NMAX ou PCX

[Lu]

Decidi que é chegado o momento para deixar de ser pendura e passar para o comando.
O motivo é similar ao de tantos, o percurso casa/trabalho, o que implicará circular nas velhas ruas da capital (tipos de piso diferentes, carris de eléctricos,  buracos e trânsito intenso).
Apesar de já ter sondado opiniões também Vos lanço aqui a questão :

NMAX ou PCX?

(qual e porquê,  sumariamente.)

Muito grata 

[bombeirito1]

Boas.
Eu sou suspeito a falar, mas eu sou fã da PCX. A NMAX só ganha em travagem à PCX devido ao ABS. Quanto ao resto sem sombra de duvida PCX.
Se puderes experimenta as 2.....

[twin-pt]

Na próxima terça vou fazer cerca de 50 km com uma NMAX. Como ex proprietário de uma PCX devo conseguir fazer uma boa comparação... Darei feedback na terça-feira ao início da noite...

Mas parece-me que em termos dos números que valorizo e face à utilização em cidade a NMAX tem uma pequena vantagem por poder vir com ABS e ter travão de disco nas duas rodas, assim como pneus mais largos o que dá maior confiança nos buracos e carris. Além disso tem um motor também bastante moderno, embora não tão económico como o da PCX...

Mas nada como experimentares!

Uma roda alta será também solução...

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[cross]

Pela descrição do percurso...
Eu até propunha nenhuma delas!

Roda alta mais segurança em todos os aspectos.

- Piaggio Liberty/Medley
- Honda SH
- Yamaha Xenter
- Sym Symphony
etc...

Todas na opção de roda 16" pelo menos a frente.

Não que a PCX e a NMAX não cumprem mas...

Também desde já digo que este comentário não é  baseado na minha experiencia própria mas de duas colegas  de trabalho que fazem de Scooter as suas deslocações diárias em Barcelona.

Certamente terás opiniões diversas de qualquer modo.... mas seria melhor experimentar antes de comprar claro




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[Sapiens21]

Roda alta, sem dúvida!!!

Piaggio Medley, Honda SH, Kymco People One, Yamaha Xenter....

Para buracos, carris, calçada tipica e whatever....a roda alta será a tua solução. 

Desculpa-me por avançar com uma alternativa diferente das que pedes informação, mas é e à semelhança do Cross, também a minha opinião. 

[Joao Santos]

Fiz um teste á N-Max em Coimbra e assustei-me com o ABS. Prolonga muito a travagem.

Depois de ter tido duas PCX recomendo sem duvida, na cidade não tem rival.

João 

[Lu]

"Na próxima terça vou fazer cerca de 50 km com uma NMAX. Como ex proprietário de uma PCX devo conseguir fazer uma boa comparação... Darei feedback na terça-feira ao início da noite..."

  vou ficar a aguardar o teu feedback com muita curiosidade.

Aliás,  pelas respostas, que agradeço imenso,  até ao momento, continuo com o dilema... Ehehe

[bombeirito1]

"Na próxima terça vou fazer cerca de 50 km com uma NMAX. Como ex proprietário de uma PCX devo conseguir fazer uma boa comparação... Darei feedback na terça-feira ao início da noite..."

  vou ficar a aguardar o teu feedback com muita curiosidade.

Aliás,  pelas respostas, que agradeço imenso,  até ao momento, continuo com o dilema... Ehehe

LOL
Se morasses mais perto da Guarda, deixava-te experimentar minha branquinha....

[moto2cool]

Como parcial que sou recomendo a pcx, com o seu peso e rodas mais estreitas é a mais manobrável e mais económica. Mas só experimentando as duas podes tirar dúvidas, cada um tem a sua forma de viver a mota

[CarlaLopes]

Nmax, por causa do ABS, travão de disco traseiro e amortecedores melhores. O tamanho das rodas é que não será o mais indicado.
A Medley também é muito gira. Abs e roda grande.

Fora isso, para fazer esse percurso com mais segurança eu iria para uma Tricity, que agora até já há com ABS, embora que com três rodas não seja essencial

[Lu]

Estou a registar as Vossas sugestões com muito apreço, e fico muitíssimo grata pelo apoio. Logo que me decida, informo com muito gosto.

[Sapiens21]

Companheira Lu, não sei se já leste estes tópicos...mas caso não tenha ainda acontecido, aqui ficam:

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,25014.0.html#top

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,25056.0.html#top

Qualquer dúvida e é só dizer...ainda que recomende o teste de ambas, pois por muito conselho que aqui recebas, ou opinião que te seja dada, nada substitui a tua própria apreciação após teste.   

[Scooterado]

...E ainda tens a hipótese da Yamaha majesty 125 que também é muito boa Scooter ( mas não tão bonita como a Pcx mas aqui já é relativo e a tua opinião é que conta )
Scooterado 35

[sestevao]

Honda Sh125 com abs sem hesitar...

[mpaneves]

Pelo preço,esperimentava a Peugeot citystar ac

 Marco Neves

[twin-pt]

São todas opções válidas! Todas tem vantagens e desvantagens, mas ninguém fala em algo que na minha opinião é muito importante numa Scooter, depois da aquisição: as manutenções!

Aí temos que considerar vários pontos: número e qualidade das oficinas, disponibilidade das peças e principalmente os intervalos de manutenção!

