Autor Tópico: Sym Gts - SPORT (versão 2015)  (Lida 34038 vezes)

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Offline Sapiens21

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #50 em: 12 de Julho de 2015, 14:39 »
Calma, o que o companheiro Freddie473 escreveu, está correcto.

Trata-se apenas da interpretação da frase no seu contexto.... :)

Desmontando o que foi escrito, o companheiro refere que na sua opinião o valor de €3.899 que custa a GTS Sport, é uma alternativa às concorrentes Forza e X-Max.

O Português pode ser traiçoeiro... ;)

Offline Sapiens21

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #51 em: 12 de Julho de 2015, 16:29 »
Tudo bem João.  _convivio_

Independentemente de qual tenha sido o sentido, já se sabe o preço de cada uma.  _pol_ _pol_

Offline Freddie473

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #52 em: 12 de Julho de 2015, 19:33 »
Obrigado Companheiro Sapiens pela correcta interpretação do Português.
Ou seja : "Uma Excelente alternativa á Forza e á Xmax (que custam 4 mil e tal) por 3899 euros ( a Sym Sport).
Português CORRECTISSIMO. É só saber interpretar ok?
Abraço a Todos.
Pedro

Offline marcio_s

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #53 em: 13 de Julho de 2015, 11:02 »
Companheiro Márcio_s, quanto ao vidro nada a dizer...é mais uma opção estilística que agrada a uns e outros não tanto.  _pol_

Mas quanto ao apoio lombar, a GTS Sport tem-o numa proporção semelhante ao da versão "normal", se bem que no caso da Sport o apoio faz parte do perfil aplicado ao banco no seu todo.... e na versão normal o dito apoio foi adicionado à estrutura do assento.
Talvez haja diferenças no conforto sentido, que só mesmo a zona circundante ao fundilho das costas saberá explicar.... _careta_


O vidro é sem dúvida uma questão muito pessoal, basta andar pelo forum para ver que muita gente gosta (neste e noutros modelos) e ainda bem :)
Quanto ao apoio lombar também tens razão, está no mesmo sitio, no entanto, eu que sou baixinho tive a possibilidade de ajustar na minha, na sport não poderia fazê-lo.
Dito isto, acho que esta versão tem detalhes que no todo a tornam mais bonita (mais uma vez é pessoal), até a "caixa" da transmissão está diferente e encaixa melhor com o desenho da máxima. E como a vi lado a lado com a versão normal as diferenças são ainda mais evidentes

Offline José Bairrada

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #54 em: 13 de Julho de 2015, 12:55 »
Afinal e ao contrário do que alguns concessionários, informaram potenciais clientes, este modelo é comercializado em Portugal.
Nunca discutas com um idiota que ele arrasta-te até ao nível dele, e depois vence-te em experiência.

Offline marcio_s

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #55 em: 13 de Julho de 2015, 13:47 »
Sem dúvida, tanto na versão 125 como na 300.

Offline Sapiens21

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #56 em: 29 de Novembro de 2015, 23:52 »
A versão da GTS Sport, com um aguerrido esquema tricolor...

Vamos lá ver se chega cá... ;)






Imagens obtidas em: scooternet.gr

CarlaLopes

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #57 em: 30 de Novembro de 2015, 01:12 »
Prefiro o tricolor da Honda.  _Rolley_

Offline jfreitas

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #58 em: 01 de Dezembro de 2015, 22:17 »
Prefiro o tricolor da Honda.  _Rolley_


sou da mesma opinião.

 _pt_ scooter_

Offline Sapiens21

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #59 em: 20 de Fevereiro de 2016, 20:18 »
Oh p'ra ela em azul.

A GTS Sport nesta cor não fica nada mal, hem... _pol_ _pol_




Imagens obtidas em:  http://bikes.motobank.co.uk;  https://i.ytimg.com

Offline marcio_s

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #60 em: 20 de Fevereiro de 2016, 20:23 »
A cor fica-lhe muito bem. É pena por cá a sym se ficar pelos tons neutros nas suas máquinas

Offline Sapiens21

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #61 em: 23 de Fevereiro de 2016, 19:13 »
Apenas e só para complementar este tópico referente à versão 125cc, fazendo-o para informar que a SYM tem também a versão Sport na 300cc.  _pol_ _pol_

SYM GTS 300 SPORT ABS/S&S  -  €5.199 + desp.

