Autor Tópico: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED  (Lida 394289 vezes)

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Offline Mercurio

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1300 em: 04 de Março de 2019, 21:11 »
Isso aumenta o orçamento do projecto em cerca de €1.
Parece-me que vale a pena.
Vou encomendar o módulo  acelerómetro.

Offline hmapc

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1301 em: 12 de Março de 2019, 10:47 »
Entretanto, chegaram as minhas lampadas de LED, aqui fica o meu feedback, infelizmente não é o melhor, das mesmas depois de montadas e testadas à noite.
Mandei vir estas em H4, https://pt.aliexpress.com/item/8000LM-Leefeeminye-LEVOU-Farol-Do-Carro-Set-com-3-Lados-Luz-H1-H3-H4-H7-H11/32849846975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.713e4c4dI1kIEB,  para serem instaladas numa Honda Forza 300.

Para o preço, nada a apontar em relação à construção e qualidade, a montagem, correu sem problemas, sem a necessidade de corte e costura, quase parece de fabrica. com especial atenção para o LED dos maximos ficar a apontar para baixo, visto estas lampadas terem três lados.



E aqui começam os problemas.
Em médios , grande luminosidade, bem melhor do que tinha com halogénio, embora mesmo com o recorte da luz a bater no mesmo sitio onde batia com halogéneo (o que indica estar afinado em altura), a luz fica mais dispersa, provocando encadeamento em quem vem em sentido contrario (levei com avisos de sinais de luzes). A minha ideia era ter mais luminosidade, mas no espaço reservado aos médios (os tais 30 metros legais) o que não acontece. Para remediar a situação, teria de baixar a afinação do farol, mas que iria agravar outro problema que irei falar de seguida.

Em máximos, para esquecer, simplesmente quase não se notam. sendo completamente abafados pelos leds dos médios. Aparentemente, o LED único de máximos, o tal que fica a apontar para baixo, é insuficiente para reflectir em condições no reflector de máximos.
Como podem ver nas fotos, a primeira é em médios, a segunda são os máximos:
Medios:


Maximos:


Como podem ver, os máximos mal se notam. E se então efetuar a afinação dos médios, ainda vou piorar mais os máximos.

Pelo que já percebi, estes leds com três faces, não são a melhor opção para as opticas da Forza 300.

Atenção, não estou a dizer que estes Leds não prestam, e agradeço na mesma as recomendações dadas, e em outras opticas até podem ter excelentes resultados, no entanto, nas opticas da Forza 300, não são a melhor opção.
Aqui fica o feedback para quem tenha este modelo.



Offline Mercurio

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1302 em: 12 de Março de 2019, 12:10 »
hmapc:
Essas lâmpadas combinam 2 factores menos bons, o formato triangular e terem LEDs SMD que, como puseste verificar na 1a pessoa, não conseguem tocar a luz onde faz falta.
Mas não desesperes, agora consegues arranjar lâmpadas muito porreiras por preços muito simpáticos.

https://www.ebay.com/itm/H4-H1-H7-H11-9005-CREE-LED-Headlight-Kit-Light-Lamp-Bulbs-Light-Beam-50W-8000LM-/323732165105?_ul=PT

Tenta encontrar umas como estas  com os LEDs ordenados em formato de filamento.
Repara que cada LED tem uma pequena lente, é isso que vai focar a luz.
Montei umas deste tipo numa forza igual à tua com excelentes resultados.


Offline Mercurio

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1304 em: 12 de Março de 2019, 17:59 »
Eu iria para as 1as.
As últimas têm boa pinta mas parece-me não justificar o dobro do preço.

Algo que gosto nas 1as é terem o veio central cromado que resulta particularmente efectivo no resultado final.
Força e vai contando.
Atenção à orientação da lâmpada, tem posição específica.
O teu tipo de partilha do teu caso ajuda muita gente com uma scooter igual.
Se tiveres tempo e paciência, põe umas fotos da instalação, sempre facilitas o trabalho aos mais inexperientes.

Entretanto, guia com cuidado, saúde e pinups!

« Última modificação: 12 de Março de 2019, 18:01 por Mercurio »

Offline hmapc

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1305 em: 14 de Março de 2019, 10:45 »
Eu iria para as 1as.
As últimas têm boa pinta mas parece-me não justificar o dobro do preço.

