitação mediática - afinal de contas "é uma Honda" - depois, anualmente, vai-lhe metendo mais umas coisas ao sabor dos argumentos da concorrência.
A marca japonesa vai gerindo assim as "ameaças" das outras marcas. A Honda-marca nunca está "desactualizada", os clientes que compraram o modelo anterior é que estão. Tantos modelos de uma mesma scooter para se chegar a uma scooter com argumentos que já existiam noutras marcas aquando do lançamento do modelo original? E continuar a ser líder? É como aquele anúncio de um modelo antigo da Citroën, "Genial".

Do ponto de vista de um cliente, é irritante: compra-se um modelo e no ano a seguir já está "desactualizado". "Irritante" para mim, entenda-se, para a maioria não será bem assim, é algo encarado com bonomia porque reparo que já nem se fala em "modelo novo" (com novidades tecnológicas que o separam do modelo anterior), diz-se, lê-se "Modelo 2018/2019" como se se falasse da "colecção Outono-Inverno" de roupa que no ano a seguir será escarnecida por "datada" por quem vive de acompanhar a Moda.
Por isto, quando li acima que os modelos anteriores são "protótipos", tomei-o por uma ironia certeira e uma simplificação desconcertante da sentença:
A Sociedade de Consumo vive mais de criar Insatisfação do que de Satisfação.

Há tempos andei a pensar ter uma 125 na garagem para poupar na 400. Fui ver a incontornável Honda PCX e comparei-a com a inevitável Yamaha... ganharia a Yamaha, ABS, pneus... mas aquela suspensão rija... e a dúvida lançada por uma voz avisada na Honda, "Sabe, tenho informações de que vem aí um novo modelo". Entretanto puseram-se outras coisas de permeio e tive de abandonar a ideia, há males que vêm por bem.
Se regressar à ideia, terei uma Honda do modelo actualizado. Pelo menos durante alguns meses.
« Última modificação: 06 de Abril de 2018, 12:53 por karloxilva »
"O bom senso é a coisa do mundo mais bem distribuída: todos pensamos tê-lo em tal medida que até os mais difíceis de contentar nas outras coisas não costumam desejar mais bom senso do que aquele que têm." René Descartes

Offline Sapiens21

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #10 em: 06 de Abril de 2018, 13:00 »
(....) reparo que já nem se fala em "modelo novo" (com novidades tecnológicas que o separam do modelo anterior), diz-se, lê-se "Modelo 2018/2019" como se se falasse da "colecção Outono-Inverno" de roupa que no ano a seguir será escarnecida por "datada" por quem vive de acompanhar a Moda.
(....)

Existe uma razão bastante simples para isso...
Assim que li a notícia ontem num artigo estrangeiro, comecei a reunir e condensar a informação para partilhar com os demais.
No entanto, não havia (como não li ainda...) qualquer referência à data de lançamento, pelo que entendi naquele momento - quiça erradamente - e face ao desconhecimento, em colocar aquele título, com a possibilidade de o editar logo que reunidas mais informações.

---------------------------


O site "Andar de Moto" publicou de forma extensa as alterações (a maioria não visíveis) operadas neste modelo da marca.

http://www.andardemoto.pt/moto-news/37009-honda-pcx125-2018-apresentada-hoje-em-espanha-gran-salon-de-la-moto-de-madrid/

Vai para lá do resumo que tinha por cá deixado ontem. 

Para quem interesse ler, aí fica o link. :)
« Última modificação: 06 de Abril de 2018, 13:07 por Sapiens21 »

Offline karloxilva

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #11 em: 06 de Abril de 2018, 16:09 »
Sapiens, apesar de te conhecer o suficiente das andanças "foristas" para saber que não entendeste assim, acho que devo esclarecer a comunidade de que não me referia ao teu texto em particular quando reproduzi o termo  "Modelo 2018/2019". Aliás, quem acompanhar o que vai saindo no mercado saberá que ele já se tornou comum.
O que pretendi não foi criticar o modelo em si, até porque o considero uma resposta avisada da marca para manter o modelo vivo como sucesso de vendas. E, claro, tampouco quis entrar no debate estéril sobre marcas, é algo que evito. O que partilhei foi uma reflexão mais alargada sobre o posicionamento da Honda no mercado, a propósito de mais este "upgrade" da PCX.
Dito isto, há um pormenor estilístico da PCX que alguém criticou mas eu acho curioso: as ópticas traseiras salientes. Se se lembrarem de modelos automóveis recentes (estou a lembrar-me da Toyota e da Nissan, por exemplo), parece que voltou a estar na moda as luzes salientes que faziam escola nos anos 50 e 60 do século passado. Pessoalmente, espero gostar mais do revivalismo na scooter do que nos carros. A ver com atenção.
Depois, algo que considero bonito, a integração das luzes da frente num "boomerangue" luminoso onde sobressai um conjunto LED em "V" que lhe dá uma forma mais agressiva (e um reforço inestimável para a sua presença na via). Numa altura em que os desenhadores puxam os piscas da frente para a carenagem em redor da rodas da frente, a Honda escolhe uma estilização que me fez lembrar à primeira vista o desenho das ópticas frontais da Burgman 125 antiga.  A entrada do vermelho da carenagem separar os piscas do resto da óptica, distingue a PCX do modelo referido e dá-lhe um ar bem bonito e agressivo. A escolha do vermelho para o modelo fotográfico não foi inocente.
"O bom senso é a coisa do mundo mais bem distribuída: todos pensamos tê-lo em tal medida que até os mais difíceis de contentar nas outras coisas não costumam desejar mais bom senso do que aquele que têm." René Descartes

Offline Sapiens21

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Re: Honda PCX 125 (NOVO MODELO 2018/19)
« Responder #12 em: 06 de Abril de 2018, 16:25 »
Entendi...como sempre o fiz daquilo que escreves, como um excelente contributo apreciativo de um modelo. Isto sem prejuízo de uma opinião alargada e enquadrada do mesmo, tanto no mercado, como na relação ou nas implicações promovidas no consumidor final.


Sapiens, apesar de te conhecer o suficiente das andanças "foristas" (....)

E pessoalmente também, ainda que tal tenha acontecido apenas uma vez e sem ter havido o necessário tempo.... Infelizmente.