Um preço que me parece suficientemente justo para aquilo que oferece, para o equipamento que tem e para o design distinto que esta versão Sport concede ao modelo.

Online PePerPT

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #62 em: 18 de Maio de 2016, 01:37 »
Olá a todos,

Antes de mais parabéns pelo tópico  _palmas_

Registei-me recentemente neste fórum pois estou seriamente a pensar comprar a minha 1ª scooter 125cc..eheh  scooter_

Estou indeciso na compra da SYM GTS 125 Sport 3899€ que está neste momento com uma campanha 5 anos garantia/100.000Km, tenciono adquirir uma scooter principalmente para as deslocações casa-trabalho-casa, pretendo que seja essencialmente confortável, segura de fácil condução uma vez que sou novato e fiável na qualidade dos materiais para evitar problemas futuros.

Neste sentido gostaria de contar com a vossa opinião sobre o comportamento da SYM GTS 125 Sport em termos de ciclistica, travagem, consumos, manutenções..

Obrigado

Offline MaSSive

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #63 em: 17 de Março de 2019, 03:02 »
boas, o sistema start and stop e fiável? com o passar do tempo, o ligar e desligar varias vezes, dará problemas?

Offline davidsantos

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #64 em: 17 de Março de 2019, 16:52 »
Boas companheiro até à data não ouvi falar da falta de fiabilidade do ses, mas julgo que não fará muita diferença, eu tenho uma Cruisym 125, e a nível de consumo faz de 2,5 a 2,7 o que me parece muito bom.
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Offline MaSSive

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #65 em: 17 de Março de 2019, 20:39 »
Boas companheiro até à data não ouvi falar da falta de fiabilidade do ses, mas julgo que não fará muita diferença, eu tenho uma Cruisym 125, e a nível de consumo faz de 2,5 a 2,7 o que me parece muito bom.

obrigado pela resposta, se me permites deixo mais uma pergunta, a cruisym125 e melhor que gts 125? dentro da mesma gama?

Offline davidsantos

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #66 em: 17 de Março de 2019, 21:33 »
Boas a Cruisym é a substituta da Gts, com a evolução natural a nível de design e qualidade pois é um produto mais recente, a nível de motor é igual ás últimas gts, tanto uma como a outra são boas opções, eu já tive uma gts, penso que estás últimas gts estão em promoção pois vão ser descontinuadas, se quiseres conhecer um pouco a Cruisym dá uma vista de olhos no meu diário de bordo.
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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #67 em: 17 de Março de 2019, 21:41 »
Boas a Cruisym é a substituta da Gts, com a evolução natural a nível de design e qualidade pois é um produto mais recente, a nível de motor é igual ás últimas gts, tanto uma como a outra são boas opções, eu já tive uma gts, penso que estás últimas gts estão em promoção pois vão ser descontinuadas, se quiseres conhecer um pouco a Cruisym dá uma vista de olhos no meu diário de bordo.

ahhh ok ja percebi então, é que no site da sym estava a ver uma e a ver outra e nao conseguia chegar la, a sym esta com campanha, caso eu compre uma gts 125 num futuro próximo, quando for descontinuada vou ter problemas? com peças e etc... nunca tive mota nem sei bem ainda como esse funciona, estou ainda a aprender e recolher informação, sorry pelas perguntas parvas.

Offline davidsantos

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Re: Sym Gts - SPORT (versão 2015)
« Responder #68 em: 18 de Março de 2019, 09:47 »
Boas em termos de peças acho que não irás ter problemas mas não tenho a certeza mas reduzes essa possibilidade se escolheres a cruisym pois a diferença entre elas é pequena a nivel de valor , por outro lado tens no mercado de 2 mão muita coisa para a Gts porque se venderam muitas .
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