Autor Tópico: Honda PCX 150 2018  (Lida 3883 vezes)

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Offline NSilva

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Honda PCX 150 2018
« em: 13 de Dezembro de 2017, 23:20 »
Boas,

Encontrei este vídeo numa página do Facebook e decidi partilhar convosco

https://www.youtube.com/embed/v3uJDOtKWAw

Smartkey, Luzes laterais.. está muito interessante!

Vejam e digam o que acham

Boas curvas

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Offline Sapiens21

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #1 em: 13 de Dezembro de 2017, 23:29 »
Já era de contar, após o anunciar da versão hibrida e eléctrica.
A versão de combustão será assim muito semelhante às atrás indicadas.  :)

Offline NunoMiguel

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #2 em: 13 de Dezembro de 2017, 23:44 »
É linda. Em Portugal é mota para vender umas 5 ou 6 unidades  _Rolley_
Honda PCX 125 (0-15.000km) 2.1L/100 (2015-2017)
Honda Forza 125 ABS (0-10.000km) 2.3L/100 (2017-2018)
Honda NC 750x ABS (0-......) 3.4L/100 (2018...)

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #3 em: 14 de Dezembro de 2017, 00:23 »
Existem casos em que depois de se ver ao vivo, fica-se com uma opinião mais bem formada.

Não sei se será este também o caso, atenção... :)

Offline NSilva

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #4 em: 14 de Dezembro de 2017, 08:42 »
Vai ultrapassar a NMAX, exceto nos pneus que continuam a ser mais fininhos  _thumbdown_ _thumbdown_

Offline Sapiens21

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #5 em: 15 de Dezembro de 2017, 23:52 »
A questão da ....chamemos-lhe "luz de cortesia" presente na nova PCX 2018, parece-me ser algo inédito em motociclos.

Ou pelo menos eu não me recordo de alguma vez ter visto igual.

Offline Scooterado

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #6 em: 16 de Dezembro de 2017, 01:40 »
....Mesmo naquilo que já é muito bom é sempre possível melhorar...... Esta PCX está cada vez melhor, faz-me lembrar as gerações do VW Golf ( e já tive um ) em que o aspeto é quase sempre igual mas a parte técnica está sempre a evoluir. Continua a ser a melhor scooter 100% urbana do mercado.
1 abraço
Scooterado  scooter_ _slb_
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Offline NSilva

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #7 em: 16 de Dezembro de 2017, 09:12 »
É verdade, fiquei espantado com a "welcome light" (luzes laterais). Deve ser muito engraçado e útil! Cada vez mais se parecem com carros  _pol_

A PCX no fundo, está sempre a querer liderar o mercado e mesmo sendo uma 125cc barata é das que vende mais
Quanto aos vw golf... Já tiveram melhores dias  _Rolley_ _Rolley_ (Gosto bastante do golf 4 )

Offline davidsantos

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #8 em: 16 de Dezembro de 2017, 11:24 »
Tá Gira , mas uns pneuzinhos mais largos faziam mais falta que as luzes laterais .
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #9 em: 16 de Dezembro de 2017, 13:46 »
Pneus mais largos....talvez.

Mas isso é menos decisivo do que se julga numa citadina com o a PCX. A qualidade dos mesmos, nesta nova geração 2018, pode ser bastante mais importante do que a sua largura.


Offline mpaneves

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #10 em: 16 de Dezembro de 2017, 14:22 »
Melhorar o fenômeno não é fácil,mas aqui fala se dá 150 CC ,será igual as outras?isto visto os mercados não serem todos iguais.
Eu preferia ver travão de disco atrás ,ABS ,melhores amortecedores de trás a outro tipo de equipamento.
Mas sim está bonita e mais completa.
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #11 em: 17 de Dezembro de 2017, 05:14 »
Vai ultrapassar a NMAX, exceto nos pneus que continuam a ser mais fininhos  _thumbdown_ _thumbdown_


.................MAS serem Michelin de origem já compensa um bocado a finura e se forem da qualidade esperada então está bem assim para manter os consumos baixos.
Quando aluguei uma PCX na Madeira - em 2012 - ( e ainda eram aqueles pneus manhosos iniciais que as PCXs traziam ) ainda torci o nariz por causa dos pneus finos, mas depois a fazer aquelas curvas todas e as descidas íngremes sem sustos nem slides depressa me esqueci dos pneus ranhosos e concentrei-me só na paisagem ( também nunca apanhei chuva daí ter-me safo sem problemas ). Até porque, quando temos pneus largos nas motas fica sempre um bom bocado de pneu por usar até chegar na jante a não ser em circuito ou malta muito radical nas curvas, hehe.
Tivesse eu garagem e ainda era menino para comprar uma destas para o casa-trabalho-casa.
1 abraço
Scooterado  scooter_ _slb_

P.s. Ser 150 CC é sinónimo de nºs baixos de vendas cá em PT por motivos óbvios, agora a 125CC deverá vender que nem Pãezinhos quentes.
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #12 em: 18 de Dezembro de 2017, 03:27 »
Já vi algures que a pcx 2018 vem com pneus mais largos, roda dianteira com 100 e traseira com 120. De facto o novo modelo parece me fantástico.

