Compra de Yamaha ou Honda 125

[elsacorreia]

Olá a todos

Já tive uma Yamaha BWS desde os 16 aos 28 que vendi há 4 anos atrás.
Tenho carta A1 e claro B pelo que quero uma125.
Valor máximo disponível até 3.300 se nova, 2.800 se usada
Moro no algarve e o verão é um caos para quem cá reside, quero para ir à praia, supermercado, trabalho 18+18kms diários por estrada nacional ocasionalmente uns passeios a 30kms de casa.
Sozinha mas por vezes com pendura. Meço 1.70m.

Não falarei muito em mecânicas, mas tb pesa claro

Já fui ver as Yamaha
xmax 4740 aprox
--- demasiado cara (mas fui ver uma de 11/2010 25.700kms por 2800€ e está muito estimada, que vos parece?), frente não acho a mais bonita, mais alta que as outras yamaha embora não tenha tido problemas ao experimentar
+++ arrumação no banco e frontal, traseira

nmax  3285 aprox
--- traseira,  espaço de arrumação
+++ preço, frente e guiador atraente, abs

majesty 3170 aprox
---  zona para os pés ser plana faz parecer mais uma scooter normal
+++ gosto do look frontal e traseiro, mais barata das 3

Honda
pcx 3000 aprox
--- espaço de arrumação, nem sequer tem espaços na frente, parece mais frágil
+++ as linhas, o guiador metálico com o logo da honda, pés perfeitamente apoiados

Agradeço opiniões e sugestões

[Joao Santos]

Deverias ter colocado as tuas duvidas depois de analisares as Honda e Yamaha, como apenas falas na Yamaha, vamos aguardar.

João

[CarlaLopes]

Se puderes compra nova, fazes tu a rodegem e tens a garantia.
Das duas a Yamaha mais baratas comprava a Nmax, o facto de ter ABS é uma mais valia.

Fico a aguardar as honda.

[elsacorreia]

Bom dia

Então ontem fui ver a Yamaha pcx e têm várias no stand acabadas de chegar. gostei muito, adorei o guiador metalizado como logo da Honda. Os guiadores das outras são mesmo guiadores à scooter. De linhas também gostei e do facto de assentar os pés totalmente no chão.
Esta tem velocímetro analógico enquanto as Yamaha têm digital. Qual preferem? Eu tenho um Honda civic do ano passado e adoro a velocidade em digital mas porque está ao nivel dos olhos, numa mota não acham que ter o ponteiro ajuda a te ruma ideia da velocidade mesmo não olhando directamente para lá?
Está 3000 com crédito sem juros é só mais 27€ do que se fosse a pronto. No entanto se fosse a pronto o stand oferece algumas coisas um ou dois capacetes por exemplo.

[Nunes]

A X-MAX é muito mais "mota" que a PCX... Semelhante à PCX tens a NMAX.

Eu optaria por uma com ABS.

Quanto ao velocímetro, não é muito importante numa 125...

[vicente]

Boas, companheira Elsa então e da loja do Chinês não vai nada ??? Nada serve ??? 

 

[elsacorreia]

A X-MAX é muito mais "mota" que a PCX... Semelhante à PCX tens a NMAX.

Eu optaria por uma com ABS.

Quanto ao velocímetro, não é muito importante numa 125...

Sim mas Xmax só se fosse a usada que referi, valor da nova vai além do orçamento. Acha bom negócio? Com os meus 1.70m consigo andar nela mas os pés não assentam todos no chão só um inclinando um pouco de lado.
E também fiz teste à nmax e gostei muito, basicamente a escolha seria entre a xmax usada, a nmax nova ou a pcx nova.

[elsacorreia]

De outras marcas que também estive a ver, acho que desvalorizam mais ou se mais tarde quiser vender pode ser mais difícil. Se morasse em Lisboa onde há mais oferta de compradores (e vendedores claro) ponderava mas aqui em baixo era capaz de ser mais complicado vender uma mota de marca menos conhecida. Não penso só na aquisição mas também se depois quiser vender.

Boas, companheira Elsa então e da loja do Chinês não vai nada ??? Nada serve ??? 

 

[vicente]

De outras marcas que também estive a ver, acho que desvalorizam mais ou se mais tarde quiser vender pode ser mais difícil. Se morasse em Lisboa onde há mais oferta de compradores (e vendedores claro) ponderava mas aqui em baixo era capaz de ser mais complicado vender uma mota de marca menos conhecida. Não penso só na aquisição mas também se depois quiser vender.

