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Vibração Pneu da frente (Honda Forza 125)
Hugoriba:
Boas noites.
Venho aqui pedir ajuda na resolução de um problema que surgiu agora na minha nova Forza 125.
Quando vou em desaceleração, em baixa velocidade, se retirar as mãos do volante o pneu da frente ganha vida própria e treme como se estivesse descalibrado.
Chega ao ponto de me obrigar a colocar as mãos no guiador pois corro o risco de ir ao tapete.
Esta situação já me aconteceu na anterior PCX.
O único ponto em comum é que só acontece com a top case montada.
Esta semana coloquei uma top case que comprei e depois de a montar, vou dar uma volta e tenho estes sintomas. Se a retirar, não acontece nada..
Alguém com os mesmo sintomas ou que saiba solucionar isto?
LuiZ:
Boas,
Na minha Honda SH também noto isso. Parece que se largarmos as mãos do volante ele oscila para ambos os lados rapidamente, descontrolando a mota.
Só experimentei andar sem a Topcase, para tirar esta excelente foto de perfil! _pol_
Neste modelo de 2009 a 2011, não tenho espaço por baixo do banco suficiente para acomodar um capacete. _thumbdown_
De acordo com o relato que fizeste, essa vibração não é proveniente do pneu. Parece que se inicia desde a roda frontal e alastra-se de seguida por todo sistema de direcção até aos teus punhos do volante.
Se notas que sem Topcase não tens esse problema, provavelmente essa descompensação é causada pela baixa eficácia aerodinâmica da mala, que cria um turbilhão de ar com a velocidade, descompensando a mota.
Quando tiver oportunidade experimento andar sem a Topcase e verifico se acontece o mesmo com esta mota. scooter_
Abraço
Joao Santos:
Quem anda nas motos á alguns anos sabe que os Top Case desestabilizam as motos e de que maneira.
Sempre usei quando necessário uma mochila.
João scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
Hugoriba:
E eu que sempre pensei que a minha anterior PCX tinha algum problema de direção... >:(
Só me apercebi que era da TopCase quando montei nesta e reparei de imediato na diferença.
É impensável retirar as mãos do guiador a baixa velocidade ou a descer. Parece que o pneu está descalibrado e aquilo começa a vibrar até ao ponto em que se torna mesmo impossível de segurar a scooter.
Luis, é muito provável que notes a diferença com e sem TopCase..
Só não consigo entender como é que aquele acessório influencia tanto a condução. _pensador_
TG:
Olá Companheiros
Quero apenas informar que sendo proprietário de uma Forza 300 ABS já há dois anos e tendo tido anteriormente uma S.Wing 125, apenas uma ou duas vezes retirei a top case e nunca senti qualquer vibração na roda da frente.
Estou convencido que isso se deve a que ambas as scooters têm instalados pesos nos guiadores. Foram os próprios concessionários honda que os instalaram e quando fizeram a entrega, em nova, já traziam os pesos instalados.
Penso ser um teste que poderão fazer e espero que resulte.
Abraço
TG
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