Autor Tópico: Energica Eva  (Lida 6342 vezes)

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Offline LeoLopes

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Re: Energica Eva
« Responder #1 em: 03 de Dezembro de 2015, 23:10 »
Estive a ler um pouco acerca deste modelo 100% eléctrico e trata-se de uma máquina de respeito no que toca a prestações.

"Energica Eva has a permanent magnet AC (PMAC) oil cooled motor that produces 70kW (95 hp c.ca) of instantaneous power and a torque of 170 Nm.
The electric streetfighter has a range up to 200km (ECO mode) and can reach a top speed of 200km/h in Sport mode."

CarlaLopes

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Re: Energica Eva
« Responder #2 em: 04 de Dezembro de 2015, 00:50 »
Tchanannn. Bem bonita.
As malinhas são para levar as baterias?

Offline marcopns

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Re: Energica Eva
« Responder #3 em: 04 de Dezembro de 2015, 09:41 »
As malinhas são para levar coisas :-)
A Enérgica Ego vem na motociclismo deste mês. O problema é sempre o preço
SW Predator eléctrica desde 27-08-2010

+60 000km feitos a pilhas

Offline Sapiens21

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Re: Energica Eva
« Responder #4 em: 04 de Dezembro de 2015, 10:23 »
(....) O problema é sempre o preço

Bem para cima de €15.000....imagino.  _martelada_

Offline marcopns

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Re: Energica Eva
« Responder #5 em: 04 de Dezembro de 2015, 10:29 »
SW Predator eléctrica desde 27-08-2010

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Offline marcopns

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Re: Energica Eva
« Responder #6 em: 04 de Dezembro de 2015, 12:33 »
SW Predator eléctrica desde 27-08-2010

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Offline Sapiens21

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Re: Energica Eva
« Responder #7 em: 04 de Dezembro de 2015, 12:47 »
Mais de €30.000...pois.... _Rolley_  _martelada_

Eu até sou um dos que anda embeiçado com os motociclos eléctricos (a ZERO S principalmente), mas se essa já tem um preço assim p'ró grandote, esta Energica EVA então...bolas.  :o

Bem sei que esta tecnologia custa muito dinheiro, mas nem todos temos a conta do Jay Leno.

Offline Silver

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Re: Energica Eva
« Responder #8 em: 04 de Dezembro de 2015, 22:38 »
Pois...pois....mais de 30.000 euros e se abusares só andas 100Klm _policia_ _policia_
Pereira

Offline marcopns

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Re: Energica Eva
« Responder #9 em: 05 de Dezembro de 2015, 00:42 »
Mas se abusas numa a gasolina não fazes muitos mais. A diferença é que a gasolina atestas em 5 minutos e a Enérgica atestas em 15 minutos num PCR e claro, em casa em 3 ou 4 horas por um preço irrisório.

Mas quem compra este tipo de motas, seja a gasolina ou eléctrica, não deve estar muito preocupado com a poupança.

Mas estou como o Sapiens21, a Zero é a melhor escolha por agora porque permite o retorno do investimento da compra. Tens uma motona que ao fim de 100 000km tem um custo semelhante a uma scooter 125cc
« Última modificação: 05 de Dezembro de 2015, 00:47 por marcopns »
SW Predator eléctrica desde 27-08-2010

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Offline Sapiens21

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Re: Energica Eva
« Responder #10 em: 05 de Dezembro de 2015, 00:56 »
A Zero S leva-me a ficar bastante atraído por ela, não só pela poupança que proporciona (com óptimo desempenho) numa base a médio-longo prazo, mas também por ser capaz de orgulhosamente ostentar isto nas características técnicas...

Tempo de vida estimado - 668.000 km (80% da carga original)

Só isto é um cartão de visita, a que acresce um generoso binário sempre disponível desde o arranque.
Apenas tenho pena que custe (números redondos) €15.000 em Portugal... ???_

Baixem lá isso um cadito.... :-X

Offline antoniopat

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Re: Energica Eva
« Responder #11 em: 06 de Dezembro de 2015, 19:42 »
Epá seu eu tivesse 100.000€ para gastar era uma destas e um Tesla Model S e bye bye petróleo.

Muito fixe e esses 170 nm devem de ser diabólicos.

Cumps
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Online Carlujo

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Re: Energica Eva
« Responder #12 em: 06 de Dezembro de 2015, 22:13 »
Epá seu eu tivesse 100.000€ para gastar era uma destas e um Tesla Model S e bye bye petróleo.

Muito fixe e esses 170 nm devem de ser diabólicos.

Cumps

Model S, com esse dinheiro, só o 70D! O 85D e o P85D, ficam acima desse valor.
Já me disponibilizaram um 85D para testar, mas ainda não consegui um tempinho... _martelada_
Ainda vou meter uma cunha para ir experimentar a Enérgica.  _pensador_
« Última modificação: 06 de Dezembro de 2015, 22:14 por Carlujo »
SYM GTS 125 Evo - 0 km (15/05/2010) até 48.627 Kms. (23/09/2014) Deixou saudades...
Maxsym 400i - 6.155 kms (23/09/2014) até ...

Offline antoniopat

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Re: Energica Eva
« Responder #13 em: 09 de Dezembro de 2015, 01:06 »
Companheiro Carlujo arranja-me esse contato sff   _anjo_ _anjo_ que adorava experimentar um Tesla e sim 100.000€ é curto para essas 2 opções  _martelada_

Mas para mim chegava-me o 70D agora o P85D   ::) ::)
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Energica Eva
« Responder #14 em: 09 de Dezembro de 2015, 07:40 »
Carlujo, quando fores fazer o teste ao Tesla avisa que também vou! seja o 70, o 85 ou o 90! Tanto faz!

As viaturas 100% eléctricas ou com extensões de autonomia como os série i da BMW numa primeira fase, serão o futuro a médio prazo, e com o escândalo da VW, que não ficará só por ela, pode ser que se tenha antecipado um par de anos ou uma década, e a Tesla é um dos, se não for O, líder da corrida....

E as duas rodas seguirão as 4, é uma questão de tempo...


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« Última modificação: 09 de Dezembro de 2015, 08:13 por twin-pt »
João Mestre / twin-pt
Espirito Scootard, uma maneira de estar e viver as duas rodas.
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Offline antoniopat

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Re: Energica Eva
« Responder #15 em: 11 de Dezembro de 2015, 19:19 »
Off-topic a Tesla neste momento não tem qualquer tipo de concorrência para o segmento de mercado aliás nunca teve os híbridos são de rir com preços ridículos e performance a condizer é o melhor value for money que há mesmo a versão base tem 334 cv não há carro que ganhe em relação performance/euro e conforto, comodidade e avanço tecnológico segundo dizem.
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