Problemas com arranque SYM GTS EVO

[Daniel Pacheco]

Boas companheiros.

De algum tempo para cá a minha GTS EVO 125, tem tido vários problemas relativamente ao arranque. Quando quente pega quase de primeira, agora basta passar uma noite a dormir na garagem, e de manhã passo a vida a massacrar o motor de arranque. Além disso tento o "Kik, e nada.
Algum companheiro poderá me dar alguma dica sobre estes dois problemas (Arranque elétrico e manual)? Já esteve num concessionário oficial do grande Porto, e disseram-me que era um problema com a válvula rolantim, que entretanto foi substituída mas o problema continua. 

[FARMOBOY83]

Válvulas demasiado folgadas. Vários modelos da sym gts 125 foram afetadas por esse "problema". Podes pesquisar vídeos na net de como afinar válvulas ou entregar a um mecânico que o faça. Importante ajustar as válvulas de admissão e escape. A quente é normal que funcione porque o metal expande e as folgas diminuem.

[bgomes1983]

Válvulas demasiado folgadas. Vários modelos da sym gts 125 foram afetadas por esse "problema". Podes pesquisar vídeos na net de como afinar válvulas ou entregar a um mecânico que o faça. Importante ajustar as válvulas de admissão e escape. A quente é normal que funcione porque o metal expande e as folgas diminuem.

Subscrevo 100%

A folga das válvulas deve vir no manual da mota.

 

[Daniel Pacheco]

Caros companheiros.
Agradeço as vossas dicas, agora só não entendo porque não arrancando em modo elétrico, pelo menos de Kik devia pegar, não?
Obrigado.

[Pardal]

Caros companheiros.
Agradeço as vossas dicas, agora só não entendo porque não arrancando em modo elétrico, pelo menos de Kik devia pegar, não?
Obrigado.

Companheiro o arranque com motor de arranque ou com o Kiko é a mesma coisa, o kiko só deve ser utilizado se o problema for falta de carga na bateria. A tua scooter é de carburador senão nem tinha a possibilidade de pegar sem ser electricamente.
Em relação á dificuldade de pegar a frio, a tua scooter está equipada com sistema de fecho de ar ( Choke ) para facilitar o arranque a frio que pode estar deficiente, no entanto a questão da afinação das válvulas já resolveu alguns casos em scooters GTS EVO.
Procura um bom mecânico... [size=78%] [/size]

[Daniel Pacheco]

Companheiro o arranque com motor de arranque ou com o Kiko é a mesma coisa, o kiko só deve ser utilizado se o problema for falta de carga na bateria. A tua scooter é de carburador senão nem tinha a possibilidade de pegar sem ser electricamente.
Em relação á dificuldade de pegar a frio, a tua scooter está equipada com sistema de fecho de ar ( Choke ) para facilitar o arranque a frio que pode estar deficiente, no entanto a questão da afinação das válvulas já resolveu alguns casos em scooters GTS EVO.
Procura um bom mecânico... [size=78%] [/size]

Obrigado pelas dicas companheiros, a minha SYMpática já tem estadia marcada no Antero Motos nos Carvalhos-Gaia.

Já agora pedia a todos os companheiros que já tenham utilizado o serviço deste concessionário, a sua opinião.
Obrigado. 

[madds]

Obrigado pelas dicas companheiros, a minha SYMpática já tem estadia marcada no Antero Motos nos Carvalhos-Gaia.

Já agora pedia a todos os companheiros que já tenham utilizado o serviço deste concessionário, a sua opinião.
Obrigado. 

Já tive uma situação extremamente desagradável lá.
MAS souberam redimir-se do mal causado e ganharam um cliente.

A experiência de cada cliente nos stands/oficina é única a cada pessoa e pode correr muito bem, como pode correr muito mal.

Não é à toa que são uns dos maiores stands/oficina do Norte.

Vai lá que não te arrependes.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Daniel Pacheco]

Caros companheiros.

Depois de quase 3 semanas no "estaleiro", a minha menina volta a casa. Demorou bastante, não pelo atraso do serviço no Antero Motos, mas pelas válvulas de admissão que ficaram retidas na Bélgica devido aos recentes atentados. Realmente o problema era mesmo das válvulas conforme os companheiros mencionaram, o motor foi retirado e detetaram uma válvula completamente desfeita, cambota retirada e válvula aplicada, rodagem da mesma, e toca a colocar no sitio devido. A SYMpática está irreconhecível, quando paro nem o motor ouço, rotações certinhas, sem oscilações, pega de primeira sem qualquer esforço, enfim, ficou um mimo. Parabéns ao Antero Motos e aos seus profissionais, e um obrigado aos companheiros pelas dicas.

Cumprimentos a todos.   

 

[GustavoJMSousa]

Problema resolvido, mais uma SYM na estrada