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #13 em: 18 de Dezembro de 2017, 08:54 »
Será mais que natural que este modelo possua o sistema ABS .
Apesar dum produto global existem pequenas variações, o smartkey já era usado na Tailândia, tem travão de estacionamento nos EUA, por ex.
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #14 em: 18 de Dezembro de 2017, 09:46 »
Excelente, mais uma vez para arrasar a concorrência!
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #15 em: 18 de Dezembro de 2017, 12:59 »
O abs é algo que sempre colocou a nmax em vantagem  _Rolley_ Mas como agora, salvo erro, todas as motas que saírem têm de ter abs vai sair com o mesmo quase de certeza!

E sim, os pneus da PCX, mesmo sendo michelin... Não sei não  _pensador_

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #16 em: 18 de Dezembro de 2017, 15:24 »
Os 12 meses e 8000 km's que tive a PCX deram para perceber que o ABS nesta scooter não é assim tão importante. Quanto aos pneus Michelin, são bons, fartei-me de andar em piso molhado e em empedrado (pavé) e nunca me senti inseguro!

Em seco agarram muito bem e fazia as curvas e rotundas com muita facilidade e segurança.
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #17 em: 18 de Dezembro de 2017, 17:42 »
Marb  alguma vez teve de fazer uma travagem de emergência ?
Penso que o abs faria toda a diferença

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #18 em: 19 de Dezembro de 2017, 08:24 »
Marb  alguma vez teve de fazer uma travagem de emergência ?
Penso que o abs faria toda a diferença
No molhado sim,no seco fica ela por ela segundo testes .
Aliás em seco o ABS já me pregou alguns sustos que não queria
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #19 em: 19 de Dezembro de 2017, 09:48 »
O abs é algo que sempre colocou a nmax em vantagem  _Rolley_ Mas como agora, salvo erro, todas as motas que saírem têm de ter abs vai sair com o mesmo quase de certeza!

E sim, os pneus da PCX, mesmo sendo michelin... Não sei não  _pensador_

Companheiro,
o sistema ABS é atualmente obrigatório nos motociclos a partir de 250cc, os restantes podem dispor de ABS ou sistema combinado de travagem.
Mesmo quando se fala em sistema ABS deve-se ter em conta que existem versões simplificadas do memso, por isso não é tudo igual.  _pol_
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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #20 em: 19 de Dezembro de 2017, 09:51 »
Desconhecia ser obrigatório apenas de 250cc para cima de qualquer das formas essa questão do ABS simplificado será o cbs ?

Boas curvas

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #21 em: 19 de Dezembro de 2017, 10:03 »
Desconhecia ser obrigatório apenas de 250cc para cima de qualquer das formas essa questão do ABS simplificado será o cbs ?

Boas curvas

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Nada igual.
ABS = Anti-lock Brake System, permite que em travagem o sistema detete que a roda ficou "bloqueada" e alivia a pressão hidráulica para que a roda volte a girar.
CBS e semelhantes = sistema que permite que ao acionar uma manete/pedal  travão ambos os freios são acionados

Como se constata são sistemas diferentes e com finalidades diferentes.

Os sistemas ABS podem ser mais elaborados, dispondo de mais sensores (canais) ou aplicáveis apenas a uma roda, exemplo dos modelos que têm apenas sistema de disco na roda dianteira.
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« Responder #22 em: 19 de Dezembro de 2017, 23:40 »
Fastnet com a questão do "ABS simplificado" pensei que englobava o cbs e derivados, percebi mal

Quanto às questão do ABS das motas, tem 2 canais ? Ou existe mais elaborado ainda ? (No caso das motas)

Boas curvas e obrigado

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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #23 em: 20 de Dezembro de 2017, 08:15 »
Companheiro,
o sistema ABS é atualmente obrigatório nos motociclos a partir de 250cc(....)

Parece-me que não é bem assim...!

Na UE creio que já é obrigatório em motociclos com +125cc e não somente a partir dos 250cc.


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Re: Honda PCX 150 2018
« Responder #24 em: 20 de Dezembro de 2017, 08:59 »
Atenção que se existir stock  eles vão escoar esse primeiro  ,sem ABS.
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