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BMW C650 - Custo elevado da revisao dos 40 mil Kms
TMaxer:
Nao estou a abrir este topico para denegrir a imagem desta maquina pois ja por varias vezes afirmei que é a minha Maxi preferida mas hoje cruzei-me na net com a reclamacao de um proprietario que foi surpreendido pelo valor, na minha opiniao, elevadissimo da revisao dos 40 mil KMs...
Fica o aviso para os proprietarios nao serem surpreendidos e para (provavelmente) pedirem um orcamento ou fazerem um consulta a uma oficina nao oficial _policia_ _Zang_
_thumbdown_ _thumbdown_ _thumbdown_ _martelada_ _martelada_ _martelada_
Ccarvalho:
Preços obscenos, mesmo com 15% e 10% de desconto na mão-de-obra e no material, respetivamente. Levam tanto de mão-de-obra para trocar duas velas como para mudar o óleo de travões??? É apenas o dobro do que levam para mudar o óleo e o filtro do motor...
Esse valor total da revisão até para um carro é um roubo, quanto mais para uma scooter.
Fico sem perceber uma coisa, essa scooter leva corrente e correia ao mesmo tempo???
Miguel Rosinha:
Efetivamente.
Quando comprei a 1.ª Burgman 650, estive indeciso.
No stand estava uma C650 Sport com kms idênticos e o preço era o mesmo.
Quando perguntei a opinião ao vendedor, a resposta foi clara: "leva a Burgman que ficas mais bem servido"
O tempo se encarrega de por diversas razões confirmar a opinião dele.
Para além do preço das revisões, consta que em alguns casos, a chegada de determinado material, pode demorar até 2 semanas! _martelada_
A verdade é que tive uma RT e os valores das revisões se aproximavam dos apresentados.
TMaxer:
sim, leva a correia na zona do variador e depois do outro lado uma corrente (é interna)
karloxilva:
Revisão? Até parece que fizeram a mota refém e só a libertaram quando o cliente lhes entregou uma 125!
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