Autor Tópico: Benelli TRK 502  (Lida 22932 vezes)

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Offline oiram1

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Benelli TRK 502
« em: 22 de Novembro de 2015, 21:33 »
Boas pessoal!

Depois de ver algumas imagens do salão de Milão, registo o seguinte:
- creio que achei a minha próxima montada!

A foto fala por si só!


Tem uma mistura de vários modelos de outras marcas, mas está muito bem conseguida!
Não me interessa a CV, mas sendo uma 500cc creio que terá um comportamento acima de qualquer suspeita.

Vou aguardar por 2016, quem sabe não troque a minha VFR ou fique com as duas!


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Offline cross

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #1 em: 23 de Novembro de 2015, 00:22 »
Boas pessoal!

Depois de ver algumas imagens do salão de Milão, registo o seguinte:
- creio que achei a minha próxima montada!

A foto fala por si só!


Tem uma mistura de vários modelos de outras marcas, mas está muito bem conseguida!
Não me interessa a CV, mas sendo uma 500cc creio que terá um comportamento acima de qualquer suspeita.

Vou aguardar por 2016, quem sabe não troque a minha VFR ou fique com as duas!


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Boas, não estas sozinho. Parece que está a criar uma legião de fans.
Já no tópico das novidade onde se falou neste modelo se notou bastante interesse. Por outro lado a maior curiosidade vem do se conhecer o preço e que seja mais em conta.
Se for ao mesmo mesmo preço de uma CB 500x já me daria no meu caso muito que pensar e talvez não fosse para a marca dos leõezinhos Benelli, e ir para uma Honda.

A propósito a Suzuki não tinha vindo a substituir a VFR?! Agora VFR de novo :).
Ouvi dizer que quem teve um VFR nunca mais esquece e por isso apenas uma questão de tempo :).

Boas curvas

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Offline oiram1

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #2 em: 23 de Novembro de 2015, 08:48 »

Boas, não estas sozinho. Parece que está a criar uma legião de fans.
Já no tópico das novidade onde se falou neste modelo se notou bastante interesse. Por outro lado a maior curiosidade vem do se conhecer o preço e que seja mais em conta.
Se for ao mesmo mesmo preço de uma CB 500x já me daria no meu caso muito que pensar e talvez não fosse para a marca dos leõezinhos Benelli, e ir para uma Honda.

A propósito a Suzuki não tinha vindo a substituir a VFR?! Agora VFR de novo :).
Ouvi dizer que quem teve um VFR nunca mais esquece e por isso apenas uma questão de tempo :).

Boas curvas

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Boas Cross :)

É verdade! A GSR veio substituir a VFR, mas após apanhar muito vento frontal, decidi que as "naked" são para percursos pequenos ou para passeios de velocidade moderada.

Como na altura não me apetecia perder dinheiro comprei uma XJ6 Diversion F, mas digo já uma coisa, a mota parecia máquina para senhoras ;)
O assento não era muito confortável e para agravar mais a coisa, a esposa assim que andou nela disse logo "quero a VFR de volta!".

Assim sendo lá fui à procura de uma :)

Hoje em dia a menina que mora cá em casa é este exemplar de 2008:




Quanto à mota que originou este tópico, vou aguardar pela sua chegada ao nosso mercado e aferir sobre o seu preço e características.
Se for em linha de conta, penso que opto por ficar com a VFR e com a Benelli TRK.

Vamos ver ;)


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Re: Benelli TRK 502
« Responder #3 em: 23 de Novembro de 2015, 09:03 »
Essa TRK está top. Falta saber o preço... Aquele megafone  _palmas_

Offline oiram1

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #4 em: 23 de Novembro de 2015, 09:12 »

Essa TRK está top. Falta saber o preço... Aquele megafone  _palmas_

Nem mais!!!
Mas não creio que venha a ser muito elevado....


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Re: Benelli TRK 502
« Responder #5 em: 23 de Novembro de 2015, 09:16 »
Nem mais!!!
Mas não creio que venha a ser muito elevado....


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Se for na casa dos 6000€ já vai entrar por caminhos apertados... É esperar para ver  _convivio_

Se vier já com esses "extras" todos é capaz de bater a concorrência dado que estas vêm praticamente "despidas"...

Offline oiram1

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #6 em: 23 de Novembro de 2015, 09:36 »
Sim, tens razão.
Se o preço for dentro desses valores, mas vestida, vai fazer estragos!
Se o caso for o oposto, então creio que por €6000,00 as pessoas optam por outras propostas.


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Offline Diogo

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #7 em: 23 de Novembro de 2015, 10:19 »
Se custar 5mil ~ tb n sei n, lá se vai a carteira  _reg_
Está um "bixo" de moto autentica, mas tb gosto bastante da leoncino.
A ver vamos  scooter_

Offline Joao Santos

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #8 em: 23 de Novembro de 2015, 10:39 »
oiram1 essa VFR não se troca por nada. Moto mítica que as concentrações de Harley no EUA tentaram destruir colocando-a no Redline e ligada a um bidom de gasolina e nunca a destruíram.

