Autor Tópico: Forza 125 (2015)  (Lida 831083 vezes)

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Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #550 em: 30 de Novembro de 2014, 15:46 »
Independentemente do modelo ou marca que vieres a comprar companheiro Diogo, não deixes de apostar no ABS.

Qualquer companheiro aqui no fórum irá corroborar o que digo. O valor extra do seu custo (quando opcional) vale sempre a pena, acredita.

CarlaLopes

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #551 em: 30 de Novembro de 2014, 15:50 »
Eu se tivesse carta comprava uma 300, com ABS. ( Pela pouca diferença no preço )
Quem não tem e se tiver disponibilidade para tal esta Forza está muito gira.

Offline twin-pt

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #552 em: 30 de Novembro de 2014, 15:59 »
Acredito que aja muita malta com xmax 125, o que é uma boa proposta para quem n tem carta de moto, mas para quem a tem como eu compensa dar 4200euros fora documentação por uma 125?
Não estou muito inclinado pelo preço que pedem , eu preferia que a forza tivesse ABS de opção, sempre o preço ficava mais atractivo, portanto se vier por esse preço mencionado vou riscar na minha lista de compra e optar por outro modelo ou marca.  _martelada_

Diogo,

Compreendo que num tempo de crise, todos os euros sejam poucos, mas deixa-me dizer-te que o ABS foi o melhor dinheiro que gastei! A compra da X-Max pode ser discutível, mas não a do ABS!

As 2 vezes que o senti a funcionar, com o chão bastante traiçoeiro, e tendo eu já mais de 25.000km em 2 rodas em 2 anos, pelo que já não sou um grande maçarico, já pagaram e muito o seu custo! Se, e pelo menos numa das vezes a queda seria quase inevitável, tivesse ido ao chão, os cerca de 300€ que custou não dariam para substituir os plásticos!

Por isso, a se confirmar a disponibilidades exclusiva da versão ABS, e face ao segmento em que a Forza se insere, a decisão é salutar e devia ser a norma! _palmas_

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« Última modificação: 30 de Novembro de 2014, 16:02 por twin-pt »
João Mestre / twin-pt
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CarlaLopes

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #553 em: 30 de Novembro de 2014, 16:06 »
Em relação ao ABS. A partir de que ano é que vai ser obrigatório?

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #554 em: 30 de Novembro de 2014, 16:28 »
Em relação ao ABS. A partir de que ano é que vai ser obrigatório?

Vê aqui, Carla:  http://www.andardemoto.pt/actualidade/379-abs-obrigatorio-para-todas-as-motos-125cc-em-2016/   _pol_

A Honda está a adiantar-se e acho muito bem.
Como foi dito antes, devia ser a norma em todas, com aplicação imediata e não apenas em 2016 da forma como descreve o artigo!

No entanto, faço a ressalva que a obrigatoriedade do ABS é para + de 125cc. Abaixo dessa cilindrada passará a ser obrigatório sim o sistema de travagem combinada, tipo CBS (combined Brake System).
« Última modificação: 30 de Novembro de 2014, 16:46 por Sapiens21 »

Offline Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #555 em: 30 de Novembro de 2014, 17:32 »
A compra da moto só é feita a pensar em dias sem chuva, pelo pouco que sei o ABS só é mais necessário em dias de chuva, ou estarei enganado?

Offline twin-pt

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #556 em: 30 de Novembro de 2014, 17:57 »
Estás... Uma das vezes que o senti a funcionar o piso estava seco... Havia era areia/gravilha...

Cada um sabe de si! Eu não o dispenso....

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madds

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #557 em: 30 de Novembro de 2014, 18:46 »
No link que o companheiro José partilhou num dos seus últimos posts tem o valor estimado de 3950€ e lançamento previsto para Fevereiro. 


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Offline Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #558 em: 30 de Novembro de 2014, 20:14 »
N tens ABS mas tens CBS, sempre são melhores que os sistemas antigos tradicionais  _Rolley_

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #559 em: 30 de Novembro de 2014, 21:00 »
No link que o companheiro José partilhou num dos seus últimos posts tem o valor estimado de 3950€ e lançamento previsto para Fevereiro. 

A confirmar-se esse valor, seria excelente a todos os níveis e não deixava de representar também um grande esforço da marca por aproximar o valor às concorrentes de Taiwan.

Neste momento, dos valores já avançados em diversos sites, retira-se que medeiam pouco menos de €250 entre eles.
Em breve de certeza que a Honda Portugal os vai divulgar, para sanar as dúvidas.