Boa compra  Elsa  está no bom caminho (relógio Suíço) qualquer das duas   

 

[José Bairrada]

Bom dia

Então ontem fui ver a Yamaha pcx e têm várias no stand acabadas de chegar. gostei muito, adorei o guiador metalizado como logo da Honda. Os guiadores das outras são mesmo guiadores à scooter. De linhas também gostei e do facto de assentar os pés totalmente no chão.
Esta tem velocímetro analógico enquanto as Yamaha têm digital. Qual preferem? Eu tenho um Honda civic do ano passado e adoro a velocidade em digital mas porque está ao nivel dos olhos, numa mota não acham que ter o ponteiro ajuda a te ruma ideia da velocidade mesmo não olhando directamente para lá?
Está 3000 com crédito sem juros é só mais 27€ do que se fosse a pronto. No entanto se fosse a pronto o stand oferece algumas coisas um ou dois capacetes por exemplo.

Já fez test ride em alguma delas?

A qualidade está em qualquer uma das opções apresentadas, a partir daí a opção deverá ser aquela que a companheira sinta que faz o click consigo.

[elsacorreia]

Testei a nmax e a xmax usada. A pcx não têm para test drive, mas vou insistir para arranjarem uma.

Obrigada pelos vossos comentários

[Nunes]

Sim mas Xmax só se fosse a usada que referi, valor da nova vai além do orçamento. Acha bom negócio?

As maxis 125 da Honda e Yamaha são muito caras. A X-MAX tem de comparar com a Forza da Honda.

Eu, quando comprei a minha 125, optei por outra marca também nova. Quando acabar a garantia trocarei por uma de cilindrada superior provavelmente usada.

Ou seja, tem aí uma escolha dificil.

Opte por uma com ABS e bons pneus, normalmente os pneus de origem são de borracha dura tornando-se perigosos em piso molhado e não absorvem as irregularidades do piso.

[Sapiens21]

As maxis 125 da Honda e Yamaha são muito caras.

Não digo que não sejam, companheiro Nunes.

Mas repara que por vezes o mais caro também trás igualmente algo de diferente e que de alguma forma também ajuda a justificar o diferencial do PVP.
Seja a tecnologia, seja a nível estrutural, qualidade de alguns materiais, etc.

Independentemente de qual for a escolha da companheira Elsa Correia (entre as duas indicadas ou mesmo outras), desejo as maiores felicidades. 

[elsacorreia]

As maxis 125 da Honda e Yamaha são muito caras. A X-MAX tem de comparar com a Forza da Honda.

Eu, quando comprei a minha 125, optei por outra marca também nova. Quando acabar a garantia trocarei por uma de cilindrada superior provavelmente usada.

Ou seja, tem aí uma escolha dificil.

Opte por uma com ABS e bons pneus, normalmente os pneus de origem são de borracha dura tornando-se perigosos em piso molhado e não absorvem as irregularidades do piso.

Sim eu sei mas como expliquei acho que outras marcas desvalorizam mais e posso ter dificuldade em vender mais tarde aqui no algarve daí preferir estas duas marcas.
Também sei que a xmax está para a forza mas as forza além de caras não estão prontas para entrega nos stands e muito menos em segunda mão. Desses valores/categorias só compraria uma xmax usada, nova não tenho dinheiro.

Os meus orçamentos seriam 3300 se nova, 2800 se usada.
Pois eu experimentei a nmax mas não tive grande oportunidade de testar o abs tenho de lá voltar.
Penso testar a pcx espero que o stand arranje uma que possa conduzir e realmente sei que os pneus de origem da pcx têm sido criticados.
Ando mais inclinada para uma destas duas!

[José Bairrada]

Não esquecer também de reservar a verba para a aquisição de equipamento de protecção, pelo menos capacete, luvas e blusão.

[Nunes]

@elsacorreia: As razões para optares apenas por essas marcas são bem válidas. Podes juntar a Suzuki burgman 125.

@Sapiens21: Digo que as 125 são caras pela diferença relativa para outras cilindradas, por exemplo:

Yamaha X-MAX 125 ABS: 4895
Yamaha X-MAX 250 ABS: 5195

[moto2cool]

Não esquecer também de reservar a verba para a aquisição de equipamento de protecção, pelo menos capacete, luvas e blusão.

