Autor Tópico: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado  (Lida 2251 vezes)

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Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« em: 02 de Novembro de 2016, 20:53 »
Kymco XCiting 400 FI 2017

Norma Euro4 e design retocado




Segundo tem sido agora noticiado, a XCiting 400 2017 apareceu retocada no seu design e o seu bloco de 400cc cumpre já a mais apertada norma Euro4.

A marca Taiwanesa parece ter aproveitado um importante certame que decorre na China para dar a conhecer os retoques operados neste modelo que já levará no mercado cerca de 3 anos a esta parte.

Segundo li, ainda assim o cumprimento do Euro4 ceifou-lhe 1cv de potência e o binário também recuou ligeiramente (0,5Nm).

Ganhou no entanto um design geral "refrescado" para 2017, pintura com duas cores e um banco que acompanha a mesma tendência da pintura...




Imagens obtidas em: http://motoservices.com; http://scooternet.gr

Offline mpaneves

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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #1 em: 02 de Abril de 2017, 17:50 »
Deixo aqui uma amostra obtida aqui ao lado em Espanha onde se podem ver os retoques e diferenças sofridas em relação a anterior.:
https://youtu.be/DMBfR1wx_BY
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #2 em: 20 de Outubro de 2017, 16:09 »
Ora fui informado que o stock nacional deste modelo já acabou,podem existir alguns stands com os ditos modelos mas mais não há,agora fica a questão do inportador se vem a ak ou se ainda querem apostar na 400.
Na minha opinião venham as duas....
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #3 em: 20 de Outubro de 2017, 20:12 »
Acabou por cá??

Referes-te ao modelo mesmo, ou a unidades com o restyling?

Offline mpaneves

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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #4 em: 21 de Outubro de 2017, 10:34 »
Acabou o stock do atual ,igual a minha,agora a questão é bom que referi ,se vem a versão 2017 ou a ak ou as duas.
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #5 em: 21 de Outubro de 2017, 16:43 »
Já acabou o stock há algum tempo, até as Grand Dink 125 são escassas. Que treta de importador, o problema é que eles não precisam da marca para nada para ganharem dinheiro e estão a borrifar-se...
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #6 em: 28 de Outubro de 2017, 11:57 »
Já acabou o stock há algum tempo, até as Grand Dink 125 são escassas. Que treta de importador, o problema é que eles não precisam da marca para nada para ganharem dinheiro e estão a borrifar-se...
Ha ainda tambem o tipo de mercado,pois penso que devem ter noçao que perguntar o que é a kymco  em Espanha é diferente de perguntar em Portugal,eu ja tive essa experiencia pessoalmente e fico de boca aberta pois mesmop quem nao conhece motos,em Espanha sabe logo que tem scooters e vendem bem ,já por cá falam logo em chinesisses  _martelada_
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #7 em: 28 de Outubro de 2017, 12:13 »
Ha ainda tambem o tipo de mercado,pois penso que devem ter noçao que perguntar o que é a kymco  em Espanha é diferente de perguntar em Portugal,eu ja tive essa experiencia pessoalmente e fico de boca aberta pois mesmop quem nao conhece motos,em Espanha sabe logo que tem scooters e vendem bem ,já por cá falam logo em chinesisses  _martelada_

Há marcas e modelos para todos os gostos e carteiras.
A marca nâo depende apenas da qualidade, maior ou menor, do seu produto mas também da restante estrutura de suporte, o chamado pós-venda de oficina e peças que acabamos sempre por consumir.
Será diferente uma marca que tenha representante que tenha um stand e oficina em Lisboa, de outra com 20 oficinas espalhadas pelo país.
Sem desprimor para marcas menos sonantes menos sonantes no nosso país, aqui temos um mercado muito peculiar.
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
Honda pcx, a sair da casca Spritmonitor.de" border="0
CB500s, a tímida

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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #8 em: 19 de Novembro de 2017, 18:26 »
Com o stock no fim ,esta versão ainda tem procura  e não aparece nos stands .
Já perguntei qual a ideia do importador e se tem noção do que deles se fala....
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Re: Kymco XCiting 400 FI 2017 > Norma Euro4 e design retocado
« Responder #9 em: 24 de Julho de 2018, 12:39 »
Boas pessoal, já andam videos no youtube da xciting 400 modelo 2018 que ao que parece vai ser revolucionária em tecnologia!! Com painel de instrumentos com gps, Bluetooth, visualização de fotos e videos, dois cilindros etc.
É aguardar pra ver quando a mesma chegara por cá !