Autor Tópico: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i  (Lida 10195 vezes)

tparracho

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #25 em: 06 de Junho de 2017, 14:56 »
Boas!

Fui hoje à Honda, marquei rest-drive para amanhã, nos reviews, a Honda de um modo geral ganha sempre. No entanto prende-se a questão de valores.
Através de um bom co tacto consegui fechar a Gts nova por 4140€, já a Forza, fica em 4910€.
A grande questão aqui prende-se, até que ponto estes quase 1000€ se justificam.

Depende de vários factores, sendo que o principal é a tua percepção sobre se a qualidade de uma face à outra justifica ou não a diferença de preço.

Alguns factos que te posso adiantar sobre as duas:

Revisões:
- 1ª revisão aos 1.000km (igual para ambas)
- Revisões seguintes, ambas de 6000 em 6000.
- A Honda troca de correia aos 24.000km (segundo o manual da mota). No caso da SYM não sei.

Consumos, são semelhantes entre ambas, embora a Honda costume apresentar algumas décimas a menos que a SYM.
(honda: https://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/0-All_models.html?exactmodel=forza%20125&powerunit=2) Média de 2,51 L/100km
(SYM: https://www.spritmonitor.de/en/overview/104-SYM/0-All_models.html?exactmodel=GTS%20125i&powerunit=2) Média de 3,25 L/100km

oLd3R

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HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #26 em: 07 de Junho de 2017, 15:24 »
Depende o peso do condutor xD a gts evo a revisão da correia era aos 12 mil, se puderes dar a diferença dos 1000€ vais ver que desvaloriza menos se a quiseres vender daqui a 2/3 anos


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ibacelar

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #27 em: 07 de Junho de 2017, 15:50 »
É oficial!

Quase prestes a fechar o negócio da GTS, eis que surge a luz ao fim do túnel!
Forza moto de serviço na Santogal - 4600€ / Fevereiro de 2017 - 2000 e poucos kilometros.

Decisão tomada, Forza!

Levanto a viatura sexta e partilho convosco.
Vem agora a segunda parte, capacetes, casacos, luvas...

Offline davidsantos

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #28 em: 07 de Junho de 2017, 17:16 »
Atenção companheiro essa Forza é maquina , mas esses 2000 Km  iniciais foram feitos , por varias pessoas com varios tipos de condução.
Acho que é máquina para aguentar na boa , mas é o periodo crucial para o motor .
Sym Gts SE 12/2013  5/2017 a 11/2018
 21500 Kms até 28500 kms

Sym Cruisym 125 11/2018

pmp87

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #29 em: 07 de Junho de 2017, 19:09 »
Atenção companheiro essa Forza é maquina , mas esses 2000 Km  iniciais foram feitos , por varias pessoas com varios tipos de condução.
Acho que é máquina para aguentar na boa , mas é o periodo crucial para o motor .

humm..."rodagens.."

Tenho uma Mt-09 com 35 mil kms em que os primeiros 3500kms foram rodados como mota de serviço e que deve ter aguentado estafas bem piores..curiosamente entre as várias marcas e modelos que já tive é aquela que com precisamente os mesmos kms das poucas que não me deram quaisquer problemas. Zero.

Força nessa Forza, ela quer é quilómetros.

Offline fastnet

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #30 em: 07 de Junho de 2017, 20:26 »
Já é o modelo europeu 4 ou o anterior?
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
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NunoFRocha

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #31 em: 08 de Junho de 2017, 12:01 »
Parabéns pela compra e bem-vindo ao mundo das Forza

O equipamento também é muito importante. Boa escolha

X Max Marques

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Re: HELP! Quase virgem - SYM GTS 125i
« Responder #32 em: 08 de Junho de 2017, 19:16 »
Já vi que vou tarde, lol, eu na altura andava em dúvida pela gts, xmax,forza. A gts tive medo da desvalorização, a forza não me adaptei ao banco pois achei o mt duro e com 3 dígitos medidos na balança cá de casa o que acaba por sofrer são as minhas Costas. Para ajudar a minha pendura tb não gostou mt do conforto do banco da forza e avisou me logo que por ela não comprava a mota por se sentir desconfortável.  Experimentamos então por fim a X Max e ficamos satisfeitos. Custou a dar os 4...€ mas 3600km depois em 8 meses e estamos os 2 maravilhados. Não é a diaba das motas bem porque ela pesa 160kg e eu mais a minha co-piloto fazemos outro tanto logo no há milagres numa montada 125cc.
O Mais importante é que vamos a todo lado nela sem restrições e uma vez por semana lá calha fazer um passeio nela nunca a baixo dos 100km sempre de sorrisos no rosto.
Parabéns pela tua compra e boa sorte amigo.

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