SYM GTS 125 Evo - Vidro frontal ressequido e amarelado

[luismigpt]

Este é o meu primeiro tópico. (esperemos que de muitos).
como sou um pouco dado à bricola resolvi tentar solucionar o problema do vidro frontal da minha SYM que se encontrava completamente ressequido do sol (amarelo) e em algumas perspectivas até apresentava pequenas fissuras. (que por sinal achava horrível)

como o vidro ainda estava em bom estado achei mal empregue dar 120€ por um novo então coloquei mãos à obra.

após várias tentativas falhadas de o restaurar/escurecer  (com película escurecedora, lixa, verniz etc), resolvi ser radical.
(pintá-lo e assim ficar sem transparência, mas o trabalho final penso ter ficado bom e sem grandes gastos.

deixo aqui a dica para membros que tenham o mesmo problema e que o queiram resolver sem gastar uma "pipa de massa"

Ao tirar a transparência tive de o cortar de modo a não tirar qualquer visibilidade,
(do vento ainda assim fica protegido, embora os ombros fiquem um pouco mais sujeitos às intempéries)
eu meço 1.75m e notava que aos 90/100Kms o vento "embrulhava" muito no capacete (após esta alteração ficou bem melhor)

Passos:
1-fazer a marcação prévia com um marcador e cortar com uma rebarbadora pequena ou tico tico com folha para acrílico.
2-lixar com uma lixa muito fina os 2 lados (quanto mais fina melhor) só para a tinta agarrar
3-com 1 lata de spray "Preto mate" que podem adquirir até no chinês (atenção, não é preto brilhante) pintei dos 2 lados
4-Com uma pelicula de carbono também vendida no Chinês recortei e coloquei o simbolo da SYM.

Fácil e aguenta mais uns tempos (esteticamente até gosto mais assim)


Aqui ficam as imagens de como estava e como ficou
https://dl.dropboxusercontent.com/u/36491136/recupera%C3%A7%C3%A3o%20vidro%20frontal%20SYM.pdf

[Sapiens21]

Antes de mais, Parabéns...
Para primeiro post, começaste bem. 

Sobre o vidro, foi de facto uma mudança ultra radical.

Mesmo com o corte efectuado no vidro, de modo a reduzir um pouco a dimensão e não interferir muito com a visibilidade, pergunto: Dado que é totalmente opaco, em manobras de baixa velocidade em que é necessário ver o que se encontra ali a 1-2m, não se torna difícil? 

Mais uma vez, parabéns pelo DIY. 

[luismigpt]

Não, em nada corta a visibilidade.
o vidro da SYM está inclinado em direcção ao condutor, logo não é muito significativo, no entanto foi marcado comigo sentado em cima da mota,
(esqueci de referir esse pormenor)
poder-se-á colocar a questão do vento que na altura que o cortei tive algum receio que retirasse protecção mas fiquei surpreendido pela positiva.
primeiro pelo embrulhar do vento no capacete (que inicialmente fazia) e segundo porque o vento apenas me "ataca" os ombros e o peito fica na mesma resguardado.

mas para aproveitar o vidro velho sem ficar muito "foleiro" foi o que se arranjou. Eh eh eh

[Sapiens21]

Ok, fico esclarecido e pode ser que outros companheiros peguem na ideia para fazer na deles. 

[raphha]

Pessoalmente não gosto do resultado final. Mas o trabalho de explicação está fixe e a partilha do mesmo também é de se louvar. 

[Joao Santos]

Á primeira vista ficou 5* resta saber se o resultado prático também te satisfaz.

João 

[Ludgero Antão]

Bom trabalho  companheiro.   

Obrigado pala partilha.