Faróis auxiliares LED - avaria

[Pianoman]

Olá a todos,
Tenho dois faróis auxiliares de LED na minha mota.

Há uns meses, quando os instalei pela primeira vez, passado uns dias o direito avariou. Não sei porquê mas deixou de funcionar.

Mandei vir outro igual e instalei há cerca de uma semana. Hoje avariou de novo...

Acho muito estranho e duvido que seja
Coincidência.

A minha maior suspeita é a temperatura do motor afectar de alguma forma o fio elétrico do farol.

O esquerdo vai directamente às fichas da Honda enquanto que o direito "atravessa" a mota da direita para a esquerda onde se encontra com o outro fio.

Ambos só têm corrente com a ignição ligada.

Alguma suspeita da vossa parte?

Obrigado.

[Sapiens21]

Desculpa a pergunta amigo Nuno e até pode não haver relação naquilo que vou dizer...mas ao teres mencionado "...Mandei vir..." significa que são faróis auxiliares No Brand / AfterMarket?...ou estamos a falar de faróis de nevoeiro e cablagem disponibilizados pela marca na gama de acessórios para a NC?

Sendo a primeira hipótese, não poderá haver alguma incompatibilidade de voltagem que leve ao relatado?

Se bem que aquilo que avanças como possibilidade também pode ter uma relação forte (atravessamento do fio que o sujeita a temperaturas altas). 

Fica bem Nuno. 

[Pedro Alexandre Silva]

Eu também suspeitava do aquecimento do motor.

Não tens outra forma de montagem, sem que o fio passe pelo motor ??

[piedade]

Companheiro,

Quando removes-te o primeiro ... era observável algum dano no isolamento?

[Pianoman]

Desculpa a pergunta amigo Nuno e até pode não haver relação naquilo que vou dizer...mas ao teres mencionado "...Mandei vir..." significa que são faróis auxiliares No Brand / AfterMarket?...ou estamos a falar de faróis de nevoeiro e cablagem disponibilizados pela marca na gama de acessórios para a NC?

Sendo a primeira hipótese, não poderá haver alguma incompatibilidade de voltagem que leve ao relatado?

Se bem que aquilo que avanças como possibilidade também pode ter uma relação forte (atravessamento do fio que o sujeita a temperaturas altas). 

Fica bem Nuno. 

É a primeira hipótese. São do eBay mas a questão é que o esquerdo está perfeito desde o início!

A voltagem é 12V, não me parece que haja como enganar.

[Pianoman]

Eu também suspeitava do aquecimento do motor.

Não tens outra forma de montagem, sem que o fio passe pelo motor ??

Devo ter. É uma questão de fazer o fio subir logo e só depois "virar à esquerda".

Quando conseguir saber o que se passou (nem sei bem como... ) logo vejo um percurso alternativo.

[Pianoman]

Companheiro,

Quando removes-te o primeiro ... era observável algum dano no isolamento?

Vou tentar observar com mais cuidado no primeiro farol.
Também vou fazer o mesmo neste assim que puder remover o fio.

[piedade]

acho pouco provável que seja do fio ... mas verifica

[Pianoman]

acho pouco provável que seja do fio ... mas verifica

Alguma dica de como o fazer?

[interceptor]

Onde é que os faróis estão fixados? Será que não estão a vibrar muito?

[JoseR]

Pianoman, depois do teu relato lembrei-me de um vídeo do YouTube feito pelo cagerontwowheels, que segundo me recordo teve um problema idêntico com uns faróis auxiliares led que montou na NC700X, não me lembro se chegou a alguma solução mas se ainda não viste pesquisa pelo vídeo.

Boa sorte abraço

[Pianoman]

Onde é que os faróis estão fixados? Será que não estão a vibrar muito?

Estão fixados nas barras protetoras do motor ("crashbars").
Não vejo grandes vibrações, mas é uma possibilidade.

[Pianoman]

Pianoman, depois do teu relato lembrei-me de um vídeo do YouTube feito pelo cagerontwowheels, que segundo me recordo teve um problema idêntico com uns faróis auxiliares led que montou na NC700X, não me lembro se chegou a alguma solução mas se ainda não viste pesquisa pelo vídeo.

Boa sorte abraço

Conheço o vídeo, sim.
Os meus faróis são exactamente iguais a esses!

[JoseR]

Do que me lembro do video, os faróis tinham um comportamento estranho e aparentemente a montagem tinha sido bem feita, espero que arranjes solução!

[Juca]

Não sei se terá influencia,mas já experimentou ver se o "fio"não passará junto á bobine de alta tensão(proveniente da vela) e o isolamento do mesmo fio permitirá levar com corrente/tensão induzida?

Normalmente um led não queima nas primeiras utilizações,tirado defeito de fabrico ,temperaturas excessivas,alteração dos valores de tensão,etc..(dois instalados no mesmo sitio é improvável que seja defeito de fabrico),temperatura excessiva (e dependendo da ligação) pode provocar anomalia apenas na ligação(fusível ou tremer das restantes luzes)

Caso passe junto da bobine,sugiro que,ou coloque uma manga termo-retratil a proteger o fio,uma malha de cobre tipo manga e a ligue á estrutura(chassis),ou a mais pratica,altere a passagem do mesmo por outro local.

há uns tempos atrás tive um problema numa montada minha em que alterando as lâmpadas da direita para a esquerda provocava-me a fusão do fusível,a solução foi simples...alterar a passagem do fio porque passava junto ao cabo das velas...

espero ter ajudado ou ter dado alguma dica útil,abraço

[Pianoman]

Também é uma possibilidade muito forte, sim.

Obrigado pela ajuda.

[Sapiens21]

E então Nuno?! 

Quanto ao assunto dos faróis auxiliares em Led que tinhas mandado vir aqui há tempos (2 vezes), já se encontra deslindado o porquê de ter deixado de funcionar do mesmo lado e num espaço tão curto de tempo?

[Pianoman]

Não. Continuo sem perceber o porquê.
Os suspeitos continuam os mesmos: aquecimento ou o facto de passar perto da vela como foi aqui dito.

Retirei os dois faróis (um bom e outro estragado) e tenho andado assim.

Há uns dias encomendei mais um (será que estou a insistir na má qualidade? ) e vou montar os dois novamente mas tendo atenção ao local onde passa o fio do lado direito.

Fui a uma loja de eletricidade (provavelmente não seria a mais indicada) para ver se havia possibilidade de reparação do LED, nomeadamente pela substituição do mesmo. Disseram-me que não, e, por isso, optei pela compra de mais um farol.