Há excelentes modelos nos tópicos anteriores, mas alguns falham nestes pontos!

Ok, no melhor pano cai a nódoa, sabes disso em primeira mão, mpaneves, mas há marcas em que a assistência é caótica e não vamos falar de peças, aí então...

A regra tem excepções, mas se tivermos o azar de estarmos fora de mãos dessas estamos "agarrados"!

Lu, pesquisa bem aonde compras e aonde irá fazer a manutenção, às vezes o barato sai caro, outras vezes o caro sai caríssimo! Mas o Google é nosso amigo!

E espero não ter colocado ainda mais estropia no tópico...


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[Lu]

João,  a manutenção é muito importante para a minha decisão,  com certeza.
Mas, além de todas as sugestões e experiências, muito importantes para fortalecer o meu conhecimento,  irei também fazer um curso de pilotagem defensiva na Honda, que me foi sugerido por um dos Vossos membros, que conheço pessoalmente.
Só depois,  espero,  estarei em condições de fazer test drive e,finalmente,  em Julho, escolher.

[JViegas]

Companheira Lu
Da pouca experiência que tenho (2 anos) a conduzir diariamente no trânsito de Lisboa, recomendo sempre ABS.

Das duas maxis que referes (e apenas essas) escolheria a NMAX, pela segurança adicional que a mesma, a mim, me transmite. De notar que nunca andei numa.

Já conduzi a PCX que adorei, mas como dou primazia a viaturas com ABS a minha escolha seria a NMAX, mas... teria sempre que a experimentar.

Daí ser tão importante o experimentares. E o curso é igualmente uma mais valia.

[tparracho]

Se efetivamente pensas vir a conduzir pelas ruas velhas de Lisboa, com os carris de elétrico e afins com as diversas condições meteorológicas, então recomendo-te a Yamaha Tricity.

Porquê? porque tem 3 rodas e acresce significativamente na segurança, mas continua a ser uma maxi esguia e poupada no combustível.

Se quiseres, podes ver aqui um teste feito a esta maxi, exatamente nessas ruas esburacadas e com carris de elétrico: http://gostodescooters.blogspot.pt/2015/04/yamaha-tricity-125-scooter-citadina.html

Se fosse a minha mulher a querer passar a andar de scooter, seria esta que eu lhe recomendaria sem dúvida. Acima de tudo a segurança 

[Filipe Pombo]

Sem dúvida a melhor escolha, a tricity é decidamente a mais segura em carris, e para desafiar as nossas estradas de Lisboa, cheia de armadilhas.
Depois experimentei a Nmax e tive a PCX , nada a haver, a Pcx . A segurança da Nmax é quase uma maxi... 

Se efetivamente pensas vir a conduzir pelas ruas velhas de Lisboa, com os carris de elétrico e afins com as diversas condições meteorológicas, então recomendo-te a Yamaha Tricity.

Porquê? porque tem 3 rodas e acresce significativamente na segurança, mas continua a ser uma maxi esguia e poupada no combustível.

Se quiseres, podes ver aqui um teste feito a esta maxi, exatamente nessas ruas esburacadas e com carris de elétrico: http://gostodescooters.blogspot.pt/2015/04/yamaha-tricity-125-scooter-citadina.html

Se fosse a minha mulher a querer passar a andar de scooter, seria esta que eu lhe recomendaria sem dúvida. Acima de tudo a segurança 

[Lu]

muito grata pelos alertas e chamadas de atenção a pormenores muito relevantes. 
Aproveitei para pesquisar aqui nos fóruns,  li o comparativo do Sapiens,  e também fui ao YouTube ver comparativos ingleses e franceses.

Toda a informação é extremamente importante mas a experiência quotidiana resulta no melhor contributo,  quanto a mim.

[CarlaLopes]

Vê no YouTube o teste do Cager on two wheels sobre a Tricity. 

[moto2cool]

Embora possa não ser importante, os triciclos não têm o mesmo limite de velocidade que os motociclos, isto  é, a dolorosa começa mais cedo ( a perder pontos também 😉 )

[meloy]

Nunca tinha andado sequer 1 vez de mota
e com a ajuda da loja fiz o meu 1º test drive numa nmax
depois também experimentei uma pcx
no fim optei por uma sym gts

entre a PCX e a NMAX as diferenças são poucas. As sensações são muito semelhantes
são motas muito ágeis e com um optimo poder de arranque.
Eu estava inicialmente muito mais inclinado para a Nmax, mesmo com o preço superior em 300eur
Os 300 eur justificam-se facilmente:
1- com um bons pneus (se fores ler ninguem gosta dos pneus de origem da pcx)
2- com ABS (especialmente bom em chuva)
3- travões de disco e sem a dita travagem combinada (que leva alguns companheiros ao chão)
4- Conforto (suspensão)
5- Deu-me mais confiança em curva (pneu mais largo)

A PCX apesar de tudo destaca-se:
1- preço
2- a desvalorização (as motas vendem-se de um dia para o outro com uma desvalorização mínima

Apesar disto tudo optei por uma SYM GTS pois é muito mais confortável em velocidades superiores a 70km/h. Apesar de não fazer muita autoestrada os 5 km que os faço são muito mais confortáveis, além de ter muito mais espaço para os meu 1,8m mts.

[moto2cool]

Essa da travagem combinada levar companheiros ao chão é nova, onde é que isso está?, porque não me lembro de ler