Algo que gosto nas 1as é terem o veio central cromado que resulta particularmente efectivo no resultado final.
Força e vai contando.
Atenção à orientação da lâmpada, tem posição específica.
O teu tipo de partilha do teu caso ajuda muita gente com uma scooter igual.
Se tiveres tempo e paciência, põe umas fotos da instalação, sempre facilitas o trabalho aos mais inexperientes.

Entretanto, guia com cuidado, saúde e pinups!

Obrigado pelas indicações, vou então optar pelas primeiras. Quando as receber depois dou feedback.


Offline Carlujo

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Offline proune750

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1307 em: 14 de Março de 2019, 11:44 »
Boas
Eu recomendo estas:

€ 18,55  31%de desconto | CSP BraveWay Super LEVOU Chip Lâmpada Led H4 H7 H11 9005/HB3 9006/HB4 H8 Luzes LED para lâmpada para o Farol Do Carro Do Carro Auto Lâmpadas 16000LM
https://s.click.aliexpress.com/e/bGRiOOo0

Chip csp dos melhores no mercado
16000lm total 8000lm cada lampada
O tamanho delas é pouco maior que uma normal.

Eu tenho no carro, e o meu cunhado também 5 estrelas

Enviado do meu Mi A2 através do Tapatalk

Honda NSR 125-02/ Honda CBR 600F-00/ Suzuki GSX-R 750 K8/ Suzuki GSR 600 k9/ Honda CB500/ Honda PCX 125- 15/ Honda Forza 125- 18( actual).

Offline Mercurio

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1308 em: 14 de Março de 2019, 11:53 »
Carlujo
Em princípio, como as lâmpadas têm orientação já vêm de modo a ser montadas na posição correcta. No entanto já montei umas que , como vinham, não ficavam bem.
Neste caso,  tem de ficar na vertical (ou seja, os LEDs ficam para os lados) e o "chapéu" na ponta da lâmpada fica a orientar a luz para cima.
Os LEDs mais perto da ponta são os médios e os junto à base são os máximos.
Já sabes, pode ser necessário regular a altura dos faróis, monta tudo de forma a teres a melhor luz possível sem prejuízo dos outros condutores.
E põe por aqui o resultado!

« Última modificação: 14 de Março de 2019, 12:00 por Mercurio »

Offline Carlujo

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1309 em: 14 de Março de 2019, 16:23 »
Carlujo
Em princípio, como as lâmpadas têm orientação já vêm de modo a ser montadas na posição correcta. No entanto já montei umas que , como vinham, não ficavam bem.
Neste caso,  tem de ficar na vertical (ou seja, os LEDs ficam para os lados) e o "chapéu" na ponta da lâmpada fica a orientar a luz para cima.
Os LEDs mais perto da ponta são os médios e os junto à base são os máximos.
Já sabes, pode ser necessário regular a altura dos faróis, monta tudo de forma a teres a melhor luz possível sem prejuízo dos outros condutores.
E põe por aqui o resultado!

Obrigado pela ajuda.  _pol_ _palmas_ _palmas_
Vou ter que desmontar a frente da Cityblade, que não vi espaço onde consiga colocar as mãos.
O único possível problema está no facto de as lâmpadas que vêm de origem serem HS1 e de ter uma lâmpada para médios e outra para máximos. A gaja é zarolha...  _lol_ _lol_ _lol_
Depois coloco aqui umas fotos (se não me esquecer de as tirar  :-[), mas não vou fazer para já. Ando sem tempo e sem paciência para estas coisas.
Abraço  _convivio_
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Offline Mercurio

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Re: Há vida para lá do Halogéneo e do HID - LED
« Responder #1310 em: 17 de Março de 2019, 18:47 »

Dando continuidade ao reflector LED cá fica mais um post.
Como podem ver o reflector tem o tamanho exacto do original, é só tirar um e por o outro.
O efeito é realmente bom, uma terceira luz de stop não está demais.



As ligações não podiam ser mais fáceis, o fio preto à massa, o verde à luz de posição e o vermelho ao Stop.
Para já fica por aqui o projecto. Estou à espera de peças para evoluir mais esta instalação.
« Última modificação: 17 de Março de 2019, 18:55 por Mercurio »