Questões - Yamaha CT 50 S

[pedrocrv]

A perca é  normal  pois isso puxa muito e a bateria é fraca,mas tem de rodar sempre se fizeres o teste

 Marco Neves

O que me intriga é hoje ter funcionado uma vez e depois voltado à situação de ontem. Alguma ideia do que possa ser?

É simples tirar o motor de arranque ou tem de se ter algum cuidado especifico com posição/peças que possam saltar?

[mpaneves]

Não é difícil ,memoriza a posição e vê se salta algo,normalmente o bendix ,mas nessa já não me lembro como era....

 Marco Neves

[cross]

Nem todos os motores de arranque têm engrenagem tipo bendix se "desengrena" automáticamente , algumas o acoplamento é puramente eléctrico têm uma bobine que cria um campo electromagnético (imãns) que empurra basicamente o pinhão para a engrenagem do motor e "puxa" quando se desliga o starter.

De qualquer maneira mesmo com bendix ou não tem na mesma o solenoide que é o nome pomposo para o imãn e esse também pode falhar.

Portanto para além do motor eléctrico existe o solenoide e também o mecanismo seja bendix ou não que não engrena por alguma razão. Normalmente é a bateria mas se a bateria é nova é estranho. 
Não é  a primeira vez que comprei uma bateria que não vinha boa... Pode ser que o circuito de carga, rectificador etc... ( não conheço este modelo) estou a generalizar tenha ido à vida.




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[pedrocrv]

Nem todos os motores de arranque têm engrenagem tipo bendix se "desengrena" automáticamente , algumas o acoplamento é puramente eléctrico têm uma bobine que cria um campo electromagnético (imãns) que empurra basicamente o pinhão para a engrenagem do motor e "puxa" quando se desliga o starter.

De qualquer maneira mesmo com bendix ou não tem na mesma o solenoide que é o nome pomposo para o imãn e esse também pode falhar.

Portanto para além do motor eléctrico existe o solenoide e também o mecanismo seja bendix ou não que não engrena por alguma razão. Normalmente é a bateria mas se a bateria é nova é estranho. 
Não é  a primeira vez que comprei uma bateria que não vinha boa... Pode ser que o circuito de carga, rectificador etc... ( não conheço este modelo) estou a generalizar tenha ido à vida.




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Hoje lá vou eu, ver se pegava. Rodo a chave e aperto o travão e mesmo sem carregar no starter vejo o ponteiro da gasolina a descer como a fazer a quebra de tensão para o arranque e decidi não carregar no starter e manter o travão apertado. O ponteiro voltou ao normal e pensei, porque não tentar! Carreguei e nos primeiros instantes fez um ou dois estalinhos e depois o motor de arranque funcionou.
Desliguei a mota, rodei a chave, dedo no starter e voltou a pegar.

Aqui há gato...

Não sei se ajuda, mas coloquei aqui um print do esquema do motor de arranque que anda na net, nos sites de OEM-parts..

Sugestões?

https://imgur.com/delete/Ups63DzJnlhts71

Obrigado

[pedrocrv]

Hoje tirou o dia para me chatear a scooter.
Simplesmente decidiu não pegar, por mais que desse ao kick ou ao starter. Tirei a vela, limpei, absorvi a gasolina pois já estava encharcada, e o que de melhor obtive foi uns princípios de arranque...

Vou trocar a vela por uma nova, será disso?

[pedrocrv]

Troquei a vela, impecável.

Ontem fui dar um passeio e pronto outra avaria. Depois de andar um bom bocado a esticar por ela, começou a fazer muito esforço para ganhar velocidade mesmo com o acelerador a fundo! Senti que estava sem força a scooter, vi-me perdido para chegar a casa.

Nessa situação o travão de trás ficou a travar mesmo só com um toque na maneta, enquanto que em estado normal só a meio.

Hoje ia para dar outro passeio a ver se já estava tudo normal e senti a scooter a acelarar mas sem ganhar mais velocidade, ia a 45 carregava mais no punho e sentia a motor a aumentar as RPM mas quase não ganhava velocidade.

Terão os pesos da embraiagem ido com os porcos?

Obrigado

[mpaneves]

Chegaste a ver a embraiagem? E os roletes também?vê se a embraiagem tem os calços gastos,os roletes se estão quadrados


 Marco Neves

[Joao Santos]

Chegaste a ver a embraiagem? E os roletes também?vê se a embraiagem tem os calços gastos,os roletes se estão quadrados


 Marco Neves

Concordo plenamente com Marco

João 

[pedrocrv]

Chegaste a ver a embraiagem? E os roletes também?vê se a embraiagem tem os calços gastos,os roletes se estão quadrados


 Marco Neves

Ainda não tive oportunidade de abrir a tampa da embraiagem. Caso sejam os roletes, é fácil de fazer em casa? E se forem os calços da embraiagem?

Obrigado

[pedrocrv]

Boa tarde!

A scooter tem andado que é uma maravilha! O problema de não ganhar velocidade era o escape entupido... Menos mal!

Entretanto, surgiu outra coisa não impeditiva do circular da scooter. Quando rodo a chave, normalmente se  ligasse os piscas ou as luzes ou a buzina tudo funcionava sem a scooter estar ligada. Ultimamente nada funciona sem a scooter estar ligada e só a consigo ligar com o kick. Quando rodo a chave o ponteiro da gasolina sobe mas aperto o travão e ele desce como se estivesse a haver descarga de energia...

Alguma sugestão?

Obrigado

[CoutoJr]

Que saudades de ver uma destas motas...

Já viste os fusíveis ao pé da bateria se estão como deve ser?

E a bateria em si está boa?

Cumprimentos


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[pedrocrv]

Por acaso tenho visto algumas!

A bateria tem 4 meses... Junto a bateria penso que so esteja la uma especie de relé e um fio ligado a nao sei o que.. É que ao carregar no travao para a ligar nem sequer acende a luz de travao...

Poderá a bateria nao estar a carregar por problema no "alternador"? (Nao sei como se chama nas scooters)

Obrigado

[CoutoJr]

É uma hipótese... Quando está ligada sentes as luzes a fraquejar consoante o ralenti da Mota? Ou ficam por exemplo substancialmente mais fortes e se acelerares um pouco?


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[pedrocrv]

Se acelerar ficam mais fortes..

[CoutoJr]

Poderá ser um indicativo de a bateria não carregar mas como trocaste à 4 meses estranho. Só se for mesmo o alternador...

Outra coisa, depois de andares um pouco com ela experimentaste ligar de start em vez de kick?


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[pedrocrv]

Acabei agora de dar uma volta na scooter.

Reparei que, mesmo em andamento os piscas estão fracos e sem estarem intermitentes (mas nem sempre, por vezes davam direito) e antes de arrumar a scooter, no relentin liguei as luzes e quase foi abaixo, desliguei o as luzes e o relentin ficou normal...

Sintomas de que?

[CoutoJr]

Não está a carregar bem... Alternador, bateria ou rectificador de corrente. A meu ver...

Como dizes que a bateria está boa ...


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[pedrocrv]

Problema resolvido.

Comecei a mexer nos fios electricos e lembrei-me de desligar a bateria. Limpei os contactos, liguei a bateria e experimentei e funcionou.
Até agora, sem problemas. Devo andar amanhã com ela e ja vejo se se aguenta bem.

Obrigado
Pedro

[CoutoJr]

Boa ainda bem!!! Confirma-se que ficou tudo ok então?

Às vezes não há nada melhor do que um "spit-shine" Hahahaha

Passa um bocado de spray de contactos ou wd40 para prevenir eventuais humidades...


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