Autor Tópico: Vision 110 vs PCX 125  (Lida 7317 vezes)

lennoxlewis

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Vision 110 vs PCX 125
« em: 22 de Novembro de 2016, 13:49 »
Companheiros,

Na vossa opinião:

compensa comprar uma Vision 110 em detrimento de uma PCX 125 se estivermos a falar puramente de poupança em geral?


Tem sido um dilema escolher mota e esta é mais uma das batalhas internas que tenho travado. Ficam aqui elementos que compilei que poderão também ajudar outros na mesma situação.

Honda Vision 110:

(+) 2.090 € (mais barata)
(+) não paga IUC
(+) consumo 1,9l/100 km
(+) plataforma lisa para poder transportar volumes entre as pernas
(+) 102 kg de peso

(-) espaço mais reduzido debaixo do banco
(-) depósito pequeno de 5,5 litros
(-) autonomia 286 kms
(-) performance motor inferior


Honda PCX 125:

(+) depósito de 8 litros (autonomia de 375 km)
(+) consumo 2,1l/100km
(+) duplo farol compacto de LED
(+) Idle Stop
(+) mais espaço debaixo do banco
(+) tomada de 12 V
(+) crédito sem juros (85€ por mês durante 33 meses)
(+) mais performance motor

(-) 2.799€ (mais cara)
(-) divisão a meio das pernas não permite usar a plataforma
(-) 130 kg (mais pesada)

Offline fastnet

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #1 em: 22 de Novembro de 2016, 14:15 »
Companheiro, tudo é relativo e será o próprio a defenir a "sua"  melhor opção.
Se a pcx é melhor que a vision? Sim, é.
Se pode ser melhor opção? Depende de ti e do teu programa.

Se olharmos apenas para o fator preço será fácil de decidir, a pcx custa umas centenas de euros mais.
Os restantes custos serão semelhantes, seguro, manutenção e consumo semelhante. O valor do iuc é residual, menos de 6€ ano.
São duas boas armas para a cidade, fora dela a pcx é melhor pela potencia, proteção, espaço debaixo do banco.
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro, Honda cbf 125
Honda pcx, a sair da casca Spritmonitor.de" border="0
CB500s, a tímida

Offline Sergio-fininho

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #2 em: 22 de Novembro de 2016, 16:17 »
Tenho uma maxster é uma pcx e ambas não "tem o tapete amplo"  que sinceramente não vejo muito a falta que faz ... Acho que não é isso que possas vir e diferenciar uma da outra....

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Offline moto2cool

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #3 em: 24 de Novembro de 2016, 08:25 »
Se o preço não for impeditivo, como scooter preferia a pcx, mas para pequenas deslocações ao pé de casa com compras, bagagem, a base plana da vision pode fazer a diferença. Qualquer delas é uma scooters de combate que dura, dura.. como o coelhinho das pilhas ;)
"Viver a vida não é esperar que a tempestade passe, é aprender a andar à chuva"

miguel ricardo

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #4 em: 05 de Dezembro de 2016, 21:44 »
convém ter atenção ao maior contra da vision 110. pelo que ouvi dizer as 110 cc não podem circular nem em autoestrada nem em ic!

Offline marb

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #5 em: 05 de Dezembro de 2016, 22:51 »
convém ter atenção ao maior contra da vision 110. pelo que ouvi dizer as 110 cc não podem circular nem em autoestrada nem em ic!

Claro que pode circular em AE e IC, tem mais de 50 cc!!!!

O maior contra da Vision é mesmo o motor, como menores (óbvias) performances que a PCX mas curiosamente com piores (bastante) consumos, para além da segurança também ser inferior!
« Última modificação: 05 de Dezembro de 2016, 23:02 por marb »
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018-BMW R1200 GS

Offline marb

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Re: Vision 110 vs PCX 125
« Responder #6 em: 05 de Dezembro de 2016, 23:01 »
Companheiros,

Na vossa opinião:

compensa comprar uma Vision 110 em detrimento de uma PCX 125 se estivermos a falar puramente de poupança em geral?


Tem sido um dilema escolher mota e esta é mais uma das batalhas internas que tenho travado. Ficam aqui elementos que compilei que poderão também ajudar outros na mesma situação.

Honda Vision 110:

(+) 2.090 € (mais barata)
(+) não paga IUC
(+) consumo 1,9l/100 km
(+) plataforma lisa para poder transportar volumes entre as pernas
(+) 102 kg de peso

(-) espaço mais reduzido debaixo do banco
(-) depósito pequeno de 5,5 litros
(-) autonomia 286 kms
(-) performance motor inferior


Honda PCX 125:

(+) depósito de 8 litros (autonomia de 375 km)
(+) consumo 2,1l/100km
(+) duplo farol compacto de LED
(+) Idle Stop
(+) mais espaço debaixo do banco
(+) tomada de 12 V
(+) crédito sem juros (85€ por mês durante 33 meses)
(+) mais performance motor

(-) 2.799€ (mais cara)
(-) divisão a meio das pernas não permite usar a plataforma
(-) 130 kg (mais pesada)

Viva,
Estou à vontade para opinar, pois a minha primeira scooter foi uma Vision 110 e a minha atual é uma PCX 125.

Não te iludas com a (falsa) poupança da Vision em relação à PCX, pois apesar de mais barata e ser isenta de IUC, tem intervalos de manutenção menores e o consumo (em situação de esforço) é maior (apesar do anunciado)  (Na PCX gasto no máximo 2,4 Litros / 100) e com a Vision cheguei a gastar mais de 3 litros / 100 (mais do que a X-Max 125).

O maior peso da PCX é uma vantagem, pois torna-a mais segura a curvar! A divisão ao meio das pernas para mim também não constitui uma desvantagem pois dá para usar uma "bolsa-túnel".

A performance da PCX é superior e o espaço debaixo do banco bem maior. A PCX tem outra vantagem que poucos identificam que é o facto de ficar bonita e não perder aerodinâmica com um vidro mais alto ao contrário da Vision.

Boa escolha!!!


PS: Por alguma razão entreguei a Vision com 3600 km's e a PCX conta já com 5400 km's e não tenciono entrega-la mesmo que faça um upgrade no futuro!
« Última modificação: 05 de Dezembro de 2016, 23:04 por marb »
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018-BMW R1200 GS