schunberth s2 sport

[miguel ricardo]

quando decidi comprar mota, comecei logo a ver shoei e arai, talvez por serem as marcas de topo há 23 anos quando deixei as motas. no meio das pesquisas que fiz lá aparecia de vez em quando um schunberth , marca completamente desconhecida para mim. acabei por aprofundar a pesquisa sobre a schunberth e fui me apercebendo que se tratava também de uma marca de topo. como estava dentro da faixa de valores que pretendia gastar lá fui ver o casco ao vivo e cores. optei pelo s2 sport em branco com pinlock. achei muito confortável, de look moderno mas discreto,  em termos de ruido é quase a mesma coisa que viajar de mercedes classe S a 120kmh de vidros fechados, com sistema de retenção de duplo D e com um bom anglo de visão.

[miguel ricardo]

  estou  ! uma semana e meia de uso, 440 paus de capacete e a 1ª reclamação! a correia começou toda a desfiar. a situação foi prontamente comunicada ao importador da schuberth pela mj paiva e aguardo a decisão! quero acreditar que vão resolver a situação, mas é de ficar passado da cabeça com um problema destes num capacete tão caro! ao que soube é mesmo o ponto fraco dos schuberth de fecho em duplo D.

[TMaxer]

A desfiar na ponta?


é recorrente... tens de lhe passar com um isqueiro na ponta para que os fios fiquem mais agregados... parece-me que as pontas sao cortadas a laser e o laser nao consegue gerar calor suficiente para garantir uma soldadura perfeita dos fios de poliéster.


Nos capacetes com a fita em kevlar ainda é pior pois a ponta é colada 



Se desfiou na zona dos DDs, entao estas a apertar em demasia e estas a esmagar a fita.... nao é preciso apetar com tanta força 

[miguel ricardo]

não é na zona onde ficam os D! é mesmo na ponta! eu até passava um isqueiro naquilo e nem era coisa que me tire o sono, mas tenho receio que depois venha a ter outro problema e a marca anule a garantia por ter passado o isqueiro na fita.

[TMaxer]

pois... eu ja tive uma situação engraçada... tive de mandar o meu primeiro à fabrica para trocar a fita (em garantia) e quando veio na 1 semana a ponta abriu "ao meio" e teve de voltar à Alemanha 



Assim que veio, vi que a situação ia voltar a repetir-se e peguei num isqueiro e reforcei a soldadura... nem precisas meter muito calor, basta reforçar a soldadura     



A ponta é redonda e é cortada a laser... e como disse, o laser não gera calor suficiente para que todos os fios da fita ficam lá agregados 


Independemente deste pormenor, podes a qualquer altura mandar o capacete para a Schuberth para meter uma fita nova... sempre é melhor que em algumas marcas que se precisares de a trocar, podes mandar o capacete para o lixo 

[procoelho]

Bem esteve mesmo para comprar um capacete igual mas todo preto... parece que me safei!!!!
Já tive o mesmo problema num capacete da AGV e o capacete foi trocado....