Porquê uma scooter ?!

[Altar]

para nós as nossas máquinas são as nossas lindas meninas

muitos motars falam das scooters como aspiradores

"he pá, compraste um belo aspirador"

dizem assim no gozo ou depreciativamente

o que vos levou ou leva a preferir as scooters ?!

[montanha]

O conforto, a facilidade de condução, a proteção para o mau tempo (vento, chuva, frio, etc).


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Pedro Alexandre Silva]

O que eles têm é inveja de não terem uma....

                                           

[joaomsraposo]

Para mim a primeira razão foi... a beleza da minha "menina", tem uns "olhinhos" linnnnnnnnnndos!!! (acho que ela me enfeitiçou  )
A segunda razão foi o conforto, o espaço para arrumar os mais variados objectos, espaço esse que é sempre pouco e lá tive que colocar a indispensável top case, a descontracção na condução uma vez que não há a preocupação das mudanças, e a posição de condução, por estas razões todas e mais algumas adoro o meu "aspirador" 

[paulodio21]

Acreditem que daqui por uns tempos vai haver vais.maxis por aí.. Bastas as pessoas começarem a fazer.continhas aos custos do.dia a.dia..
Porque da minha Maximus??  Linda... 2,46lt /100, rápida no trânsito, espaçosa, conforto, segura...

 

[scooteraddict]

para nós as nossas máquinas são as nossas lindas meninas

muitos motars falam das scooters como aspiradores

"he pá, compraste um belo aspirador"

dizem assim no gozo ou depreciativamente

o que vos levou ou leva a preferir as scooters ?!

Sempre tive motos, agora tenho scooter.
O que me levou a preferir ter uma scooter?
Fácil e rápido de responder: EVOLUÍ

 

[Hugo Gonçalves]

Sempre tive motos, agora tenho scooter.
O que me levou a preferir ter uma scooter?
Fácil e rápido de responder: EVOLUÍ

 

Não posso dizer que tive muitas motos... mas acredito neste companheiro!

[Rodrigues1]

Por mim, que gosto de Bricos, são os plásticos que um dia precisam de arranjo e então faço uns novos 

Estou a brincar claro, também já tive Motas e só sei que fiquei apaixonado quando vi a GTS num stand logo á entrada como que a pedir com aqueles lindos olhos chinocas, ( leva-me contigo ) e assim foi, passado 4 dias estava em minha casa 

Até hoje desde Setembro de 2011 que não me canso de olhar para ela, e olhem que trabalho com a menina mesmo ao lado.

Não há amor como o primeiro

[mpaneves]

Para mim as razoes de escolha são: pratica,custo reduzido e acima de tudo é um meio de transporte que da para tudo

[Vaporeon]

Ja tive mota 125,posso dizer que é diferente....

A mota (mudanças) tem coisas melhores na minha opinião:
1. Curva mais e melhor
2. Tem mais agilidade
3. Consegue arrancar mais rápido
4. Maior segurança porque podes reduzir e deixar engatada.
5. Quando fosse para conduzir a minha esposa nao chegava ao chão 

A  tem mais lados possitivos:
1. Maior conforto
2. Mais bonita
3. Relaxas mais ao fim de um dia de trabalho
4. Maior protecção de vento e chuva
5. Mais espaço bagagem
6. Maior conforto para passageiro
7. Menos em revisões
8. Para a minha esposa, a  é mais baixa e consegue vir a controlar melhor

 

[Iceman]

A scooter para o dia a dia é melhor. No inverno o efeito tupperware é melhor estamos mais protegidos, mais arrumação, no meu caso o vidro frontal é indispensável para o vento, frio e chuva. Outra situação é que a minha mota gasta 0,50 eur /100km

________________________________
ICEM4N  -  Predator 70Ah
30.000km -  17/09/2011

[jfa]

boas

porque é o que eu gosto. 

