Autor Tópico: Teste à Maxsym600i/abs  (Lida 39653 vezes)

Offline José

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Teste à Maxsym600i/abs
« em: 12 de Abril de 2014, 01:19 »
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Offline fernando sousa

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #1 em: 12 de Abril de 2014, 13:29 »
Desilusão
Pelo que li!   scooter_  com mais  12cv, e 8s a menos de diferença aos 100mt sobre a 400cc e com consumos  de mais de 6lts  em condução desportiva. Uma 400cc com uns pozinhos _pol_  pouca diferença terá e muito mais barato em tudo ,preço consumos ,manutenção, impostos .
« Última modificação: 12 de Abril de 2014, 16:11 por fernando sousa »

LWillow

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #2 em: 12 de Abril de 2014, 13:59 »
Uma 600 c.c. monocílindrica ??  _thumbdown_

Offline José

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #3 em: 12 de Abril de 2014, 14:43 »
Desilusão
Pelo que li!   scooter_  com mais  12cv, e 8s de diferença aos 100mt sobre a 400cc e com consumos  de mais de 6lts  em condução desportiva. Uma 400cc com uns pozinhos _pol_  pouca diferença terá e muito mais barato em tudo ,preço consumos ,manutenção, impostos .

Além disso a velocidade real máxima!!!! mais 10 kms/h,  _Zang_
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Offline Sapiens21

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #4 em: 12 de Abril de 2014, 15:13 »
.....e 8s de diferença aos 100mt sobre a 400cc ....

Companheiro Fernando Sousa, permite-me só corrigir a diferença na aceleração até aos 100m, que se salda em menos 0,8seg. (favoráveis à MaxSym 600i).

--------------------

A nota final dada a este modelo, acaba por ser boa (8,3 pontos em 10 possíveis) e, não colocando em causa que esta nova motorização se poderia destacar um pouco mais da 400cc, ainda assim representa um negócio a ter muito em conta, quanto mais não seja pela sua sólida relação preço/qualidade....agora acrescido de mais um pouco de potência.   _pol_

rodrigogomes

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #5 em: 23 de Abril de 2014, 09:30 »
Eu continuo a achar que scooter com mais de 400cc é desperdício, afinal o objectivo de ter uma scooter não é a velocidade, mas sim o conforto, consumos e prazer de condução.

Offline Paulo Silveiro

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #6 em: 23 de Abril de 2014, 09:48 »
Eu continuo a achar que scooter com mais de 400cc é desperdício, afinal o objectivo de ter uma scooter não é a velocidade, mas sim o conforto, consumos e prazer de condução.

Concordo, as scooters são feitas para serem práticas e económicas, quem quer acelerar deve comprar uma moto, que tem um melhor equilíbrio entre a potência e a ciclística.
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Offline Pianoman

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #7 em: 23 de Abril de 2014, 10:06 »
Uma 600 c.c. monocílindrica ??  _thumbdown_

Sim, como muitas que existem por aí. E vibra menos que a 400!
Daelim S3 125:Ago11->Jul12(14k);Maxsym 400i:Jul12->Mai13(21k);Maxsym 400i ABS:Jun13->Mai14(18k);Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
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Marco46

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #8 em: 23 de Abril de 2014, 18:54 »


Permitam-me a discordancia, mas apesar das marcas fazerem maxis a pensar em conforto e economia, muita gente nao as compram com esse proposito, mas sim pelo prazer de andar a fundo com conforto, mais descontraido e numa posição nao tão desconfortavel como motos, pois os anos vao pesando e o fisico nao é o mesmo que com 20 anos!

Quanto à Maxym 600, estive a ve-la in loco na mototorres, estive a fazer simulaçao, mas realmente é maxi que nao me seduziu, e ainda bem que assim foi, porque iria-me arrepender solenemente! Aqueles espelhos de origem??? Meu deus o que é aquilo?  _confuso_

No entanto gostei de algumas particularidades, e gosto muito daquela dianteira e traseira com leds, e reconheço-lhe alguns, bons argumentos para se bater ai no Mercado, mas....... _pensador_

Acredito que seja para muitos de vós uma excelente Maxi, mas para quem gosta de andar com punho cerrado esqueçam!!!

