Se é a 2T a melhor forma de afinares a carburação é pela cor da vela.Coloca os parafusos na posição standard e trabalha apenas a altura da agulha ou a medida do gigleur
Ora bem pessoal, a scooter lá esteve no stand, meteram o gigleur das altas mais pequeno e a scooter pareceu muito melhor ao acelerar a fundo!Nada a ver mesmo. O problema de ligar depois de ela estar parada uns minutos já quente continuou....De tarde tirei a agulha e estava no meio. Levantei a agulha uma posição. A scooter esteve a aquecer e tal e desliguei. Passados uns minutos pegou a primeira mas não se aguentou... Foi coisa de segundos mesmo.Pelo que tenho visto a agulha só faz efeito acima de X percentagem de acelerador. Se assim for ao relanti não faz efeito certo?Ainda não testei se com a agulha assim ficou melhor a andar mas irei testar mais logo.