Autor Tópico: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)  (Lida 12771 vezes)

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Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« em: 19 de Fevereiro de 2014, 15:49 »
Boa tarde a todos!

Finalmente hoje tive a oportunidade de realizar um test-drive (TD) à yamaha X-Max 125!

Aproveitei a minha hora de almoço e dirigi-me às instalações da Motor7 para levantar a X-Max 125, branca, que já estava à porta à minha espera, pois tinha agendado há uns dias atrás! Como ainda estava em rodagem (tinha pouco mais de 280 km) não pude espreme-la tanto quanto gostaria...

Assim, para alguém que no dia-a-dia anda de PCX, e portanto tem as referências de +16.000 km em cima de uma, estas são as minhas impressões:

  • A X-Max é indiscutivelmente (muito) mais moto que a PCX. A X-Max é de outra liga! É consideravelmente mais pesada, não é tão ágil parada e nota-se claramente a sua inércia superior!
  • Em termos de ciclística não tem comparação: rodas/pneus, travões, quadro, banco e instrumentação são muito mais completos, robustos, dimensionados que na PCX. A primeira vez que usei o travão de disco de trás notei cá uma diferença, ia bloqueando e tudo, descobri que na X-Max basta amaciar o travão para ela reduzir, na PCX temos que carregar no mesmo a sério... _pensador_
  • A qualidade de construção é claramente superior. Mesmo passando por irregularidades e crateras ela não range, não abana nem se queixa! 5*****
  • Não tem o disparo ultra-rápido das PCX no arranque, tudo se passa com maior calma/fluidez. No entanto, não é nem de perto nem de longe amorfa e, quando a PCX começa a mostrara as suas fraquezas (a partir dos 80km/h), a X-Max continua alegremente a subir de velocidade... _Rolley_
  • A estabilidade a alta velocidade (o que para mim, entenda-se, é acima dos 100km/h que dou na PCX) é excelente. É tudo mais filtrado, muito mais seguro, pois papa irregularidades e juntas das estradas ao pequeno almoço e sem espinhas!  _Rolley_
  • Fiquei ligeiramente desapontado com a protecção aerodinâmica e sensibilidade aos ventos laterais. Pelo seu porte achei que seria bem melhor que a da PCX, mas tal não é o caso. É verdade que o contacto foi curto, mas tinha ideia que o vento "batia" menos. Não que fosse mau, longe disso, mas achava que seria superior...  _pensador_
  • A X-Max da Motor7 marcava uma média de 2.6 l/100km no computador de bordo, o que face à utilização que estas costumam ter não me parece nada mau! A minha PCX faz isso no dia-a-dia, e esta X-Max ainda está em rodagem, pelo que parece-me um valor excelente!

Assim de repente não me lembro de mais nada... Se for o caso edito este post para complementar o meu TD!

Fiquei muito satisfeito com a experiência que tive com a X-Max 125, e não posso deixar de imaginar como será a mesma moto com um motor com mais alma!  _pensador_ Infelizmente, tal descoberta não será para já, mas mesmo assim penso que será claramente uma das melhores 125cc, se não a melhor, onde andei!

_pol_ _pol_ _pol_

Cenas dos próximos capítulos em breve, e claro as fotos da praxe abaixo...



« Última modificação: 19 de Fevereiro de 2014, 16:26 por twin-pt »
João Mestre/twin-pt
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Offline Sapiens21

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #1 em: 19 de Fevereiro de 2014, 15:54 »
HeHeHe....acho que já só te falta escolher a cor (se é que não está já pensada).  ;)

Belo report companheiro, acho que ficas bem servido com esta bela máquina.  _pol_

interceptor

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #2 em: 20 de Fevereiro de 2014, 22:15 »
Realmente uma média de 2,6 numa mota usada essencialmente para test drives dá que pensar... Em relação aos espaços para arrumações o que é que achaste?

Offline José

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #3 em: 20 de Fevereiro de 2014, 23:44 »
Os consumos são mesmo isso, são os que eu faço com a minha! que para o porte e o peso delas
(X-Max 125), estão bem no 1º lugar do pódium,  :) :)
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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #4 em: 20 de Fevereiro de 2014, 23:55 »
Realmente uma média de 2,6 numa mota usada essencialmente para test drives dá que pensar... Em relação aos espaços para arrumações o que é que achaste?

Olá interceptor!

Não tenho ponto de comparação com as X-Max anteriores, só com as PCX!!!

Mas no passado Domingo, estive com o companheiro aferreira que tem uma das novas e com o JPx67 que tem uma 250 como a tua e ficamos com ideia que o espaço debaixo do banco é grande mas ligeiramente mais estreito... _pensador_

E claro, o porta luvas agora sao dois, e mais uma vez nao tenho ponto de comparação..

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João Mestre/twin-pt
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Offline José

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #5 em: 20 de Fevereiro de 2014, 23:59 »

.... ficamos com ideia que o espaço debaixo do banco é grande mas ligeiramente mais estreito...