Como GT minha rica Burgman 650, C650GT ou SWT - 600 :)



Saudações,

 _convivio_






Offline Pianoman

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #9 em: 24 de Abril de 2014, 11:41 »

Permitam-me a discordancia, mas apesar das marcas fazerem maxis a pensar em conforto e economia, muita gente nao as compram com esse proposito, mas sim pelo prazer de andar a fundo com conforto, mais descontraido e numa posição nao tão desconfortavel como motos, pois os anos vao pesando e o fisico nao é o mesmo que com 20 anos!

Quanto à Maxym 600, estive a ve-la in loco na mototorres, estive a fazer simulaçao, mas realmente é maxi que nao me seduziu, e ainda bem que assim foi, porque iria-me arrepender solenemente! Aqueles espelhos de origem??? Meu deus o que é aquilo?  _confuso_

No entanto gostei de algumas particularidades, e gosto muito daquela dianteira e traseira com leds, e reconheço-lhe alguns, bons argumentos para se bater ai no Mercado, mas....... _pensador_

Acredito que seja para muitos de vós uma excelente Maxi, mas para quem gosta de andar com punho cerrado esqueçam!!!

Como GT minha rica Burgman 650, C650GT ou SWT - 600 :)



Saudações,

 _convivio_

Com todo o respeito pela opinião de cada um e, principalmente, pela "inclinação" estética individual, permite-me dizer:
Fico muito agradado que a única crítica negativa que tenhas a fazer à Maxsym 600 seja relativamente aos espelhos. Espelhos esses que, por sinal, já eram a principal crítica negativa que muitos fizeram quando saiu a 400 e, calculo que tenha sido por isso, foram mudados para a 600. Não se pode agradar a todos.

Quanto à questão de querer uma Maxsiscooter para "andar de punho cerrado" aí já nem me vou alargar muito, apenas dizendo que acho um absurdo. Na Maxsym 600 (como em qualquer outra) é possível andar de punho cerrado. É idiota, mas é possível. A diferença está em que, em Autoestrada, andas perto dos 170km/h na Maxsym 600, enquanto que na SW-T ou na Burgman andas perto dos 180km/h. Em conforto? sim. Em qualquer dos 3 casos andas em conforto físico durante uns minutos. Até teres que ir reabastecer passado 150km ou, se tiveres o mínimo de consciência civica, até não aguentares mais com a "pressão" provocada pela consciencia do perigo que essas velocidades trazem.

Mas é como disse no início. Cada um tem a sua opinião e a minha é radicalmente oposta.

Abraço.
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Marco46

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #10 em: 24 de Abril de 2014, 15:02 »


Claro que sim Pianoman, sao pontos de vista e opiniões pessoais que todos temos e podemos debater.  _pol_


Se reparares bem no rodapé do meu perfil, venho de uma ZX12 - R,  ;) e conseguires andar devagar num monstro daqueles é de todo impossivel!

No entanto tens de concordar num facto em relaçao a Maxis. As desportivas como TMax, Nexus e Gp800´s, quer queiramos quer não, devido as suas capacidades temos sempre a tentaçao de andar no limite, ou lá perto pelo menos, porque se dao 200, nós vamos querer conseguir atingir essa vel.

Não seremos todos, mas muitos como eu, e nao me importo de o dizer, é sempre no prego!!

Tens no youtube alguns videos com Maxym´s a 170kms\h. Vê lá se nao é lindo de se ver o que a menina consegue? que adrenalina :)


Saudações

 _convivio_

Busas

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #11 em: 24 de Abril de 2014, 17:39 »


 _confuso_..Bom...sobre o tópico em questão...julgo ser mais uma opção a ter em conta deste construtor consolidando a  sua cota de vendas no mercado nacional e europeu.

