Caros companheiros deu algum trabalho mas aqui está o prejuízo.
Não é fácil o acesso tem que se tirar o banco, depois o baú e já se consegue-se ver os ditos cabos e os trincos. De seguida tira-se as carnagens dos pés de seguida o vidro frontal, atenção quando o vidro sair terá a carnagen preta central deve-se retirar o parafuso que está em baixo entre os faróis depois é só desencaixar. A carnagem frontal tira-se devagar para se poder retirar as ditas fichas de ligação das luzes.
Quando estiver tudo retirado vão reparar no canhão de ignição está uma bicha tiram o parafuso desengatam e puxam o cabo para o lado contrário, desengatam atrás e vão dando folga e puxam para retirar ATENÇÃO quando puxarem o cabo puxem na frente , com uma braçadeira unem o cabo ao outro quando sair encaixam o outro pois o cabo partido não da para reconstruir.
