140km diários, é a PCX 125 a escolha certa???

[Daniel Branco]

Boas amigos vou fazer cerca de 140km diários em dias de trabalho, ou seja 2800km mensais, 33600km anuais, mais coisa menos coisa com 20 dias de trabalho em média. Nestes km inclui-se 25 de Abril e início da A8.

O meu objectivo primário é o da poupança neste momento, será a Honda o ideal, estou mesmo inclinado para ela.

Em relação à 25 de Abril, li num tópico que a via verde para as motos funciona como a viacard, com a diferença que poupamos sempre 30% e a partir da 12ª passagem passamos a pagar -70%, podem me confirmar?

Comparando com o meu carro atual, Jazz de 2005 e contando com o trânsito, espero poupar 2500€ num ano, resumindo, o preço da PCX.

Agradeço opiniões,
Daniel Branco

[PMarques]

Boas amigos vou fazer cerca de 140km diários em dias de trabalho, ou seja 2800km mensais, 33600km anuais, mais coisa menos coisa com 20 dias de trabalho em média. Nestes km inclui-se 25 de Abril e início da A8.

O meu objectivo primário é o da poupança neste momento, será a Honda o ideal, estou mesmo inclinado para ela.

Em relação à 25 de Abril, li num tópico que a via verde para as motos funciona como a viacard, com a diferença que poupamos sempre 30% e a partir da 12ª passagem passamos a pagar -70%, podem me confirmar?

Comparando com o meu carro atual, Jazz de 2005 e contando com o trânsito, espero poupar 2500€ num ano, resumindo, o preço da PCX.

Agradeço opiniões,
Daniel Branco

Não é nada que não se faça, mas na minha opinião vai ser um pouco cansativo, principalmente fazer tanta auto-estrada
Não tens carta de mota? É que talvez consigas uma scooter com um pouco mais cilindrada e conforto e com gastos equivalentes, ou pouco mais que a pcx e ficas com mais conforto e segurança.

[José Bairrada]

Nunca tive uma PCX, em termos de fiabilidade é uma scooter com provas mais que dadas, é económica e não faltam companheiros a fazerem esses kms. Segundo crónicas escritas pela net, a PCX tem a sua grande arma no consumo, no que toca a conforto, esse não parece ser um ponto que abone em torno da PCX.

Quanto ás poupanças, não faças apenas contas ao combústivel, tem que entrar nessas contas, um menor espaçamento de revisões, relativamente ao carro, aquisição de equipamento de proteção, etc...


Um conselho, faz um test ride longo numa PCX e tira tu as tuas próprias conclusões.

[Daniel Branco]

O meu tio tem uma das de 2014 e já fez esta viagem a dois e diz que é excelente...

Carta tenho, mas que queria poupar no resto das coisas, seguro, impostos e mesmo combustível se compensar...por isso estou virado para a PCX.

[Daniel Branco]

Não esquecer que também quero conseguir usa-la em dias de chuva.

Quanto à autoestrada estou a pensar não fazer a A8 pois aquela subida a seguir às portagens, vai lá vai...

[Panda]

Á valente!!!

podes comprar, mas passado pouco tempo vais querer outra com mais cc


mais um scootard

[twin-pt]

Daniel,

Não sei se a PCX será a melhor escolha...

Eu sei que provavelmente haverá quem discordará, mas como ex-proprietário de uma PCX 2010 (que adorei e que ainda anda por aqui no CPM) e actual proprietário de uma X-Max, ambas 125cc, com mais de 17.000 km realizados na PCX e 4.000 km na X-Max, penso que posso dar-te um feedback com bastante conhecimento de causa... O meu percurso habitual são cerca de 60km diários, distribuídos pela A5, CRIL, 2ªCircular, IC19 e N6/Marginal!

A PCX é uma excelente scooter 125, económica quer ao nível dos consumos (principalmente o modelo 2014) quer ao nível da manutenção e muito ágil, excelente para o transito citadino. Aliás, penso mesmo que é o equivalente actual às saudosas Target 50cc 2T da minha adolescência!

No entanto é uma citadina pura e para se tornar mais pratica para percursos fora de cidade como o que te propões terás sempre que investir num ecran alto (conta com cerca de 70€) e eventualmente num top case (conta com pelo menos 100€), pelo que deverás considerar esse investimento adicional...

Para além disso, como citadina pura que é, é bastante sensível aos ventos cruzados (ai a 25 de Abril e a A8) e tem limitações ao nível da velocidade máxima (112 km/h oficiais) algo que notarás rapidamente dado o teu percurso habitual...

A minha opinião é que deverás equacionar realizar um esforço adicional na aquisição de uma 125 "GT" como por exemplo uma SYM GTS 125 (i - injecção ou evo - carburador), Kymco Downtown 125 ou mesmo uma X-Max 125 entre outras...

Qualquer uma destas scooters são mais confortáveis em tiradas longas, com melhor protecção aerodinâmica (de base) e com maior disponibilidade do motor (têm cerca de 14/15cv em vez de 11/12cv) e de velocidade de ponta, normalmente acima dos 125 km/h (acredita que notarás a diferença). Na minha opinião vale a pena o esforço...

Mas não há milagres, uma 125 é sempre uma 125 e para o teu percurso penso que uma 250cc/300cc seria o ideal...

[twin-pt]

Ah, esqueci-me de dizer que a PCX faz revisões de 4.000 em 4.000 km e as outras que referi de 5 em 5 ou de 6 em 6.000 km... Isto é algo a ter em conta com os km's que irás fazer...

[montanha]

Ola. Penso que devias ponderar bem! Tantos kms de
AE e complicado. A PCX e uma maquina muito muito boa e muito econômica mas em termos de AE não e a
Ideal. Se queres mesmo ficar pelos 125cc era bom uma com maior porte. Vento, chuva, conforto etc. melhoram. Aconselho um pouco mais de cilindrada. Vais ver que não te arrependes.

