Autor Tópico: Forza 125 (2015)  (Lida 1203854 vezes)

Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #525 em: 26 de Novembro de 2014, 15:39 »
Mais um potencial interessado na forza :)
Tenho carta de moto será a melhor escolha em termos de scooters?

Se dás prioridade à economia, tens aqui uma potencial máquina! Se preferes outros andamentos e menos €€€'s no bolso vai para cc's superiores.
« Última modificação: 26 de Novembro de 2014, 17:50 por José »
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Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #526 em: 26 de Novembro de 2014, 15:46 »
Se a Forza for fisicamente parecida com a minha, vai cá
morar uma, entretanto quero ver a Kymco DT 125/2015
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Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #527 em: 26 de Novembro de 2014, 15:49 »
Mas a kymco DT n foi só apresentada como 350cc?

nribeiro

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #528 em: 26 de Novembro de 2014, 16:33 »
Segundo infos 300 nesta vestimenta é para esquecer...
Eu andava inclinado para a Forza 300 mas em conversa no stand recomendaram-me investir mais numa NC. E será o que irei fazer se tudo correr bem.

Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #529 em: 26 de Novembro de 2014, 17:16 »
Tu numa NC n tens o conforto de uma forza 300

Offline Panda

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #530 em: 26 de Novembro de 2014, 17:28 »
Segundo infos 300 nesta vestimenta é para esquecer...
Eu andava inclinado para a Forza 300 mas em conversa no stand recomendaram-me investir mais numa NC. E será o que irei fazer se tudo correr bem.

Os stands são tramados _Rolley_ _Rolley_

Offline twin-pt

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #531 em: 26 de Novembro de 2014, 17:32 »
Mas a kymco DT n foi só apresentada como 350cc?

Não, na EICMA 2014 foram apresentadas as Kymco Downtown 350i e 125i e a Kymco Agility Maxi 300i...

Boas curvas!
João Mestre/twin-pt
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speed78

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #532 em: 26 de Novembro de 2014, 20:13 »
Eu não comprava uma NC, no mercado de usados elas são pouco valorizadas pois existem muitas, já a Forza 300 é ao contrário e agora estão com uma bela promoção, é de aproveitar.
Eu passei de uma maxi para uma grande mota e a vendi poucos meses depois.Realmente aprecio mais a condução de uma boa maxi, não sou piloto nem nunca vou ser por isso o conforto de uma boa maxi mais espaço de carga proteção aerodinamica etc, são pontos que tens que por na balança, e mais!! Quantas vezes, nós ditos normais condutores passamos dos 140km/h??
Eu comprei agora um Tiwntop 1.3cdti paara fazer um mix de maxi e carro  lolll Tou a adorar, gasta pouco, muito pouco, tem espaço de carga kb e só pago um seguro e um selo  loll.
Mas, no verão vou "abraçar" uma nova maxi, isso é certo  hehehe

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #533 em: 26 de Novembro de 2014, 20:43 »
Se a Forza for fisicamente parecida com a minha.....

Não tenhas dúvidas disso, amigo José.

As dimensões físicas de ambas são muito...mesmo muito aproximadas, ou não tivesse esta Forza sido desenvolvida durante mais de 2 anos para "combater" um dos lugares cimeiros das scooters GT...com o modelo da Yamaha no pensamento.

As dimensões físicas apresentados pela Forza 125 que será lançada dentro de pouco mais de 3 meses:



Onde se notará mais diferença a olho nu (visto que a generalidade das diferenças são de pouquíssimos cms) será na altura de ambas...sendo no entanto uma "falsa altura" pois advém do generoso ecrã com regulação colocado nesta nova Honda.

Como digo, as dimensões físicas estão mesmo muito próximas, apesar de terem conseguido com que a Forza 125 pese na balança menos 14Kg com o depósito cheio (versão ABS).

Offline twin-pt

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #534 em: 26 de Novembro de 2014, 20:58 »
Posso dizer-vos que a Forza parece mais maneirinha... As dimensões à fita métricas não dizem tudo! Podemos considerar a Forza o resultado  de um romance NÃO platónico entre uma PCX e uma X-Max... _Rolley_ _lol_

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João Mestre/twin-pt
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Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #535 em: 26 de Novembro de 2014, 22:14 »
http://www.arpem.com/motos/modelos/yamaha/modelos-10/yamaha-x-max-125.html

Ó Isaac! há umas diferênças no comprimento, a distância entre eixos, e na largura.
em altura ganha a Forza por via do ecran poder subir.
 _confuso_ _confuso_ :)) :))
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Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #536 em: 26 de Novembro de 2014, 22:31 »
Claro que sim.
Eu não disse que são iguais, disse que eram muito aproximadas, havendo poucos centímetros a separá-las nas medições

Já agora e curiosamente, repara que no mesmo site que indicas, é indicado que a X-Max 2014 tem menos 6cms no comprimento que a tua.  E eu pergunto...nota-se?

http://www.arpem.com/motos/modelos/yamaha/modelos-14/x-max-125.html

Percebes onde quero chegar certamente...a diferença que separa a X-Max 125 e a Forza 125 é de muito poucos centímetros e pelo menos a olho nu, duvido que se notem diferenças.
Já em condução talvez se note, pois o peso, a altura do banco, a posição do guiador, a posição das pernas, etc...tudo concorre para uma sensação diferente entre ambas.