João scooter_ _scp_ scooter_ _scp_ _scp_ _scp_
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Offline fastnet

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #9 em: 23 de Novembro de 2015, 10:47 »
Vamos aguardar para ver o lado comercial para saber pvp e primeiros ensaios da máquina.
A mash 400 tambêm parecia uma proposta interessante mas acabou por se atirar ao poço  _thumbdown_
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Offline oiram1

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #10 em: 23 de Novembro de 2015, 10:53 »
oiram1 essa VFR não se troca por nada. Moto mítica que as concentrações de Harley no EUA tentaram destruir colocando-a no Redline e ligada a um bidom de gasolina e nunca a destruíram.

João scooter_ _scp_ scooter_ _scp_ _scp_ _scp_

Boas meu caro!
Eu não  pretendo despachar a VFR, aliás, eu mencionei que pretendo ficar com as duas, caso o preço da Benelli seja interessante :)
Se for para despachar a VFR a minha opção recairá sobre uma CrossRunner ou por uma VFR 1200 (a escolher entre as duas existentes).

Abraço!
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Offline antoniopat

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #11 em: 19 de Fevereiro de 2016, 01:15 »
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Offline Diogo

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #12 em: 19 de Fevereiro de 2016, 11:12 »
N diz é a parte que todos queremos saber, o preço  scooter_

Offline antoniopat

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #13 em: 20 de Fevereiro de 2016, 00:33 »
Ainda mas irá ter de certeza e mais rápido que a pagina em PT  _thumbdown_ esta ainda nem as menciona  _reg_
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Offline Sapiens21

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #14 em: 26 de Fevereiro de 2016, 10:47 »
Foi apresentada a versão de produção no 2016 India Bike Week...e com "pompa e circunstância", diga-se.  ;)








Imagens obtidas em: http://www.indiancarsbikes.in

Offline JoseR

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #15 em: 26 de Fevereiro de 2016, 11:08 »
Adoro as linhas dessa máquina, pena não ser uma 800cc :P

Offline oiram1

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #16 em: 26 de Fevereiro de 2016, 11:35 »
Adoro as linhas dessa máquina, pena não ser uma 800cc :P

Essa Benelli está top  _pol_
Acho que casa mesmo bem com a minha MT :)
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Offline antoniopat

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #17 em: 28 de Fevereiro de 2016, 20:11 »
JoseR ainda bem que não é mais uma 800 disso está o mercado cheio _careta_ nesta faixa de cilindrada é muito bem vinda caso se confirme o preço de arromba  _pol_
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Re: Benelli TRK 502
« Responder #18 em: 28 de Fevereiro de 2016, 23:19 »
JoseR ainda bem que não é mais uma 800 disso está o mercado cheio _careta_ nesta faixa de cilindrada é muito bem vinda caso se confirme o preço de arromba  _pol_

Também concordo ! Aliar a beleza com um motor QB e um consumo fantástico são os desafios desta Benelli ...venha o preço  _Rolley_
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madds

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #19 em: 10 de Março de 2016, 17:37 »
Liguei hoje para a multimoto, representante da benelli e disseram me que este modelo só em 2017. Em relação a preço não há informações nem previsões.


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nribeiro

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #20 em: 10 de Março de 2016, 17:41 »
Desfazer da vfr não! Looool
Cá em casa o meu irmão está para se desfazer da dele mas ainda estou a ver se o convenço a não o fazer. Bennelli também há a Ramemoto.

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fanning

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #21 em: 01 de Novembro de 2016, 13:06 »
Enviei email ao o importador, mas ainda não há nem data nem preço. _pensador_


caramelo

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #22 em: 28 de Dezembro de 2016, 18:49 »
Cá te espero na FIL...

fanning

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #23 em: 08 de Fevereiro de 2017, 23:17 »
O valor em Espanha e Itália é de 5 990€. Não sei se inclui algum tipo de acessórios nesta fase de lançamento.

Offline marb

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Re: Benelli TRK 502
« Responder #24 em: 21 de Abril de 2017, 13:07 »
Teste à Benelli Trk 502

https://youtu.be/EmZPhRKDS7E
10/2011-Honda Vision 110 (3600 km), 04/2012-Yamaha XMax 125A (8700 km), 07/2013-Yamaha XMax 250A (10000 km), 07/2014 Honda NC750D (18700 km),03/2016-Honda PCX 125 (8000 km), 04/2017-Honda CB500X (13400 km), 05/2018-Honda CBR650F (7170 km), 09/2018-BMW R1200 GS