Boa escolha.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[PMarques]

Pois, tal como disseram, para esses km diários, ficarias melhor servido com uma 250/300 (por isso perguntei se tinhas carta de mota) Claro que os custos serão ligeiramente superiores, mas dependendo do modelo que escolhas, a diferença não será assim tanta.

[nolimit]

140kms diários e com auto estrada vais te fartar rápido. Compra antes uma gts 300i e ficas melhor servido

[Daniel Branco]

https://goo.gl/maps/t8duX basicamente o circuito é este ou este https://goo.gl/maps/NcVDn, mais uns pozinhos, alguém que atravesse a 25 de abril que me diga como corre com a pcx...Estava mesmo inclinado para a PCX, o melhor será dar mais umas voltas com ela, e em relação à chuva? Em relação às 300, eu queria mesmo ficar por uma 125...

Neste último circuito basicamente é 50/50 de nacional e autoestrada...

[m00n]

Uma 125 não é o ideal, vais "matar" a scooter, escolhe uma cilindrada maior.

[twin-pt]

Ouch... Nem penses nisso! Uma vez ou outra, em ritmo de passeio, uma PCX 125 seria suficiente, no dia-a-dia nem por sombras!

Para esse trajecto aponta para uma 250cc no mínimo! Estamos a falar de pelo menos 1h em cada sentido, e estou a ser simpático... O ideal seria uma 300 ou mesmo uma 400cc. Vê o teste das scooters meia cilindrada (250/300cc)  da Motociclismo deste mês, estão lá as principais opções...

Claro que numa 125cc também é possível fazer tudo isto, mas acredita rapidamente vais querer fazer o upgrade e estás a deitar €€€ fora...

E faz um test-drive (TD) às que conseguires, agora é verão e não deve ser muito difícil de conduzires todas ou quase todas (Honda Forza 300 e Kawasaki J300 de certeza, e até as X-Max 250 e GTS 300 com "jeitinho" - acho que a L&C tem uma GTS300 para TD)...

E tenta combinares fazer um TD com um trajecto equivalente ao casa-trabalho ou vice-versa...

[Marco46]

Boas companheiro,

para 140kms diarios o ideal seria uma CC bem maior. Nao sendo possivel, uma DT, K-XCT, Majesty, Rieju City Line, Burgman, Sym Evo, seriam as escolhas mais sensatas, pois suportam bem viagens longas e vais bem montado, principalmente na DT.

qualquer uma destas escolhas mandam-se na boa aos 120 e os consumos nada de especial face a um carro.


Agora uma pcx para 140 diarios............hummmmm 

[Daniel Branco]

Pois, tenho mesmo de pensar, é que estava mesmo com a ideia de não sair das 125...

[interceptor]

Pois, tenho mesmo de pensar, é que estava mesmo com a ideia de não sair das 125...

Porque? Achas que para essa utilização uma 125 vai ser mais económica? Olha que não... procura uma Honda forza 300 uma kymco downtown 300 ou até mesmo uma Sym GTS 300.

[Daniel Branco]

Era mais porque a namorada não tem carta...

[twin-pt]

Era mais porque a namorada não tem carta...

Isso resolve-se, por cerca de 300€ tira-se a carta de moto... E acredita que é mais fácil ela tirar a carta se lhe tomar o gosto do que tu trocares de moto. E os €€€ que perdes se agora comprares a 125cc e depois fizeres upgrade dá para muito mais que tirar a carta!

Pensa nisso...

[Daniel Branco]

Agora estava a ver o tópico da Forza e só fiquei mais de pé atrás pelos 5000€, dentro dessa gama o que há?

[BMPinto]

Visto o trajecto que vais realizar diariamente, aconselhava vivamente uma maxi-scooter.

Visto que estás a pensar apenas em uma 125cc.

Estuda bem estes 4 modelos, a SYM GTS 125, Yamaha X-MAX 125, Kymco Downtown 125, DaelimS3 125...

[Sapiens21]

Agora estava a ver o tópico da Forza e só fiquei mais de pé atrás pelos 5000€, dentro dessa gama o que há?

Dentro dessa gama e além da Forza NSS300, tens a DownTown 300....X-Max 250....Sym GTS 300....Kawasaki J300...todas elas excelentes!

Quanto à PCX e tendo eu sido um feliz proprietário de uma durante 1 ano, apesar de saber da sua reconhecida fiabilidade e estar convicto que não te deixaria mal......para os Kms que farás, recomendo uma maxiscooter de 250cc ou 300cc, sem pensar 2 vezes!

[Daniel Branco]

Dito isto, respondo assim, honda e TD em ambas e depois logo vejo...

[Manhas]

Eu também tenho uma PCX e também sou da opinião que uma 125cc não é o ideal para o que pretendes.


Antes de pensares em alternativas, tens de definir o orçamento e decidir se queres uma moto nova ou usada. Digo isto porque se não tiveres grandes restrições, tendo em conta a quantidade de quilómetros a fazer e considerando as revisões, aconselhava-te de caras uma Honda Integra.

[escape_roto]

Olá
Também andei a ver a PCX, mas feitas as contas e já que podia (carta de condução e promoção Honda)  fui para a FORZA.
Uma condição que impus na compra era que a scooter tinha que ter ABS, pois irei andar com a scooter todo o ano e com pendura.
Atenção que deves igualmente considerar, para além das contas que estás a fazer e tal como já disseram, no equipamento.

Nada como experimentar. E isso é extremamente importante.
Pede por exemplo emprestada a PCX ao teu familiar e faz o percurso para ver como corre.

Boa escolha.