Depois de a testares terei todo o gosto em ler o que terás para nos dizer, José.  _convivio_
« Última modificação: 26 de Novembro de 2014, 22:32 por Sapiens21 »

Offline José

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #537 em: 26 de Novembro de 2014, 22:46 »
...a diferença que separa a X-Max 125 e a Forza 125 é de muito poucos centímetros e pelo menos a olho nu, duvido que se notem diferenças.

Certamente que as diferênças não se devem notar muito, o estilo também é quase identico,
vamos vê-la ao vivo e eu até vou colocá-las uma ao lado da outra,  :) :) _pol_ _pol_
A Kymco 2015 também me está a tirar o sono,  _confuso_ _confuso_ :))
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nribeiro

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #538 em: 27 de Novembro de 2014, 01:05 »
Para responder a maior parte dos posts.
Uma NC tem mais motor como é obvio e dara jeito em algumas situações. Para as mesmas velocidades a Forza gastara mais visto que anda a rotações mais altas.
O conforto é relativo. Depende de pessoa para pessoa e de outros factores também.
Falaram acerca de quantos de nós andarmos nos 140... Eu no carro é quase sempre que ando com ele. Não é o mais correcto a fazer e sei disso mas não sou santo nenhum... Já me vi a descer o viaduto Duarte Pacheco a mais de duzentos porque ia com muita pressa mesmo!
Também sei que quanto mais um veiculo anda mais nos andamos.
O que me interessa mais é ter motor para ultrapassar rápido e manter velocidades maiores a gastar menos e tendo em conta que uma scooter devido a sua forma de funcionar anda mais em altas e uma mota convencional ou no caso da minha escolha que será com caixa DCT andar-se em mudanças altas para ter menos rotações.... Não sei. Ainda não será para breve portanto ainda muita coisa pode mudar.

O que acham disto tudo companheiros?

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Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #539 em: 27 de Novembro de 2014, 08:18 »
O que acho?
Lamentável texto que li.
Para n falar que poes em risco a vida dos outros sem terem culpa nenhuma, com esse tipo de atitude todas as scooters para ti devem ser pápa-reformas.

speed78

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #540 em: 27 de Novembro de 2014, 10:16 »
Muito bom hehehe   _lool_




O que acho?
Lamentável texto que li.
Para n falar que poes em risco a vida dos outros sem terem culpa nenhuma, com esse tipo de atitude todas as scooters para ti devem ser pápa-reformas.

speed78

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #541 em: 27 de Novembro de 2014, 10:18 »
Continuo a defender as maxi e eu não "sendo nenhum santo" também já fiz as minhas loucuras como todos nós, mas 90% da minha condução é muito calma e para o dia a dia, uma Forza 300 chega e sobra.O ideal era ter uma dessas e uma MT-09 na garagem, mas a troika não nos deixa por isso, vai a razão primeiro que o coração  :)

Offline CarlMac

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #542 em: 27 de Novembro de 2014, 10:24 »
Eu para a mim a mais de duzentos no Duarte Pacheco só mesmo de Skate e sem capacete... isso é que é de homem... agora dentro de um enlatado... isso qualquer velhinha faz...

 

Offline Girino

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #543 em: 27 de Novembro de 2014, 10:54 »
Eu para a mim a mais de duzentos no Duarte Pacheco só mesmo de Skate e sem capacete... isso é que é de homem... agora dentro de um enlatado... isso qualquer velhinha faz...

 

Muito bom!

Offline José Bairrada

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #544 em: 27 de Novembro de 2014, 11:35 »
Vamos centrarmo-nos na temática do tópico.  _policia_

Julgo que (leitura minha), para Portugal, deverá ser lançada por altura da fil motoshow.
Nunca discutas com um idiota que ele arrasta-te até ao nível dele, e depois vence-te em experiência.

escape_roto

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #545 em: 27 de Novembro de 2014, 13:51 »
Bom bom
Será depois um test drive numa determinada localidade (Évora) que estou para aqui a pensar, para fazermos um "ajuntamento" e pôr-lhe uma dedadas.  >:D

Marco46

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #546 em: 28 de Novembro de 2014, 19:57 »

Cada um faz o juizo que pretender, mas desde que nao ponha ninguem em risco, cada uma anda a vel. que quer ou que o veiculo permite. Eu proprio fruto da irracionalidade ja andei a bem mais e de moto com mais uns quantos amigos de sempre.
Idas a Jerez, Barcelona, Faro, ja imaginam!

