Autor Tópico: Maxi scooter com mais de 50.000  (Lida 4162 vezes)

Rafael Ala

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Maxi scooter com mais de 50.000
« em: 16 de Janeiro de 2018, 22:25 »
Boa noite,

Comprei uma maxi scooter sym 125 gts, tava a verter agua, ta na oficina so  em material ja la vão 300 euros teve de levar tambem    a tampa do carter e agora verificamos que o oleo da embraiagem tem limalhas :( problemas mais 100 ou 200€ daqui a pouco a moto nao vale a despesa.

Offline davidsantos

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #1 em: 16 de Janeiro de 2018, 22:50 »
Boas qual a kilometragem da sym ? Compraste a particular ou stand?
Tinha histórico de assistência?
Sym Gts SE 12/2013  5/2017 a 11/2018
 21500 Kms até 28500 kms

Sym Cruisym 125 11/2018

Offline omcj

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #2 em: 16 de Janeiro de 2018, 22:54 »
Boas qual a kilometragem da sym ? Compraste a particular ou stand?
Tinha histórico de assistência?

Conforme diz o titulo tem mais de 50 mil Klm  _pol_

Offline mpaneves

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #3 em: 17 de Janeiro de 2018, 08:47 »
A questão é se foi tudo feito a tempo e horas ,que hoje em  dia , dúvido,pois esses km se feitos com a devida manutenção não são nada de especial.
casal k 50--sis saschs 50--yamaha target 50--yamaha aerox 50--yamaha neos50--yamaha aerox 50--yamaha bws 125--yamaha xcity125--honda cbf 125--kymco kxct125
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Marco Neves

Offline fastnet

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #4 em: 17 de Janeiro de 2018, 09:50 »
Companheiro, acho que tiveste azar na escolha da montada que compraste.
Salvo componentes defeituosos, um motor 4t 125cc faz essa quilometragem com facilidade com a devida manutenção.
Agora, após a compra e primeiras despesas, é continuar a cuidar dela e resolver os problemas que fores encontrando.
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Honda pcx, a sair da casca Spritmonitor.de" border="0
CB500s, a tímida

Offline marcio_s

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #5 em: 20 de Janeiro de 2018, 13:29 »
É verdade. A minha sempre fez tudo dentro dos prazos, já passou os 60000 e anda sem dar mostras de cansaço (ao contrário do dono _lol_)

Offline blue

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #6 em: 20 de Janeiro de 2018, 23:47 »
Boas , Companheiro é como já disseram aqui " desde que tenham sido feitas as revisoes a seu tempo ".....a minha ja vai com 107.000 Km ( sim 107000 Km) manutençao sempre a tempo e horas e ate á data....tudo ok...... abraço.
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Offline NunoMM

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #7 em: 21 de Janeiro de 2018, 13:15 »
   Colegas,

   Cuidado com essas garantias de "se foi tudo feito a tempo horas" não há problema porque a minha Sym GTS 125 está quase a chegar aos 50000 e, no último ano, também tenho tido gastos consideráveis na oficina.
   Esteve sempre na minha mão e foi assistida sempre em stands oficiais do grande Porto.

   Continuação de bons kms para todos.
Todas as grandes viagens começam com um pequeno passo.

Offline filipecduarte

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #8 em: 21 de Janeiro de 2018, 23:03 »
Oi

Eu concordo que se "se foi tudo feito a tempo horas" não se tem problemas.
O problema é que muitas vezes intende-se como a tempo e a horas, apenas mudar oleo e filtro. E não é só isso.

Eu passei de uma CB250, NTV650 e agora a Burgman 200.
A Burgman tem uma manutenção mais apertada e o tempo e a horas, fica caro
(a manutenção do CVT custa ui, ui... até doi).

Vejam uma revisao destes tipos.


Isto cá, pagavas tanto como valia a mota.
Honda CB250 - Honda NTV650 - Suzuki Burgman UH200 - Kymco Downtown 300i ABS

Ccarvalho

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #9 em: 22 de Janeiro de 2018, 11:28 »
Numa scooter não chega o que o livro das revisões diz para fazer. É necessário verificar, limpar e lubrificar vários componentes, especialmente na embraiagem e transmissão, os quais, por exigirem muito trabalho e tempo de desmontagem, normalmente não são feitos, nem sequer vêm referidos no livro de manutenção. Isto origina que, passados uns largos kms, comecem a aparecer problemas, tal como peças gripadas ou avariadas, entre outros. Em cilindradas superiores, cujo esforço é maior devido ao peso da mota e à sua potência, ainda se torna mais crítica essa manutenção, como é o caso das Burgman ou das Sw-T como a minha.

Neste caso parece-me que é um exemplo desse tipo de (falta de) manutenção, provavelmente aliado a um ex-condutor que andava sempre de punho trancado.

Offline marcio_s

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Re: Maxi scooter com mais de 50.000
« Responder #10 em: 13 de Fevereiro de 2018, 10:55 »


(...)
provavelmente aliado a um ex-condutor que andava sempre de punho trancado.

E andar sempre de punho trancado reduz o tempo de vida de qualquer motor. As 125 aguentam muita porrada, mas também têm os seus limites.