    

[t--brito]

Ora cá vai...na minha opinião ainda a muito preconceito em relação a scooter, mas já se vê muita gente com motas grandes e com uma scooter para andar durante a semana, por causa da sua economia fantástica..eu na altura comprei a minha porque tenho um alfa 147 2.0 a gasolina que e o menino dos meus olhos, e tinha 2 opções ou o vendia ou o punha a gpl, e pensei para mim " bem o dinheiro que vou gastar a meter o gpl compro uma maxi e fico com um carro e com uma mota " ... e assim foi..hoje não me vejo sem a minha menina e posso dizer que adoro scooters, e quando a trocar ira ser por uma scooter também....

cump 

[Paulo Varela]

Bem... há aqui coisas que é necessário desmistificar:

Custos:
Atenção que isto da economia é uma falsa questão.
Vamos comparar uma mota e uma scooter com as mesmas características:
- As scooters são mais caras na aquisição
- As scooters são mais caras na manutenção (fazem revisões menos espaçadas no tempo e levam mais material de desgaste)
- As scooters consomem sempre mais combustível (com a caixa manual conseguimos controlar as rotações e os regimes pelo que conseguimos poupar)

As scooters têm, quanto a mim, três grandes vantagens, sendo que duas delas são relativas pois depende do modelo de moto que estamos a comparar:
- Ausência de embraiagem na cidade (claro que para quem não fizer cidade esta vantagem não é válida)
- Arrumação e protecção aerodinâmica (estas são os tais factores que variam consoante a mota que comparamos, já que há aí muitas mota que oferecem tanto ou mais).

De resto, meus amigos, é uma questão de gosto ou até mesmo de jeito! Há quem goste mais de não se chateiar a por mudanças e até há mesmo quem não se ajeite com elas...

Já tive os dois tipos e continuo a gostar dos dois, mas dificilmente me apanham tão cedo a comprar uma scooter porque valorizo mais o prazer de condução e não faço cidade...

[fastnet]

Cada vez se vêm mais scooters a circular, em especial nos centros urbanos como todos podemos constatar.
Seja por questão de transporte, praticabilidade, moda, grande variedade na escolha e preços ou lei das 125 que possibilitam o acesso a motociclos aos encartados de ligeiros que procuram um veiculo prático (scooter e não mota) ou qualquer outro motivo, o seu numero disparou.

Nem tudo é bom e nem tudo é mau, como sempre.

O bom é que levou mais pessoas a ter novas experiencias, talvez diminuir o volume de tráfego e mais "liberdade" na deslocação.
Aproveitando este embalo a oferta disparou e o preço das 125 em novas disparou, embora os maiores construtores recorrendo a inovações de fabrico e deslocalizando a produção para países mais concorrenciais e permissivos, consigam apresentar modelos de entrada de gama a preços interessantes.

Por outro lado temos um maior numero de veículos de 2 rodas e com condutores menos experientes o que , infelizmente, irá aumentar a sinistralidade.
O custo de aquisição da scooter é comparativamente alto relativo a um carro, 2500-3500 vs 10000, e a manutenção mais frequente e mais onerosa.
O facto de se venderem bastantes novas significa que também haverá um mercado significativo de usados com grande oferta o que levará a uma baixa de valor correspondente.
Na prática um cenário semelhante ao panorama automóvel que bem conhecemos.

Porquê do sucesso da scooter como a conhecemos hoje? Tirando o caso muito especial da vespa que era veiculo de trabalho e transporte e que foi elevado a objeto de glamour e moda, não esquecendo os muitos aficionados da marca, há alguns pontos cruciais.

Por detrás dum marketing muito bem concebido por algumas marcas, a verdade é que a scooter representa:
- um veiculo prático
- bem concebido
- facilidade de condução
- excelente para centros urbanos
- transporte pessoal e incluindo "pequenas" cargas
- tecnologicamente evoluído
- baixo consumo de combustivel
- esteticamente apelativo

A reboque destas marcas vão todas as outras que usufruem do imagem da scooter moderna e que através de baixos preços vão conquistando mercado, por isso haverá certamente motas e scooters para todos os gostos e bolsas.