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Oh José, com uns faróis LED como estes...o Tiago deixava logo de ter na sua PCX o monopólio do Led na garagem do prédio.  _careta_  (Estou sempre a meter-me com ele...  ;D)

« Última modificação: 01 de Dezembro de 2014, 13:33 por Sapiens21 »

Offline twin-pt

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #560 em: 30 de Novembro de 2014, 21:12 »
Desde que seja com ABS, A Forza ou a X-Max são sempre bias escolhas! ;)

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João Mestre / twin-pt
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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #561 em: 30 de Novembro de 2014, 21:15 »
O ABS é sempre muito útil, principalmente em scooters, sei que os motars de enduro não gostam dele, porque gostam de controlar a travagem. as também eu já senti o ABS a funcionar, e não foi no molhado mas sim na gravilha. Engraçado que nós sentimos a alavanca do travão a soltar-se, das primeiras vezes faz confusão.
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Offline TiagoF

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #562 em: 30 de Novembro de 2014, 21:16 »
A confirmar-se esse valor, seria excelente a todos os níveis e não deixava de representar também um grande esforço da marca por aproximar o valor às concorrentes de Taiwan.

Neste momento, dos valores já avançados em diversos sites, retira-se que medeiam pouco menos de €250 entre eles.
Em breve de certeza que a Honda Portugal os vai divulgar, para sanar as dúvidas.

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Oh José, com uns faróis LED como estes...o Tiago deixava logo de ter na sua PCX o monopólio do Led na garagem do prédio.  _careta_  (Estou sempre a meter-me com ele...  ;D)








Qualquer dia vais ter que oferecer uma forza 125 por estares sempre a meter com ele.....
Quem sabe se n entra n uma mas duas _anjo_ _anjo_ _anjo_
« Última modificação: 30 de Novembro de 2014, 21:17 por TiagoF »
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Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #563 em: 30 de Novembro de 2014, 22:54 »
A confirmar-se esse valor, seria excelente a todos os níveis e não deixava de representar também um grande esforço da marca por aproximar o valor às concorrentes de Taiwan.

Neste momento, dos valores já avançados em diversos sites, retira-se que medeiam pouco menos de €250 entre eles.
Em breve de certeza que a Honda Portugal os vai divulgar, para sanar as dúvidas.

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Oh José, com uns faróis LED como estes...o Tiago deixava logo de ter na sua PCX o monopólio do Led na garagem do prédio.  _careta_  (Estou sempre a meter-me com ele...  ;D)



Gande Isaac,  :)) :)) :)) quando aparece o post da Forza, penso logo!!!! "Há mais novidades", até
ao lançamento do modelo tou feito contigo.  _martelada_ _martelada_ :)) :)) :)) :)) :))
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Offline xnreis

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #564 em: 02 de Dezembro de 2014, 18:44 »
Independentemente do modelo ou marca que vieres a comprar companheiro Diogo, não deixes de apostar no ABS.

Qualquer companheiro aqui no fórum irá corroborar o que digo. O valor extra do seu custo (quando opcional) vale sempre a pena, acredita.
Foi o primeiro motivo para eu comprar a minha sym gts 125i abs. A opções com abs nas gt são poucas. Dei mais 400 euros e não me arrependo nem um pouco. A segurança primeiro porque a mota em si já implica riscos que chegue.

Offline Paulo Silveiro

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #565 em: 03 de Dezembro de 2014, 12:53 »
Brevemente todas as scooters virão com ABS, visto ser uma mais valia à condução. A evolução dos padrões de segurança e das normas obrigatórias a isso o obriga. Nos carros, onde o ABS já é de série em todos os modelos, segue-se o EPS, a assistência em subidas, o parqueamento automático, etc. Nas motos os melhoramentos para uma melhor segurança. também vão acabar por acontecer.
Agora acredito que certos "motards" continuem a preferir a simplicidade mecânica à sofisticação eletrónica.
Eu próprio tenho dúvidas se as motas cheias de sensores (ainda estou a tentar perceber porque a minha xmax queimou o fusível do arranque) serão mais seguras e fiáveis que as clássicas.
Confesso que existem aspetos que me fazem confusão. Por exemplo,  no outro dia fui ultrapassado por uma scooter elétrica, silenciosamente.
Para mim quando andamos de moto, seja com bom ou mau tempo, temos que ouvir o roncar do motor e sentir o vento na cara (daí não gostar dos capacetes integrais), e é esse o verdadeiro espírito motard.  scooter_   
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Offline Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #566 em: 03 de Dezembro de 2014, 13:49 »
Desviando-me do off-topic já á mais alguma novidade?    _convivio_

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #567 em: 03 de Dezembro de 2014, 16:13 »
Confesso que existem aspetos que me fazem confusão. Por exemplo,  no outro dia fui ultrapassado por uma scooter elétrica, silenciosamente.
Para mim quando andamos de moto, seja com bom ou mau tempo, temos que ouvir o roncar do motor e sentir o vento na cara (daí não gostar dos capacetes integrais), e é esse o verdadeiro espírito motard.  scooter_   

Desculpem o OFFTOPIC:

Para quando as scooter elétricas que façam barulho, mesmo que ligeiro?? Aliás, não tenho nada contra elas, apenas acho que deveriam de emitir um som "qualquer", pois ultrapassagens silenciosas podem ser muito perigosas! Mesmo com espelhos...

