Luzes, câmera , acção ... Ou não

[André Gonçalves]

Boas a todos!! Esta semana, que o tempo tem permitido, tenho andado mais assiduamente com a minha menina. Tudo a correr bem ( após lhe ter posto uma bateria nova pk até lá e não andado tds os dias com ela, tive uns sustos e que dar carga umas vezes). Bateria nova preocupações fora, contundo ficou me o hábito de desligar as luzes antes de desligar o motor( para não gastar bateria, menciono isto para se o sentidos acharem que possa ser relevante para o despiste do problema). Hoje sem que nada fizesse prever e dp do dia todo a funcionar dp d jantar(já noite portanto) ligo a mota, ligo as luzes, e qd me preparo para arrancar as luzes apagam-se( o manípulo mantém se ligado, inclusive fixa os máximos( como se os medios tivessem ligados), desligando e voltando a ligar acendem uns segundos e voltam a desligar, lá tive de vir em marcha de urgência 4piscas :p . As lâmpadas não sei se são de origem( não sou proprietário inicial) mas são idênticas as originais( halogénio penso). Já alguém se deparou com este problema ? Alguma ideia do que possa ser? Saudações scootards

[B_Black]

A sym GTS é o modelo novo com piscas nos espelhos?
Segundo li algures por aqui, neste modelo, quando funde um médio o outro não se mantem aceso, fica apenas aceso poucos segundos, apagando de seguida.
Será esse o caso?

[André Gonçalves]

Boa Noite...

Yaapp, parece que é mesmo isso, já verifiquei e de fato só acendo uma uns segundos desligando-se de seguida...

Já estive a investigar aqui no forum e como um outro companheiro, apesar de no manual indicar H1 parece que se trata de uma HS1 12 V 35w/35w que é a mesma que faz máximos e médios.

Já vi da lâmpada agora vou comprar e depois a outra etapa é ver se consiguo trocar eu a lâmpada ( pela cava da roda andei a ver e pelo menos a ficha consegui desencaixar com facilidade ) ou se terá que sair a carenagem frontal e nesse caso não me aventuro e terá que ir a oficina  ...

Obrigado pela dica que na altura nao me ocorreu e confesso que não sabia dessa "mania" destas meninas...

[André Gonçalves]

Estava agora a tentar mudar a lâmpada. Ficha fora ok, borracha fora check agora a mola está me a matar. 15 a 0tou a levar da mola... Alguma dica para não ter de abortar a tarefa e ir amanhã ao mecanico :/...!?

[jcsc]

Boa Noite...

Yaapp, parece que é mesmo isso, já verifiquei e de fato só acendo uma uns segundos desligando-se de seguida...

Já estive a investigar aqui no forum e como um outro companheiro, apesar de no manual indicar H1 parece que se trata de uma HS1 12 V 35w/35w que é a mesma que faz máximos e médios.

Já vi da lâmpada agora vou comprar e depois a outra etapa é ver se consiguo trocar eu a lâmpada ( pela cava da roda andei a ver e pelo menos a ficha consegui desencaixar com facilidade ) ou se terá que sair a carenagem frontal e nesse caso não me aventuro e terá que ir a oficina  ...

Obrigado pela dica que na altura nao me ocorreu e confesso que não sabia dessa "mania" destas meninas...

Eu ja usei este guia para retirar a carenagem e correu bem. Não sobraram parafusos. 

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,26121.0.html

[André Gonçalves]

Obrigado  JCSC...

Felizmente consegui concluir o processo sem retirar a carenagem, pela cava da roda, lá consegui tirar a mola numa das pontas, tirar a lâmpada e colocar a nova, voltar a por a mola em pressão sobre a lâmpada...

Infelizmente irá mesmo parar ao mecânico mas na sequência de um embate num carro ontem, sendo o automobilista o culpado, visto que passou um vermelho ( acidente mais ao pormenor no meu DB inciado precisamente com este episódio)

 Mas a lâmpada manteve-se fixa e continuou a acender dp da batida , sinal que ficou bem posta  ...