Apesar de ser sempre recomendável ver o livro de utilizador, penso que é geral o posicionamento do travão traseiro à esquerda e o dianteiro à direita, para as motas muda apenas o da esquerda que é a embraiagem, passando o travão traseiro para o pé direito
... é não esquecer que o travão de trás é apenas um auxiliar (complemento). O que trava e faz a mota parar é o travão da frente.Enviado do meu P022 através de Tapatalk
Ai se o Marquez e o Lorenzo no MOTOGP usassem apenas o de traz. Por vezes a Roda de traz levanta mais de 20/30 cm porque será?João
O travão de trás só serve para equilibrar a Mota (travagem), 80% do poder de travagem esta no travão da frente...Enviado do meu ASUS_Z00AD através de Tapatalk