Autor Tópico: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport  (Lida 514 vezes)

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Offline Venturini

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Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« em: 17 de Setembro de 2017, 18:07 »
Boa tarde,
estou a ponderar a compra de uma Sym GTS Sport.

Gostaria por isso de ouvir opiniões, nomeadamente diferenças para a Sym GTS i.

Quanto ao modelo Sport propriamente dito, existe apenas uma versão ou a nova já traz diferenças em relação à primeira mota lançada?
Quais as vantagens desta mota relativamente às outras SYM? E desvantagens?

Obrigado desde já a todos pelas opiniões.

Offline fastnet

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #1 em: 17 de Setembro de 2017, 21:07 »
Companheiro, do que me lembro a GTS sport foi o primeiro modelo a trazer  motor de 15cv e um vidro mais baixo.
« Última modificação: 18 de Setembro de 2017, 10:08 por fastnet »
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro
Honda cbf 125, em rodagem Spritmonitor.de" border="0
Honda pcx, a sair da casca Spritmonitor.de" border="0

Offline NunoMiguel

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #2 em: 17 de Setembro de 2017, 21:19 »
A única coisa que sei, e é questão de opinião, é que é mais bonita  scooter_ _lool_
Chamamos Ética ao conjunto de coisas que fazemos quando as pessoas estão a olhar para nós. O que fazemos quando não estão a olhar chamamos Carácter.

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Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #3 em: 17 de Setembro de 2017, 23:45 »
Companheiro, do que me lembro a GTS sport foi o primeiro modelo a trazer  motor de q5cv é um vidro mais baixo.

Também vi isso dos 15cv. Agora não sei se é no modelo de 2017 ou se, por exemplo, em 2015 já era este o modelo....

Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #4 em: 17 de Setembro de 2017, 23:46 »
A única coisa que sei, e é questão de opinião, é que é mais bonita  scooter_ _lool_

São ambas muito bonitas, cada uma com as suas vantagens. A outra, por exemplo, é bem mais confortável para o passageiro.

Offline NunoMiguel

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #5 em: 18 de Setembro de 2017, 00:26 »
Por isso salientei que era questão de opinião  _convivio_
Chamamos Ética ao conjunto de coisas que fazemos quando as pessoas estão a olhar para nós. O que fazemos quando não estão a olhar chamamos Carácter.

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #6 em: 18 de Setembro de 2017, 09:49 »
Com o motor de 15cv tanto tens a sport como a gts, as diferenças entre a sport e a gts é o vidro e o banco, de resto é tudo igual.

Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #7 em: 18 de Setembro de 2017, 11:41 »
Com o motor de 15cv tanto tens a sport como a gts, as diferenças entre a sport e a gts é o vidro e o banco, de resto é tudo igual.

E só ha uma versao sport certo? Lançada em 2015...

Online PSH72

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #8 em: 18 de Setembro de 2017, 13:03 »
E só ha uma versao sport certo? Lançada em 2015...

Que eu saiba acho que sim, mas informa-te num concessionário.

Mas olha que com o vidro curto levas uma tareia do vento fora da cidade.

Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #9 em: 18 de Setembro de 2017, 17:17 »
Que eu saiba acho que sim, mas informa-te num concessionário.

Mas olha que com o vidro curto levas uma tareia do vento fora da cidade.

Sim, já tenho isso em mente. A minha dúvida é mesmo a qualidade/preço da mota. Porque não vejo ninguém com elas. E o modelo já saiu em 2015. Pode ser apenas coincidência mas... deixa-me de pé atrás.

Online PSH72

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #10 em: 19 de Setembro de 2017, 09:13 »
Sim, já tenho isso em mente. A minha dúvida é mesmo a qualidade/preço da mota. Porque não vejo ninguém com elas. E o modelo já saiu em 2015. Pode ser apenas coincidência mas... deixa-me de pé atrás.

Não vez ninguém com elas?

Eu já vi umas quantas sport, e se for a GTS então é mato.

No forum tens alguns membros com a sport fala com eles sobre as tuas duvidas.

Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #11 em: 19 de Setembro de 2017, 15:57 »
Não vez ninguém com elas?

Eu já vi umas quantas sport, e se for a GTS então é mato.

No forum tens alguns membros com a sport fala com eles sobre as tuas duvidas.

A ver se os apanho...

Offline karloxilva

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #12 em: 19 de Setembro de 2017, 20:01 »
Companheiro, tanto quanto sei a Sport é igual à versão mais vista e experimentada, apenas difere na apresentação: um autocolante aqui, outro acolá, um banco com uma costura "racer", um "pára-brisas" mais baixo e está feita a versão "sport"...
Em termos práticos, a única diferença que notarás, se conheces o modelo mais comum, serão os efeitos do "vidro" mais curto... mais desconfortável, se puderes comparar confirmá-lo-ás.
Considerando que o gosto estético de cada um deve ser respeitado, e sabemos como intervém quando pensamos numa companhia de dias rodas, não discuto isso e, aliás, até acho o modelo engraçado, alerto-te para aquilo que se escreve aqui sobre modelos de outras marcas que também trazem de origem "vidros" mais baixos e levaram os proprietários a comprar "vidros" mais altos após confrontados com o desconforto da falta de protecção - a maioria dos companheiros das Honda Forza 300, por exemplo, fizeram-no.
Quanto ao resto, dúvidas?, o modelo já anda por aí há tempo suficiente para se saber o que vale. Não faltam aqui companheiros para te falarem dele (com o "vidro" mais alto, claro).
« Última modificação: 19 de Setembro de 2017, 20:05 por karloxilva »
Duas rodas: o dobro da atenção

Offline Venturini

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Re: Dúvidas sobre a Sym GTS Sport
« Responder #13 em: 20 de Setembro de 2017, 00:14 »
Companheiro, tanto quanto sei a Sport é igual à versão mais vista e experimentada, apenas difere na apresentação: um autocolante aqui, outro acolá, um banco com uma costura "racer", um "pára-brisas" mais baixo e está feita a versão "sport"...
Em termos práticos, a única diferença que notarás, se conheces o modelo mais comum, serão os efeitos do "vidro" mais curto... mais desconfortável, se puderes comparar confirmá-lo-ás.
Considerando que o gosto estético de cada um deve ser respeitado, e sabemos como intervém quando pensamos numa companhia de dias rodas, não discuto isso e, aliás, até acho o modelo engraçado, alerto-te para aquilo que se escreve aqui sobre modelos de outras marcas que também trazem de origem "vidros" mais baixos e levaram os proprietários a comprar "vidros" mais altos após confrontados com o desconforto da falta de protecção - a maioria dos companheiros das Honda Forza 300, por exemplo, fizeram-no.
Quanto ao resto, dúvidas?, o modelo já anda por aí há tempo suficiente para se saber o que vale. Não faltam aqui companheiros para te falarem dele (com o "vidro" mais alto, claro).

Concordo por inteiro. É uma questão de gosto e eu, pessoalmente, gosto mais do espírito desportivo da Sport do que o executivo da versão «base». E sim, a comprar acrescentarei desde logo o vidro alto, até porque a que tenho atualmente (PCX) também já levou e estou habituado.