(H) Onda de assaltos a AKRAPOVIC's Grande LISBOA

[Filipe Pombo]

Companheiros, o Fábio Pombo chegou no passado dia 22 de Setembro á sua Xmax 250 estacionada em Lisboa , perto das Amoreiras e apanhou uma desilusão, tinham-lhe roubado o AKRAPOVIC 

Entretanto chegaram-me relatos de que isto não se trata de um caso isolado, mas sim de uma onda de assaltos aos AKRA, sejam eles de modelo for..são fáceis de desmontar, bastam 5 minutos, e já está...qualquer pessoa pensa que se trate
a de uma reparação ou furo ..e ninguém repara que a mota esteja a ser furtada.

Este fenomeno infeliz é de tal forma que um companheiro do CPM conhecedor da vaga de assaltos, tratou de colocar um cadeado no parafuso de suporte de forma a dificultar ou impedir que lhe roubem o Akra.

A questão trata-se de que forma vamos conseguir impedir que nos levem o Akra enquanto bebemos um café ou mesmo estejamos descansados a trabalhar..

Até agora tenho várias propostas e gostaria de ler mais   


1) Furo na extremidade do parafuso onde se prende um pequeno cadeado de titâneo.

2) Parafuso com cabeça codificada (onde se arranja??) os parafusos das rodas dos carros são pequenos 

3) Alarme sensorial...detecta movimentos e acusa abanos na mota 

4) gravar ou oersonalizar o escape de forma a diminuir a tentação do ladrão.

agradeço mais propostas e a divulgação

também não devemos comprar escapes que surjam na candonga, OLX, Custo Justo , Ebay etc..com estas compras estamos a fomentar o roubo e mais tarde ou mais cedo seremos nós a ser roubados para depois pagar pelo nosso próprio escape 

[omcj]

Amigo Pombo, nem tudo o que está á venda no OLX, Custo Justo , Ebay etc.. é gamado, atenção, não vá o justo pagar pelo pecador 

[Nunes]

Desde que haja quem compre vão sempre existir esses roubos...

A solução não sei, o alarme não será boa ideia. Eu tenho alarme na mota mas tive de reduzir a sensibilidade pois cada vez que passava um avião ou um escape mais ruidoso o alarme disparava. Quando fui à oficina perguntar como se reduzia a sensibilidade do alarme aconselharam-me a não o fazer porque tinham conhecimento de roubos de espelhos (no caso da Sym GTS são caros).

[Filipe Pombo]

Amigo Pombo, nem tudo o que está á venda no OLX, Custo Justo , Ebay etc.. é gamado, atenção, não vá o justo pagar pelo pecador 

Sim tens razão , mas quem quiser fazer como deve ser , basta pedir a factura de compra ou o certificado da Akrapovik que acompanha cada ponteira     

[HEsteves]

Não conheço o sistema de fixação, mas pelos relatos deduzo que seja aparafusado no sitio.
Sei que esteticamente pode não ser apetecível, mas se der para soldar as ponteiras, é capaz de ser o mais fiável.

[bgomes1983]

Concordo com o companheiro Hesteves, se der para soldar, perde em beleza mas ganha em segurança que o ladrão já não consegue fazer nada.

[Filipe Pombo]

Concordo com o companheiro Hesteves, se der para soldar, perde em beleza mas ganha em segurança que o ladrão já não consegue fazer nada.

Acho é que para efectuar determinadas operações de manutenção ou reparação,  é necessário retirar o escape daí soldar poderia ser aborrecido tê-lo pregado á mota 

[JViegas]

Acho é que para efectuar determinadas operações de manutenção ou reparação,  é necessário retirar o escape daí soldar poderia ser aborrecido tê-lo pregado á mota 

Sim. Mudar o pneu traseiro por exemplo na minha, retiraram o escape.

Lamento o que tenha acontecido. 

[Filipe Pombo]

Sim. Mudar o pneu traseiro por exemplo na minha, retiraram o escape.

Lamento o que tenha acontecido. 

Pois é!!  lamento é que já sendo algo recorrente e de conhecimento de muitos elementos aqui do forum CPM , não tenha sido divulgado devidamente.. é que eu nem fazia ideia de que o simples facto de ter um Akra estava exposto desta forma...

Por acaso não foi o meu, só por acaso, poderia ser o meu, e de muitos companheiros que diariamente deixam as suas Scooters na via publica de Lisboa e que desconhecem totalmente este fenômeno 

[Du Art]

Boas companheiros,

Este tipo de roubos sempre existiram, desde as antigas Kawazaki Ninja ás VFR750 do início dos anos 90 e por aí fora.

Se não eram os Akra, eram outros quaisquer.

O problema de colocarem parafusos especiais ou soldarem os escapes é que os larápios ao verem isso podem fazer ainda pior só porque sim.

O alarme talvez seja de facto a melhor solução digo eu.

De resto é de facto lamentável este tipo de roubos ou outros quaisquer.

Abraço

[Marco46]

Eu tenho alarme sonoro ao toque. como fica debaixo de uma ponte a som ainda se torna mais audivel.

