Mudança de Oleo cada um diz uma coisa...ficamos no que??

[r16]

Viva companheiros.
Muito tenho lido acerca deste tema de mudança de Oleo dentro da garantia... mas o que é certo é que já não sei em que acreditar...se eu fosse entendido acreditava em mim.... mas como não sou,,,,custa me cada vez mais em acreditar nos outros...

Comprei uma sym gts 125i de 2015 tem neste momento 3250km, foi a revisao aos 1000.

Fui ontem fazer o check a vareta do oleo e ta menos de meio... ainda não tá no minimo.

Na lombas e curvas dizem que tenho que mudar aos 3000.

Na jpm dizem que tenho que mudar aos 4000.

Na migtec dizem que tenho que mudar aos 3500

NO MEU MANUAL INGLES......nao traduzido por curiosos diz que tem que ser mudado aos 5000....

Afinal em que ficamos???? Existe alguma maneira de ter a certeza disto em Portugal???

Detesto ser enganado....

[Paulo Jorge Lopes]

  Olá boas

Companheiro está alguém a baralhar os números, as revisões da gts 125 são da seguinte forma :

A 1ª aos 1000kms e 3000kms depois só mudança de Oleo e mais 3000kms novamente revisão

portanto aos 7000kms fazes a 2ª revisão e aos 10000kms trocas novamente o Oleo aos 13000kms outra revisão

e por ai fora com kms a perder de vista porque o motor nunca mais acaba é assim que a marca aconselha

abraços

[cross]

Viva companheiros.
Muito tenho lido acerca deste tema de mudança de Oleo dentro da garantia... mas o que é certo é que já não sei em que acreditar...se eu fosse entendido acreditava em mim.... mas como não sou,,,,custa me cada vez mais em acreditar nos outros...

Comprei uma sym gts 125i de 2015 tem neste momento 3250km, foi a revisao aos 1000.

Fui ontem fazer o check a vareta do oleo e ta menos de meio... ainda não tá no minimo.

Na lombas e curvas dizem que tenho que mudar aos 3000.

Na jpm dizem que tenho que mudar aos 4000.

Na migtec dizem que tenho que mudar aos 3500

NO MEU MANUAL INGLES......nao traduzido por curiosos diz que tem que ser mudado aos 5000....

Afinal em que ficamos???? Existe alguma maneira de ter a certeza disto em Portugal???

Detesto ser enganado....

E se perguntares ao importador terás outra história diferente!
Se eles puserem por escrito melhor!

E nem perguntes que tipo de óleo é  que deves pôr aí então ainda ficarias mais frustrado! Espero que não

Infelizmente é  assim e não é uma questão de marca são todas igual até por que assistência dos concessionários são na maioria multi marca.

[Joao Santos]

Sempre li em vários lados que as Sym fazem de 3 em 3.000klms mas nada mais fácil de que consultares o Manual de Proprietário e se não tens fazes download na net, encontras com facilidade.

João 

[r16]

O manual fala de 5000 em 5000

Enviado do meu SM-A710F através de Tapatalk

[afg]

Boas ,

No manual da  minha GTS Evo a recomendação de mudança de óleo do motor é a cada 3.000 kms mas na assistência técnica cá na Madeira  recomendam a cada 4.000 kms    , é mesmo de um gajo ficar baralhado . Pelo sim pelo não tenho feito a cada 3.000 kms a mudança , não vá o diabo tecê-las  .

Também recomendam a mudança de óleo da transmissão a cada 5.000 kms e a vela a cada 12.000 kms ,mas mudaram a vela da minha aos 8.000 kms e o óleo da transmissão fica para os 12.000 kms  .....e esta, hem ??? 

Isto é que vai uma baralhada ....entretanto ,vou ali e já venho  , boas curvas
 

[mpaneves]

E querem mais???
E se lerem bem os manuais ainda refere que isso que vocês indicaram são as mudanças em andamentos ditos normais,mas se forem considerados trajetos curtos,esforcos a história é outra ,seja em que motor for,carro,camiao,mota,etc.
Na kymco por exemplo indica ,e falo da kxct,revisoes de 5 em 5 000 km ou por tempo ou por tipo de utilização .
Baralhados mais ainda??
Com tanta informação na net e afins não há desculpas para não respeitar as manutenções,e em último caso o manual que veio é o que conta,as oficinas ,querem é tacho.

Marco Neves

[moto2cool]

Na garantia o que interessa é mesmo o manual do proprietário que te entregaram com a mota. O resto são apenas opiniões que não te defendem se tiveres que acionar a garantia. Depois da garantia mudas quando quiseres, aproveita a experiência dos companheiros 

[pedro diniz.]

    Boas,

   Na minha scooter já leva 53.000k e sempre mudei em cada 3.000k e nunca teve problemas.
   Óleo é o sangue do motor de qualquer veiculo e por isso não facilito a operação da muda.
   Nu caso das 125cc são motors muito rotativos e com pouca capacidade de óleo por isso prefiro mudar o óleo em cada 3.000k
e pelo o preço que óleo me fica vou continuar nesta ideia.
  Agora cada um faz da maneira que achar melhor.


 Boas curvas        

[nunompires]

De 3.000 em 3.000 mil é o melhor sem duvida.
A partir dos 3.000 mil o oleo ja começa a ficar frito, llllllllollllllllll
E a cada 12 meses o que vier 1.º.

    Boas,

   Na minha scooter já leva 53.000k e sempre mudei em cada 3.000k e nunca teve problemas.
   Óleo é o sangue do motor de qualquer veiculo e por isso não facilito a operação da muda.
   Nu caso das 125cc são motors muito rotativos e com pouca capacidade de óleo por isso prefiro mudar o óleo em cada 3.000k
e pelo o preço que óleo me fica vou continuar nesta ideia.
  Agora cada um faz da maneira que achar melhor.


 Boas curvas      

[Nunes]

Por experiência própria:

1.ª revisão: 1000 kms
Revisões seguintes: a cada 6000kms ou um ano
Mudança de óleo intermédia (não obrigatória): a cada 3000 kms.

Em termos de revisões:
1000
6000
12000
18000
...

Em termos de mudanças de óleo:
1000
3000
6000
9000
...

Acho que é isto que está no manual.