ONTOPIC...

Offline Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #568 em: 03 de Dezembro de 2014, 17:40 »
On-topic...
 _martelada_
Off-topic...

Forza 125

On- topic...  _lol_

Offline xnreis

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #569 em: 03 de Dezembro de 2014, 19:08 »

Eu nao corroboro com o que o Sapiens disse e ja o referi varias vezes. ABS para mim nao faz sentido, porque habituei-me em muitos anos de condução a pilotar sem ABS. é um extra que nunca irei propor na compra, porque nao ando à chuva como a maioria de voçes que sao loucos.

Andar de moto é para se ter prazer e liberdade e na chuva é tudo menos isso, mas cada um sabe de si! depois admiram-se que têm acidentes.

Agora se acham que andar de moto é um risco nao andem, simples. Até andar a pé é um risco!!  _pol_


saudações

 _convivio_
A minha não sai da garagem com chuva. Não arrisco. Contudo continuo a achar o abs uma mais valia. Quem nunca travou em tempo seco com o carro usando o abs? Eu já. Se nubca o usar, óptimo. Se precisar e o tiver, excelente.

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #570 em: 03 de Dezembro de 2014, 22:38 »
Desviando-me do off-topic já á mais alguma novidade?    _convivio_

Sim, posso dar-te uma novidade que não meta nem ABS, nem chuva...  ;)



Os consumos anunciados pela marca para este modelo serão difíceis de alcançar pela grande maioria de nós...por diversas razões e que começam desde logo pelo ritmo imposto por cada um e pelo tipo de percursos tomados no dia-a-dia.

Mas são possíveis e....o feito de alcançar uns impressionantes 500Kms de autonomia com um depósito, faz-me acorrer à memória um nome de um expert na matéria cá do fórum.  _Rolley_

Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #571 em: 03 de Dezembro de 2014, 23:12 »
 _pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_  Quem será???  essa autonomia de 500 kms é até ficar sem gota, não?
Digo-vos uma coisa, com uma Forza e no mesmo andamento que ando com a minha, sou capaz
de fazer uns 2,3 (80/100 kms/h).
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Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #572 em: 03 de Dezembro de 2014, 23:27 »
Exactamente José, a autonomia total possibilitada pelo depósito.

Citando fontes ligadas à marca e desenvolvimento do modelo:"Um dos objectivos da equipa que trabalhou no desenvolvimento da Forza 125 foi reduzir a apenas uma vez por semana as visitas à estação de serviço para abastecer, no caso de uma utilização normal; a eficiência de combustível do motor assegura uma eficiência de 2,29 litros por cada 100 km (43,5 km/L), pelo método WMTC"

E antes que se pergunte o que é o método internacional WMTC, eu explico!

O método de cálculo do consumo combinado (WMTC) foi adoptado à anos atrás pelas marcas Japonesas, incluindo automóveis e parte do seguinte princípio para se encontrar o valor que depois é divulgado:

A uma velocidade constante de 60Km/h e em linha recta, é medido o consumo médio que um motociclo leva a percorrer uma determinada distância, com condutor e passageiro. Após, é feita a média e calculado o valor de *,*L/100Kms. Não fica por aqui como verão adiante...

No caso de motocilcos com cilindrada abaixo de 50cc, o sistema é idêntico, mas o teste é realizado a 30Km/h e apenas calculado com condutor.

Nos testes mais recentes e onde a Forza 125 naturalmente se inclui, o método de cálculo foi mais longe e, além de se fazer com condutor e passageiro, agora abrange também o ligar/desligar, acelerações, desacelerações e outros modos de funcionamento em plena condução. Foram recentemente acrescentadas estas medidas, para que possa reflectir melhor a circulação em ambiente real e quotidiano.

Offline fastnet

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #573 em: 04 de Dezembro de 2014, 09:35 »
_pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_  Quem será???  essa autonomia de 500 kms é até ficar sem gota, não?
Digo-vos uma coisa, com uma Forza e no mesmo andamento que ando com a minha, sou capaz
de fazer uns 2,3 (80/100 kms/h).

Para um vadio nato a redução de consumo em 0,3-0.4tls e aumento de autonomia para 500km é um bónus apreciável?
Já a pensar na expedição transiberiana, José?  _convivio_
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CB500s, a tímida

Offline Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #574 em: 04 de Dezembro de 2014, 09:42 »
O meu maior receio é não conseguir passar os camiões com alguma facilidade, n faço ideia se esta 125 forza terá essa qualidade em relação ás outras 125  _martelada_