Fumo a subir pelo guiador

[PMarques]

Primeiro contratempo com a minha NC

Ontem ao chegar a casa, parei a mota para abrir o portão da garagem quando começo a ver fumo a subir pela zona do guiador e um ligeiro cheiro a borracha queimada  nem sabia bem o que fazer!!! Desliguei logo a chave e tentei entender o que provocava o fumo. Sem sucesso, não percebi a origem, mas parecia que estava a vir do radeador, será possível?  entretanto o fumo parou e fiquei um pouco mais tranquilo, mesmo assim passado cerca de 30 minutos voltei para ver se estava tudo bem, não fosse começar para lá a arder

Hoje ao vir para o trabalho vim sempre com atenção a tentar entender se vinha ou não algum fumo. Apenas ao chegar ao trabalho quando parei a mota verifiquei que estava novamente a sair fumo proveniente da mesma zona, mas novamente sem entender a origem.

É certo que o fumo só começa a aparecer quando a mota está quente, alguém tem ideia do que poderá ser? De qual a origem?

Na minha hora de almoço vou deixar a mota à oficina, coisa que decidi logo ontem após o sucedido, mas se tivesse uma ideia do que seria melhor, estou intrigado..

(também coloquei o texto no meu db, mas aqui parece-me que algum possível debate seja mais adequado)

[jacreis]

O mais provavel é ser vapor de agua. É prefeitamente natural nos dias de chuva pois a agua acumula-se nas "palhetas" do radiador e quando se para com o calor ela evapora.
Também acontece na minha.
Se acontecer sem o radiador estar molhado entao aí já ha provavelmente alguma fuga.

[Licas]

Se estava a chover é da água. É normal.

[scooteraddict]

Conseguiste perceber se era fumo ou se era vapor de água?

[PMarques]

Pois, a dúvida é mesmo essa! Embora não fosse fumo escuro, como é normal quando alguma borracha (por exemplo) está a queimar, cheirava a queimado, e isso é que me alertou mais!

[rpneves]

Aconteceu comigo ontem também, quando cheguei casa  .
Depois voltei a moto e jjá não havia fumo, parecia mas vapor de água conforme indicaram.
Hoje não aconteceu.
Também fiquei preocupado.

[PMarques]

Aconteceu comigo ontem também, quando cheguei casa  .
Depois voltei a moto e jjá não havia fumo, parecia mas vapor de água conforme indicaram.
Hoje não aconteceu.
Também fiquei preocupado.

Então e notaste algum cheiro a queimado? Ou era só mesmo o fumo?

[jacreis]

Esse cheiro a queimado , também aparecia no inicio na minha (quando era nova) era a agua a evaporar do radiador e também (principalmente) aquela que caía nos coletores de escape.
Com o tempo e uso desaparece.
Na dúvida passa na Honda para verem o que se passa ( a garantia serve para isso)

[rpneves]

Também notei cheiro a queimado.

[PMarques]

  sendo assim fico mais descansado. Vou só passar na oficina para garantir que está tudo bem para ficar tranquilo de vez, porque até que me garantam que tudo está bem vou andar com receio que aconteça alguma coisa de mais grave.

[PMarques]

Para dar como concluído, pelo menos para já, tal como disse fui à oficina e falei com o mecânico em relação ao sucedido que me disse que era normal, mas de qualquer forma esteve a confirmar e a garantir que estava ok, colocou a mota a trabalhar, acelerou um pouco até a mota aquecer o suficiente e voltar a sair mais "fumo" que tal como os companheiros já tinham dito era da água no radeador. E o cheiro também será normal. A ver vamos..
Obrigado por todas as respostas companheiros

[PMarques]

Companheiro, o "fumo" era bastante, mas não me tirava visibilidade lol
Só me apercebi quando parei a mota, e o que é certo é que parecia vir do radeador que estava cheio de água nos "alvéolos". O Cheiro que digo parecer a borracha queimada, não é demasiado intenso, nem tão pouco o fumo é escuro como quando assim acontece, por isso fiquei um pouco mais tranquilo. Mas vou confirmar depois de fazer uns quilómetros sem chuva.

[jacreis]

Lembro-me muito bem quando apanhei as primeiras chuvadas na CBF e quando parava  a agua que estava nas varias cavidades existentes nos poucos plásticos escorria e caia no radiador e colectores , aquilo era uma nuvem de vapor de agua que até embaciava o vidro e deitava um cheiro a queimado, semelhante aquele que os carros novos fazem quando aquecem mais um pouco.
Ao principio também fiquei surpreso e preocupado, depois tornou-se habitual com a diferença que o cheiro a queimado foi desaparecendo gradual.

[tparracho]

A mim também me aconteceu o mesmo, mas já estou esclarecido. 

[Paulo Coelho]

Companheiros aconteceu-me hoje o mesmo. Apanhei um cagaço do caraças.  Mas pelos vistos é normal... já somos varios aqui no CPM e não se iam avariar yodos ao mesmo tempo.

[santos466]

De salientar que a NC é uma moto que leva com bassssstante repucho de àgua e que por sinal vai directo para o radiador. Muitos utilizadores desse modelo optam por comprar um acessorio que faz acrescenta o tamanho ao guarda lamas para evitar que isso aconteça. É mau ( não maligno) isso acontecer com tanta àgua e também com as areias que o pneu puxa . Vai o lixo todo para o radiador e outras partes do motor.

Na minha tem uma pequena borracha junto às velas para proteger desse mal e uma vez estava a tal borracha mal colocada e encontrei areia mesmo junto ao cachimbo das velas e também foi àgua para lá ....aconteceu o óbvio ....paragem forçada com o motor a ir abaixo. Bastou verificar essa situação tirar os cachimbos, soprar um pouco e wd lá para dentro para atenuar a coisa e ela lá pegou novamente e não voltou a acontecer . No vosso caso é só mesmo àgua a mais para essa zona.

Cheiro a queimado pode ser mesmo devido ao calor dessas zonas e mesmo do metal quente ( pintado) que leva com a àgua em cima e provoca isso.  * Metam uma panela a aquecer no fogão sem nada lá dentro  ....aguardem um bocado ....e depois metam-lhe àgua para cima! Não vai ser só vapor! Deve cheirar a queimado também.    ( estava a brincar.....não o façam que é perigoso lol )

[tma254763]

Boas
Hoje aconteceu-me também a mim e digo-vos alem de me assustar fiquei preocupado vejam só mota  com a primeira regadela hoje quando paro na garagem grande fumarada com um cheirete a queimado pensei eu com todos os butoes a  esta  a arder isto com 150km ao ponto de o vidro embaciar mas atendendo que após os vários testemunhos dos companheiros vou ficar atento ( a seco não se nota nada)

Boas curvas

[PMarques]

Pois, como te compreendo 
Mas a melhor forma de entender o que acontece está esplicada pelo santos466, faz todo o sentido, o nosso radeador leva com muita água em cima