Claro que uma "mota" pode cumprir a maior parte destes predicados mas a scooter tem maior facilidade de condução, espaço de carga/arrumos e uma estética diferente que com cores e formas será mais apelativa consoante o segmento alvo.

[Marco46]

o que me levou a trocar uma moto por uma Maxi:

Bom....muitos anos a levar porrada de moto, o andar sempre no limbo sempre com aquela adrenalina de puxar mais e mais, e um certo cansaço fisico de andar de moto.

o que me levou a optar por uma Maxi?

ponderei e experimentei este conceito de moto que desconhecia desde os meus tempos de adolescente. Como tal, a simplicidade de condução aliado ao conforto, o ser pratica, menos cansativa de conduzir, estectica apelativa e inovaçao deste conceito.


saudações

 

[T. Elório]

Boas companheiros

Bem para mim a escolha foi muito fácil de fazer, foi uma questão de números e nem sou fã de matemática 
É certo que há sempre um custo inicial (scooter e respectivo material acessório), mas contas bem feitas no meu caso compensa o investimento.
Claro que aproveitei a lei das 125 (ajudou bastante), mas a comodidade no trânsito, o consumo, estacionamento.......... e obviamente o gosto tudo pesou para optar por uma scooter.

Cumprimentos 

[Altar]

eu nem tinha dada a minha opinião, então é esta :

- sinto-me mais seguro com uma scooter

não tenho medo de andar de mota, porque se tivesse eu não tinha uma, mas tenho digamos muito respeito. Digam o que disserem os mais puristas motards, os pára-choques somos nós

vêm muito bem equipadas até nas versões de mais baixa cilindrada, temos ABS em muitas 300cc

não têm mudanças o que privilegia a segurança : tentem reduzir num piso molhado, ou escorregadio...

têm maior protecção aerodinâmica

- são muito fáceis de conduzir

- são confortáveis

dependendo dos modelos podemos estender os pés, parecem sofás sobre rodas

- têm bastante arrumação

- muitas delas são lindas e portentosas

[interceptor]

optei pela scooter porque:

- é + confortável
- têm protecção aerodinâmica
- o condutor anda mais limpo e a roupa/calçado não se estraga
- têm espaço de arrumação sem ter de recorrer á top-case
- a condução é mais descontraída
- filtra bem entre o transito
- gosto do estigma que alguns "motards" têm em relação as scooters

[José Luís Ferreira]

Porque são, de entre as mais práticas de usar no dia-a-dia, as que mais respeitam as comodidades que o pendura merece.

[jiujiman]

A minha opinião é profunda
Ora aqui vai: Porque sim

Enviado do meu Boston 4G através de Tapatalk

[Lyma]

Optei pelo consumo, revisões baratas, comodidade e segurança. Podem ser para uso citadino e para poucos kilometros Sim, mas podem fazer grandes viagens como as moto, a diferença é que demoramos mais tempo.
De resto prefiro uma scooter sem ter de me preocupar em meter ou tirar mudanças o que em cidade e trânsito lento é um "must"

[antoniopat]

Boas.

Na minha opinião a scooter só tem uma desvantagem em relação a motos ditas normais, agilidade, devido as rodas mais altas e à caixa manual de resto não tem qualquer hipótese em relação a uma scooter. A scooter tem melhor poder de arranque, tem bagageira, excelente proteção aerodinâmica, consumos, não andamos com os sapatos amarrotados  , não há necessidade de grandes investimentos em termos de segurança (botas e calças impermeáveis), prática de utilizar por ser automática, maior peso=maior estabilidade a velocidades altas, melhor iluminação até para utilizar o GPS as nossas maxis são melhores por terem bastante espaço no volante ou entre a viseira e o painel de instrumentos.

ATENÇÃO com isto tudo não quer dizer que deteste motos há vários modelos que gosto (de ver e ouvir), mas, para mim não até ver não quero.

Cumprimentos

[Paulo Coelho]

Eu gosto das duas Se pudesse tinha varias motas

[CarlaLopes]

Eu gosto das duas Se pudesse tinha varias motas

Idem, idem ""