Soldar os parafusos é a grande soluçao. ninguem vai querer andar com brincos (cadeados), pendurados ao lado de um escape.

por ultimo se for apanhado, ou leva balazio na perna ou habilita-se a levar com um extensor da policia.

[TMaxer]

Filipe,

Para isto, nao ha solucoes "chave na mao", pelo que vai ter que se maquinar e abrir rosca uns parafusos de segurança (de jante?)

Qual é o comprimento e a grossura da rosca dos 2 parafusos na foto????





Twins,


Consegues saber a mesma informacao, deste parafuso???

[twin-pt]

Miguel, na minha 125cc têm que ser 2 parafusos, um para o aperto do suporte na X-Max e outro para o aperto do escape no suporte....

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[Filipe Pombo]

Filipe,

Para isto, nao ha solucoes "chave na mao", pelo que vai ter que se maquinar e abrir rosca uns parafusos de segurança (de jante?)

Qual é o comprimento e a grossura da rosca dos 2 parafusos na foto????



Amanhã vou andar bastante mas tentarei desenroscar um dos parafusos para lhe tomar a medida 



Twins,


Consegues saber a mesma informacao, deste parafuso???

[mepim]

Estava eu a começar a ponderar colocar o Akra na T e vejo isto, nem quero pensar!!!


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[interceptor]

Já se arranjam alarmes por 16€, discretos e que cumprem bem a função, o alarme pode ser a solução ou então um parafuso torx com pino (ou guia) pode tambem dificultar a vida ao larapio:

[TMaxer]

Eu já comprei um parafuso desses para mim... E torx! M8 x 50 

Pelo menos não é uma chave muito comum o que pode frustar a ocasião do roubo.


Como não tenho grandes rotinas, penso que ajudará.... 


A questão da chave de grifos está bem posta: para dar a volta mergulha-se a cabeça do parafuso noutra peça... Ou se máquina, ou então sólda-se um bocado de tubo numa anilha 


Penso que no caso do Fabio, ele tem o azar de estacionar a mota todos os dias na mesma esquina, e concerteza deve sair tarde  E aquela zona também não é muito tranquila.   

[odivelas]

 
Filhos de umas 30.... COISAS!!!
Estas coisas tiram-me do sério! Bom relativamente às soluções elas não existem, o que podemos é dificultar (infelizmente). Parece-me que a dificuldade passa por parafusos com pino e dita chave própria e claro um alarme.
No ebay encontre a 7Eur mais portes mas cá na Tuga encontrei isto:
http://olx.pt/anuncio/alarme-de-mota-com-comando-novo-IDyc6xd.html

Vou mandar vir...

Cumps,
Odivelas

[TMaxer]

Aqui está uma solução para complicar a vida dos amigos do alheio:



Compram umas porcas de segurança, geralmente estas tem tamanhos M12 ou M14, mandam a um torneiro e pedem para que este maquine o parafuso e abra um rosca de tamanho idêntica a à do parafuso que segura o escape 

No caso de estarem preocupados que o ladrao possa prender a cabeça do parafuso com um alicate de grifos, pedem para ele vos maquinar um castelo em teflon ou aluminio de modo que a cabeça do parafuso fique mergulhada









PS: agradecimentos ao companheiro João Pinto  , o dono dos parafusos 

[moto2cool]

Penso que a melhor forma de colaborar na redução de roubos é comprar peças com certificação de origem, pelo menos nas compras a particulares e eventualmente em algumas oficinas de vão de escada.
Só roubam porque têm mercado.
Por exemplo podemos começar pelo fórum, nas regras de venda podia prever que quem quiser vender alguma peça deve apresentar a factura de compra ao computador

[aferreira]

Miguel,será que podias arranjar mais uns parafusos desses?
certamente deve haver mais interessados e esse trabalho parece muito bem feito !!

se conseguires,diz algo,obrigado !!

[TMaxer]

Ola Alvaro 



O ideal é tentares comprar um kit de parafusos de seguranca que tenham um comprimento suficiente para substituir os parafusos que seguram o Akrapovic 

Podem até ser usados... tipo estes:

http://olx.pt/anuncio/porcas-de-segurana-IDyaB5w.html#14ce027f57

ou estes:

http://olx.pt/anuncio/porcas-seguranca-para-jantes-IDuUC87.html#14ce027f57



Depois, eu arranjo-te o contacto do torneiro que fez o trabalho  ou se conheceres outro, é pedires para comer o conico e abrir uma rosca identica ao parafuso (o joao ja disse que nas 125 sao 2) se te segura o escape 

[aferreira]

Obrigado Miguel pela dica ! 
entretanto ja falei com o Joao e o Joao Pinto,e a coisa vai-se resolver !! tenho uns pernos na garagem,é só encontra-los e depois ir ao torneiro.
 

[TMaxer]

A solução que arranjei para ja para a TMax:


http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,21952.msg90057461.html#msg90057461








 

[Filipe Pombo]

Muito bom, acho que vou tratar de arranjar um quanto antes...


obrigado pela partilha