Estética é isso mesmo...ou se gosta ou não...e todas as opiniões são válidas :)


« Última modificação: 25 de Abril de 2014, 16:41 por santos466 »

Offline Calipolense

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #12 em: 25 de Abril de 2014, 02:04 »
Desculpem a minha ignorância, nesta coisa de motas, pois só sou encartado desde Julho de 2012, mas gostava que me esclarecessem o seguinte:
- não é natural as motas vibrarem, quando o motor está a trabalhar? Ou só a sym 400 é que vibra?
- porque é que uma mota com 2 cilindros de 300 vibra menos que uma com 1 cilindro de 600?
- porque é que a sym 400 é vítima do gps para apurar a velocidade de ponta e as outras não?
- porque é que a sym 600 já está a ser posta em causa, desde motor, chassis, espelhos, etc. e nunca vi pôr em causa alguns acabamentos (plásticos) da nova Burgman, nem alguns problemas de fiabilidade das BMW.
- a minha sym 400, com menos de 2 anos tem 37568 Kms, sem qualquer espécie de problemas, e o mais natural é em breve substituí-la. Neste caso qual a scooter que devo comprar? Não quero gastar 10000€ e não me interessa se dá mais 10 ou menos 10 Kms/h. Se faz mais ou menos segundos aos 100m, mas não me importava que tivesse uns (poucos) cavalos a mais.
- a minha sym 400 tem um consumo médio de 4,38 l/100, desde um mínimo de 3,2 até ao máximo de 5,6. E as Burgman, Gilera, BMW, gastam menos?
- algum interveniente neste tópico, já conduziu a sym 600?

E para concluir gostava que me informassem porque é que este tópico se intitula Teste à Maxsym 600 Abs?

« Última modificação: 25 de Abril de 2014, 02:07 por Calipolense »
Carlos Carvalho
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Offline José

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #13 em: 25 de Abril de 2014, 02:49 »
.....sobre a vibração , faça um teste drive, como eu fiz,  a uma Kymco Xciting 400, e depois diga se por acaso é igual á maxsym.

É que o motor da Xciting, levou um sistema de compensação para evitar essa vibração que a maioria das Maxis fazem!!!  :) :) :)
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Offline Branco

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Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #14 em: 25 de Abril de 2014, 07:36 »
Se estivesse comprador, era de caras:



Júlio Branco

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Offline Paulo Jorge Lopes

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #15 em: 25 de Abril de 2014, 09:25 »
 _convivio_ Olá pessoal bom dia 25 de abril  dia da Liberdade (para alguns)
Pois é pessoal apesar de todos os defeitos que a Maxsym 600i possa ter
concordo com os amigos Pianomen, Calipolense, e com o Branco ainda mais
se estivesse comprador era de caras
a diferença de preço da 400i abs para a 600i abs é minima
já a diferença para as marcas primium com a mesma potencia é abismal
dá quase para comprar 2 maxis
as revisões chega a ser ridiculo o preço para uma scooter
e o pessoal vem por defeitos na maxsym
abraços
« Última modificação: 25 de Abril de 2014, 09:32 por Paulo Jorge Lopes »
Paulo J. Lopes

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SYM Maxsym 400i -  6.190kms 17 Mai. 2013 até ? ?

CarlaLopes

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #16 em: 25 de Abril de 2014, 11:16 »
Desculpem a minha ignorância, nesta coisa de motas, pois só sou encartado desde Julho de 2012, mas gostava que me esclarecessem o seguinte:
- não é natural as motas vibrarem, quando o motor está a trabalhar? Ou só a sym 400 é que vibra?
- porque é que uma mota com 2 cilindros de 300 vibra menos que uma com 1 cilindro de 600?
- porque é que a sym 400 é vítima do gps para apurar a velocidade de ponta e as outras não?
- porque é que a sym 600 já está a ser posta em causa, desde motor, chassis, espelhos, etc. e nunca vi pôr em causa alguns acabamentos (plásticos) da nova Burgman, nem alguns problemas de fiabilidade das BMW.
- a minha sym 400, com menos de 2 anos tem 37568 Kms, sem qualquer espécie de problemas, e o mais natural é em breve substituí-la. Neste caso qual a scooter que devo comprar? Não quero gastar 10000€ e não me interessa se dá mais 10 ou menos 10 Kms/h. Se faz mais ou menos segundos aos 100m, mas não me importava que tivesse uns (poucos) cavalos a mais.
- a minha sym 400 tem um consumo médio de 4,38 l/100, desde um mínimo de 3,2 até ao máximo de 5,6. E as Burgman, Gilera, BMW, gastam menos?
- algum interveniente neste tópico, já conduziu a sym 600?

E para concluir gostava que me informassem porque é que este tópico se intitula Teste à Maxsym 600 Abs?