Posso confirmar que em relação à minha é um pouco estreito



.....E claro, o porta luvas agora sao dois, e mais uma vez nao tenho ponto de comparação.....

(Desta vez o espaço no porta luvas também ficou um pouco reduzido,  _pensador_ _pensador_)




« Última modificação: 21 de Fevereiro de 2014, 00:02 por José »
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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #6 em: 21 de Fevereiro de 2014, 08:26 »
Exactamente,a xmax perdeu espaço em ambos !
O compartimento do banco esta mais estreito,e,os dois porta-luvas são mais pequenos !
cumprimentos,
Álvaro Ferreira

Offline Panda

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #7 em: 21 de Fevereiro de 2014, 09:56 »
Exactamente,a xmax perdeu espaço em ambos !
O compartimento do banco esta mais estreito,e,os dois porta-luvas são mais pequenos !

é melhor para quem tem perna mais pequena, pois com o banco mais estreito é mais fácil chegar com os pés ao chão _pol_

Offline twin-pt

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #8 em: 21 de Fevereiro de 2014, 11:00 »
é melhor para quem tem perna mais pequena, pois com o banco mais estreito é mais fácil chegar com os pés ao chão _pol_

Hmmm... Eu tenho 1.80m e não tenho problemas em por os pés no chão na antiga e na nova... _pensador_ Mas são mais altas que a T-Max...  _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_
João Mestre/twin-pt
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Offline Panda

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #9 em: 21 de Fevereiro de 2014, 12:22 »
Hmmm... Eu tenho 1.80m e não tenho problemas em por os pés no chão na antiga e na nova... _pensador_ Mas são mais altas que a T-Max...  _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_

 :)) :))

Offline Paulo Silveiro

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #10 em: 26 de Fevereiro de 2014, 14:37 »
Eu também fui à motor7, comprar um blusão para a pendura, e experimentei montar uma xmax estática. Tenho 1,80m e para por os dois pés no chão só em bicos dos pés. Mas a scooter é linda, bons materiais, o assento com a linha vermelha é um must, assim como os mostradores. Gostei muito, mas perto de 5.000 euros com ABS, deixa-me a fazer muitas contas. 
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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #11 em: 26 de Fevereiro de 2014, 14:38 »
Eu também fui à motor7, comprar um blusão para a pendura, e experimentei montar uma xmax estática. Tenho 1,80m e para por os dois pés no chão só em bicos dos pés. Mas a scooter é linda, bons materiais, o assento com a linha vermelha é um must, assim como os mostradores. Gostei muito, mas perto de 5.000 euros com ABS, deixa-me a fazer muitas contas.

Eu já fiz...  _Rolley_ _Rolley_ _Rolley_
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Offline Paulo Silveiro

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #12 em: 26 de Fevereiro de 2014, 16:21 »
Já percebi que vem aí uma xmax a caminho. Se for o caso vou seguir o DB com muita atenção, consumos, problemas etc. A minha PCX tem que se aguentar mais um ou dois anos, ainda a estou a pagar. De qualquer maneira com mais um  pouco de 5.000 euros já se compra uma 250cc ou 300cc, mais 300 euros para a carta. Mas depois os consumos e os preços das revisões são outros. Até lá tenho de pensar muito e ver o que o governo me vai arranjar em termos de ordenado. Funcionário público sofre  :( 
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paulodio21

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #13 em: 12 de Abril de 2014, 13:12 »
Para não abrir um tópico novo, vou colocar aqui o link do video que fiz em volta da minha Maximus. Assim quem andar interessado numa, o video ajuda a decidir certas coisas ;)

https://www.youtube.com/watch?v=uoe2p4o99SA

 _pt_ scooter_ _fcp_

Offline José

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #14 em: 12 de Abril de 2014, 14:50 »
Fixe,  :) :) _pol_ _pol_ _pol_ _pol_
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Offline Sapiens21

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #15 em: 12 de Abril de 2014, 15:00 »
Nice...  _pol_

Belo vídeo Paulo21, conseguiste mostrar todos os atributos de design desta máquina e fizeste-o em 360º.  _convivio_

Francisco88

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #16 em: 19 de Setembro de 2014, 23:36 »
Boa noite.

Infelizmente ainda não consegui estar com uma x max :(
Acham com a minha altura 1,65 safo me nesta máquina?

interceptor

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #17 em: 19 de Setembro de 2014, 23:41 »
É melhor experimentares, eu com 1,72mt fico em bicos de pés e as vezes a fazer manobras a andar para trás torna-se mais complicado :-\ Não sei se estou enganado mas esta versão de 2014 parece-me mais baixa ou é impressão minha?

Francisco88

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Re: Yamaha X-Max 125 (MY 2014)
« Responder #18 em: 20 de Setembro de 2014, 00:20 »
É melhor experimentares, eu com 1,72mt fico em bicos de pés e as vezes a fazer manobras a andar para trás torna-se mais complicado :-\ Não sei se estou enganado mas esta versão de 2014 parece-me mais baixa ou é impressão minha?
Pelas infos

Altura assento 795 mm e solo 93 mm Majesty s
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