Autor Tópico: BMW C400 GT  (Lida 4894 vezes)

Offline diogor

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BMW C400 GT
« em: 19 de Janeiro de 2021, 12:08 »
Bom dia malta,

Espero que esteja tudo bem convosco.

Partilho aqui um test drive



Boas curvas e muita saúde.

Offline PSH72

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Re: BMW C400 GT
« Responder #1 em: 19 de Janeiro de 2021, 15:35 »
 _pol_ _pol_ _pol_

Online HJRD

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Re: BMW C400 GT
« Responder #2 em: 19 de Janeiro de 2021, 19:16 »
Uma boa máquina, de uma marca premium, e com preço a condizer. A qualidade paga-se, e aqui parece-me que é claramente o caso. Não fossem os euros, e era uma boa candidata a substituir a Libelinha...  :)
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Offline Paulo Silveiro

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Re: BMW C400 GT
« Responder #3 em: 20 de Janeiro de 2021, 09:20 »
Já era tempo da BMW investir a sério nas scooters. Em vez de comprar motores Kymco podia e devia fazer um motor made in BMW, até para justificar o preço superior aos concorrentes.

Talvez uma super scooter, com um motor 650, suspensões de mota e toda a tecnologia que a marca tem nas suas motas. No fim concorrer com a Tmax, a Honda Forza/XADV 750, etc.

Talvez por isso as scooters da BMW não têm tido o sucesso das suas concorrentes. _pensador_ Não que os motores da nKymco sejam maus, longe disso, mas quem compra e paga bem por uma BMW quer tudo da marca.
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Offline Élio

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Re: BMW C400 GT
« Responder #4 em: 20 de Janeiro de 2021, 11:50 »
\...
Talvez uma super scooter, com um motor 650
...

Isso já eles têm e o resultado é o que se vê.

Revisões extremamente caras e a máquina em si não é nada de especial, comparando com a Burgman 650.

Quando foi criada para combater a Burgman, teria obrigatoriamente de ficar a anos luz da Burgman que ainda por cima já era um modelo mais antigo e renovado.

Ainda não olhei com atenção para a nova C400. Só o que vi em termos estéticos ao passar por elas estacionadas, etc. é que me chamou a atenção e gostei do que vi.


O limite é apenas uma fronteira criada pela sua própria mente.

Offline nmssimoes

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Re: BMW C400 GT
« Responder #5 em: 20 de Janeiro de 2021, 17:03 »
Gosto da estética mas penso que as revisões são muito caras e não aparenta ter metade do conforto de uma Burgman, parece estilo mais desportivo.
No entanto é uma excelente mota.
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Offline Scooterado

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Re: BMW C400 GT
« Responder #6 em: 21 de Janeiro de 2021, 17:15 »
Para mim, tem um design bem mais atrativo que a irmã C400X que tem mais ângulos que um transferidor e os motores Kymco também não são propriamente novatos no mercado e no extremo Oriente vendem-se Kymcos aos milhões e aguentam cheias, humidades, estradas beras, etc...
Claro que um motor BM feito de raiz a pensar no modelo custa muito guito em I&D e a tendência hoje em dia é quase sempre para as economias de escala e parcerias que queimam etapas sem por em causa o prestígio da casa mãe, até porque o controle de qualidade e processos de fabrico deve ser bem ao estilo alemão.
1 abraço
Scooterado  scooter_ _slb_

P.s. Se tivesse os bolsos mais recheados não me importaria nada de ter uma BMW 650 sport que se adapta mais ao meu gosto pessoal.
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com 23.000 Kms.-1ªmédia 4,82.última média 4,36 e deixei-a ir com 87778 km e com muito bom aspeto.
desde 9/12/2015 comprei 1 Tmax 530  preta com 22.242 e  vendi-a com 84.400 , entretanto há outra T 530 de 2015!!

Offline davidsantos

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Re: BMW C400 GT
« Responder #7 em: 22 de Janeiro de 2021, 00:47 »
Está muito bem conseguida..
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