Concordo plenamente ...  _pol_

Se fizessem a maquina perfeita, eram todas iguais.

vicente

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #17 em: 25 de Abril de 2014, 12:57 »
Bom dia a todos, agradecia se algum companheiro souber, onde posso efetuar um test drive á Maxsym 600i, em Lisboa ou relativamente perto,  Agradecido.

S800

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #18 em: 25 de Abril de 2014, 13:34 »
Racionalmente a 600 e sempre mais dificil de justificar, se comparada com a 400, mas acho bem que exista e ate acredito que em Portugal possa ter algum mercado.
Sempre achei que existem imensas Burgman 650 em PT, o que revela alguma apetencia por estas cilindradas, embora seja evidente que e
uma scooter diferente, e com um preco a condizer.
acho que a rede que a sym ja tem, a quantidade de scooters vendidas e de clientes satisfeitos, e o facto de a 400 ter pegado bem ajudam a dar este passo no mercado portugues.
 Agora julgo que nunca vendera nem perto das unidades da 400, nem a sym deve esperar isso. Talvez seja importante ter presenca nesse segmento das 600 e comecar a disputa-lo, nesse sentido esta 600 pode ser um passo seguro nessa estrategia.


vicente

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #19 em: 25 de Abril de 2014, 17:03 »
Quem é que aqui dos companheiros do fórum já testaram a maxsym 600.

Offline Paulo Jorge Lopes

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #20 em: 25 de Abril de 2014, 17:15 »
 _convivio_ Olá
Não vai ser facil encontrar quem tenha feito o test
ainda não foram vendidas/ entregues muitas
por isso ainda ninguem tem a maxi para testes
o Luis tunning em Vila Franca Xira vendeu a 1ª em Portugal
a um companheiro da Povoa Sta Iria eu ainda não vi a maxi dele
nem falei com ele por isso tambem ainda não sei pormenores
Paulo J. Lopes

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Offline Pianoman

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #21 em: 25 de Abril de 2014, 20:15 »
Tens no youtube alguns videos com Maxym´s a 170kms\h. Vê lá se nao é lindo de se ver o que a menina consegue? que adrenalina :)

Tenho, sim senhor...e se reparares...vê lá que colocou lá este:
e este:

 ;)  ;)  ;)  ;)  ;)  ;)  ;)
« Última modificação: 25 de Abril de 2014, 20:22 por Pianoman »
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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #22 em: 26 de Abril de 2014, 00:02 »
Nuno.
Cuidado com estes vídeos porque a malta do gps pode ficar escandalizada e depois vêm afirmar que essas velocidades correspondem a 110 ou 120 Kms/h. Como eu afirmei anteriormente este é um assunto que só se aplica às Sym.
Carlos Carvalho
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Offline Pianoman

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #23 em: 26 de Abril de 2014, 16:47 »
Nuno.
Cuidado com estes vídeos porque a malta do gps pode ficar escandalizada e depois vêm afirmar que essas velocidades correspondem a 110 ou 120 Kms/h. Como eu afirmei anteriormente este é um assunto que só se aplica às Sym.

Amigo Carlos,
não te preocupes que eu sei exactamente a quanto correspondem as velocidades da Maxsym ao GPS (ele próprio nada preciso, como sabemos), pois já testei imensamente isso, até perceber que não me servia para nada...

Abraço!
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JMM

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Re: Teste à Maxsym600i/abs
« Responder #24 em: 04 de Maio de 2014, 10:03 »
Olá amigos,

E para quem eventualmente possa comparecer eis uma boa oportunidade de dissipar algumas dúvidas,

2º Open Day SYM/SUZUKI que se irá realizar no dia 10 de Maio(Sábado) na Migtec (Cacém) da 9:00 ás 18:00.


Este dia consiste principalmente nos seguintes eventos:

- Check-up gratuitos em todas as máquinas de ambas as marcas.

- Desconto 15% em todas as peças e acessórios oficiais SYM adquiridas neste dia.

- Test Drive de 3 modelos SYM (GTS 125 ABS/SNS, GTS 300 ABS/SNS, MAXSYM 600 ABS)

- Test Drive de 2 modelos SYUZUKI (Inazuma 250, V-STROM 1000 ABS)

Abraço

« Última modificação: 04 de Maio de 2014, 10:04 por JMM »