Se comprares novo podes sempre obter alguns destes itens no pacote de negociação (no verão é mais difícil porque vendem bem).

Bem imagino a tua duvida entre a Nmax e a Pcx, se não houvesse a primeira seria bem mais fácil :O
A tua análise está bem feita, acho que a escolha final será daquela para onde o coração de levar, experimenta as duas se possível mais que uma vez.
Se optares por pcx poderás ter bons negócios de modelos usados porque é um modelo de entrada e as pessoas fazem upgrades com a mota ainda em ótimas condições

[Ferro]

Companheira Elsa,
Penso que estás a fazer uma análise muito racional.
Venho só lembrar que o "bichinho" dos passeios de mota tem tendência a aumentar à medida que o tempo passa e esses passeios têm tendência a ser mais confortáveis numa maxi de maiores dimensões, ainda para mais se levares pendura. Nessas circunstâncias os modelos Pcx e nmax que são excelentes na cidade podem tornar-se um pouco "curtos". Atenção também à dimensão da mala, se pretendes utilizar para idas ao supermercado... ou então terás que gastar mais dinheiro numa topcase a curto prazo, o que vai estragar o teu orçamento.
Relativamente à marcas que poderiam ser consideradas menos conhecidas ou piores, penso que para algumas (e.g. Daelim, SYM, kymco) esse preconceito, claramente irracional como todos os preconceitos, está a ser desfeito muito graças a fóruns como o CPM que tem ajudado muita gente a fazer as suas escolhas e a "encontrar a sua felicidade" junto dessas marcas. No mesmo sentido os valores de retoma dessas marcas está agora bem mais justo e elevado... Tenho visto muitas destas marcas a circular por todo o Algarve
Acho muito bem que faças os test-rides que referes! São fundamentais para perceber se a maxi é mesmo à tua medida! Não esqueças as manobras com pés no chão.
Boas escolhas e melhores curvas!!

[CarlaLopes]

Em relação qos Pneus os da Pcx têm sido bastante criticados como referiste. Não me recordo agora de quais são,  mas os da Nmax sao os Dunlop Scootsmart, que têm  tido críticas positivas.  Há aqui no fórum um tópico dedicado a esse modelo. ( de pneus ).

[Ferro]

Penso que os pneus da pcx que eram fraquinhos eram os IRC, que aliás também vinham na minha sw t400 e que não descansei enquanto não substitui...

[moto2cool]

Penso que os pneus da pcx que eram fraquinhos eram os IRC, que aliás também vinham na minha sw t400 e que não descansei enquanto não substitui...

Tanto quanto sei a pcx ainda está a sair com o IRC de origem

[Joao Santos]

Comprei uma PCX hoje e traz os IRC mas o rasto é diferente. Perguntei se eram bons e disseram que estes que vêm agora são melhores.

Vamos ver como se portam na estrada.

João

[Sapiens21]

Referes-te aos montados na nova versão da PCX, é isso companheiro João Santos?

No método da apalpação, a borracha mostra-se bastante mais macia que os pneumáticos (da mesma marca) montados na primeira geração das PCX's e de que fui proprietário.

Claramente que o composto de borracha sofreu mexidas.

[elsacorreia]

Pois infelizmente ainda não consegui experimentar uma pcx. Aliás tenho a dizer que o senhor da Honda em Portimão foi muito pouco acessível. Liguei para o stand de Faro e disseram que não tem nenhuma para testar mas podem arranjar uma (possivelmente alguém do stand ou pedem a algum cliente). Daqui de Portimão foi irredutivel basicamente disse que não dá para experimentar, nem quando comentei a resposta que Faro me deu. Ao meu comentário que não vou comprar uma mota sem testar e assim não há negócio nem pestanejou. Deve andar a vender bem que não precisa de clientes!
Vou ver se no sábado vou a Faro testar então a pcx se eles conseguirem arranjar e de optar por essa e a comprar compro lá só por causa do vendedor de Portimão!

[JViegas]

Realmente... perde um cliente por não conseguir/querer arranjar uma "simples" PCX (que é uma das scooters mais vendida do país) para ser testada.  Enfim... nem comento mais.

Se me permite a sugestão: ABS. Logo nmax, que penso estar dentro do orçamento disponível.

Boa escolha independentemente do que modelo for.