Quanto à forza penso que vai ter vida muito, mas muito complicada, pois apesar de lhe reconhecer bons atributos e ser bem conseguida a nivel estectico, as kymco que ai vêm vão dar-lhe cabo da vida e certamente com preços mais apelativos.

Uns bons comparativos serão a nossa melhor ajuda, embora nas scooters continuo a dizer que para mim a melhor e mais bonita continue a ser a K-XCT e a nova Aprilia, e nao vejo a honda a destrona-las



saudações

 _convivio_

« Última modificação: 30 de Novembro de 2014, 11:08 por Marco46 »

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #547 em: 29 de Novembro de 2014, 00:22 »
O ano de 2015 vai mesmo ser profícuo em novidades.
Tem o seu lado altamente benéfico para o comprador por haver um vasto leque de escolhas à disposição mas, por outro lado, essa mesma extensa variedade acabará por ditar dores de cabeça na altura de decidir. É normal que assim seja.

O campo estético tem sempre uma palavra a dizer e é a imagem aquela que primeiro nos fala e nos pergunta no subconsciente: "gosto? não gosto?, prefiro? recuso?, etc", mas outros argumentos existem que também eles concorrem para uma tomada de decisão consciente e que se quer minimamente segura.

A Forza 125 reúne argumentos que, à semelhança das demais, terá nos comparativos uma boa forma de se avaliar e perceber da sua real mais valia, ou seja, os argumentos com que se irá bater neste aguerrido segmento de mercado.
O facto de prometer um consumo bastante baixo, ou o facto de ter a maior autonomia entre as maxiscooters, ou até mesmo o facto de poder vir já com o ABS de série, são argumentos que por si já terão o seu peso, mas os tais comparativos/testes e sobretudo um preço favorável também terão uma palavra a dizer.

Até ao momento o assunto do preço parece estar bem guardado e não há uma única fonte oficial da Honda na Europa que dê o primeiro passo na divulgação do preço para este modelo, que surgirá já no primeiro trimestre de 2015. No entanto, parece ser consensual até por via do já divulgado, que o objectivo declarado será propô-la por um preço abaixo da X-Max, algo que não me parece de facto ser somente uma suposição ou um simples arremesso de probabilidades...o preço deste modelo será mesmo concorrencial, o que obrigará a marca a fazer um esforço adicional.

Foi-me já por duas vezes referido o preço de cerca €4.150 + desp. (volto a frisar, ABS standard), pelo que será questão de esperar e ver se estas centenas de €€€´s abaixo do seu principal oponente no segmento das GT, vão ou não surtir efeito....
...pelo menos a atenção de que o modelo granjeia já mostra alguns sinais.
« Última modificação: 30 de Novembro de 2014, 15:15 por Sapiens21 »

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #548 em: 30 de Novembro de 2014, 15:09 »
Foi ontem publicado no site MilAnuncios.com espanhol, algo que me chamou à atenção de imediato.
Depois e porque gosto de tirar a limpo a veracidade de tal anúncio, reparei que provinha de vendedor profissional...de seguida verifiquei a proveniência do mesmo (concessionário de grandes marcas em Madrid - FULL GAS MOTOR)...e depois corroborei com o contacto telefónico fornecido junto com a anúncio.

O grande concessionário multimarca em causa (Full GAs Motor - representa Honda, entre outros) e como disse antes sito em Madrid, colocou já em pré-venda a Honda Forza 125 ABS pelo preço de €4.199.

O valor em causa é extremamente aproximado ao que me foi comunicado por cá e representa uma diferença de largas centenas de €€€´s abaixo da sua principal concorrente nas acooters GT (125cc).

O facto de vir já de série com ABS é uma medida bastante acertada por parte da marca, evitando-se assim o encargo suplementar que este tipo de equipamento por norma representa.

Por cá os concessionários nacionais apontam para Fevereiro a sua chegada...em Espanha fala-se em Janeiro.
Aguardemos....


Diogo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #549 em: 30 de Novembro de 2014, 15:39 »
Acredito que aja muita malta com xmax 125, o que é uma boa proposta para quem n tem carta de moto, mas para quem a tem como eu compensa dar 4200euros fora documentação por uma 125?
Não estou muito inclinado pelo preço que pedem , eu preferia que a forza tivesse ABS de opção, sempre o preço ficava mais atractivo, portanto se vier por esse preço mencionado vou riscar na minha lista de compra e optar por outro modelo ou marca.  _martelada_