Nova Honda PCX 2014

[Macsword]

Sei que já foi posto num outro post, mas vou abrir este para iniciar uma discusão só sobre a PCX.

Até agora descobri apenas este video e mais nenhuma informação.
http://www.youtube.com/watch?v=U16khpYHvIs

Eu sinceramente, gostava que ela viesse com uns "cc" a mais...

Bem, digam de vossa justiça e o que suspeitam.

[meireles]

Eu Gosto.

[Sapiens21]

Noto várias alterações, mas houve uma que só notei quando vi o vídeo pela segunda vez...reparem no seg. 53-54. Será que estão a ver o mesmo que eu? Parecem-me luzes de Led nas laterais da zona frontal da carroçaria.

[twin-pt]

O Veiga tem algumas fotos no seu blog... E ha mais imagens na net, pelo que deve estar para breve...

Enviado do meu Nexus 7 através de Tapatalk

[Sapiens21]

E parece que se confirma mesmo....        
São já às dezenas as imagens que circulam na web e vários os websites a dar-lhe destaque. E na verdade não é para menos, pois trata-se de um dos modelos de 2 rodas mais vendidos a nível mundial. 

[José]

Vai conserteza continuar a ter sucesso, tá muito fixe, 

[Branco]

PCX 2014



Campeã nacional de vendas, a caminho do seu terceiro ano de liderança, a Honda PCX 125 vai receber uma atualização para 2014, provando que na marca japonesa não se segue o lema de que “em equipa que ganha não se mexe”. Pelo contrário, e depois de há quase dois anos ter surgido o novo motor eSP, temos agora mais alguns “upgrades”.

Para além de ligeiros retoques estéticos, temos agora luzes em LED, uma tomada de 12V para carregar aparelhos, relógio, e um melhor consumo de combustível. Segundo a Honda, a nova PCX faz 47,4 km  por litro, isto sem utilizar o sistema Idling Stop, que desliga o motor nas paragens (semáforos, etc). Esta melhoria, combinada com o aumento da capacidade do depósito de combustível para 8 litros (antes era de 5,9 litros), deverá agora permitir autonomias de quase 400 km 

A PCX em versão 2014 estará à venda em Portugal no início da primavera, por um preço ainda por definir, e a palete de cores anunciadas é variada: branco, negro, cinza metalizado, cinza carbono mate, castanho e vermelho.


Fonte:

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=6595&Itemid=51

[twin-pt]

Já está na Honda Portugal:



Boas curvas

Mais informações (em inglês): http://www.hondanews.eu/en/motorcyclepresspackdetail/?id=3654

[Sapiens21]

Belíssima autonomia, extraordinária mesmo! 400Kms com 8 Litros é muito bom mesmo.

São quase 50Kms por cada Litro de combustível em condução óptima, mas mesmo descontando a dificuldade de o fazer (e que é natural), acredito que mesmo assim consiga uma autonomia de grande nível.

Esta PCX 2014 tem alguns pormenores muito bem conseguidos e dão-lhe um ar ainda mais jovem e desportivo.

[twin-pt]

Para mim os melhores melhoramentos são:

• Relógio no painel de instrumentos!
• A malvada esponja molha bunda já era!  
• Iluminação da fechadura (já tive que tirar o telemóvel do bolso para iluminar a mesma à chuva...  )

Pequenos detalhes que fazem a diferença!

[Sapiens21]

Só existe uma coisa que me está cá a fazer "comichão"....é que a questão dos Led's laterais e que podem ser vistos em algumas imagens da web, não existe em todas. 

Ora reparem no Led lateral da carroçaria...



E isto é aquilo que o twin-pt referiu...toda aquela zona do canhão de fechadura fica iluminada a azul. , piscando a vermelho quando é trancada.

[twin-pt]

Só existe uma coisa que me está cá a fazer "comichão"....é que a questão dos Led's laterais e que podem ser vistos em algumas imagens da web, não existe em todas. 

Ora reparem no Led lateral da carroçaria...

Pode ser especifico para alguns mercados, como o americano, onde é obrigatório a existência de reflectores ou iluminação laterais...

[Sapiens21]

E já reparaste amigo twin-pt, que a aposta nos Led's é fortíssima neste modelo.

A traseira ganhou logo outro look com a adição dos Led's, mesmo notando-se também alterações visíveis no formato relativamente à anterior PCX.

Está mais bonita, na minha opinião. 





Espétaculoooooooooooooo 

[twin-pt]

Eu concordo! Em absoluto... Gosto bastante de vários pormenores e acho que a nova pintura preto mate fica-lhe a matar!

Mas dá uma olhadela no Fórum PCX e verás outra opinião... 

[Sapiens21]

......e acho que a nova pintura preto mate fica-lhe a matar!

Estarás a referir-te ao cinza carbono, designado pela marca como "Matt Carbonium Grey Metallic".
Tens bom gosto porque a PCX fica de facto muito bem vestida com este smoking... 

[twin-pt]

Outros pormenores:

• Tampa da transmissão cromada de origem
• Kit de pesos do punho cromados também de origem...

Um pouco de bling de origem é sempre bom...


Sent from iPhone using Tapatalk

[Duas Rodas]

Também traz luzes de emergência (os 4 piscas em simultâneo), sempre útil. 
É uma função que a minha citycom não tem

[Paulo Silveiro]

Desculpem a minha opinião mas acho que está muito made in Taiwan. Aqueles leds todos parece uma sym ou Kymco, será que também vão fundir várias vezes?
E a suspensão traseira, já é melhor?
E o disco no travão traseiro já existe?
E já agora o variador já permite uma velocidade de ponta ligeiramente superior?

Como possuidor de uma PCX de 2013 a única coisa que acho melhor é o aumento da capacidade do depósito e os manómetros.

A Honda quis fazer frente a esta Yamaha http://carplace.virgula.uol.com.br/yamaha-apresenta-scooter-majesty-s-155-no-japao-consumo-sera-de-40-kml/
e na minha opinião seguiu o caminho errado.

[Sapiens21]

No novo update da PCX para 2014, o sistema Idling Stop tem agora um sensor para "ler" a carga da bateria e que faz com que se desligue sem intervenção do condutor se assim fôr necessário para evitar que fique completamente sem carga.

A própria bateria é ela também agora maior...trata-se de uma unidade de longa duração com designação YTZ7S / YTZ8V.

Fonte: HondaNews.eu

[Macsword]

Bolas, que apareceu logo muito mais informação...

No meu ver está um upgrade muito bem conseguido, mesmo sem aumentar os cc.
Dá vontade de trocar a minha... 

Muitas coisas novas, muitas coisas actualizadas num modelo tão pequeno! Bem bom

[twin-pt]

E, de acordo com um comentário do Veiga, e que fui logo confirmar no site da Honda Europa (ver link no meu post inicial), os pneus de origem serão os DUNLOP!!! 

Serão os excelentes DUNLOP ScootSmart que recomendo de sobremaneira e que tenho calçados na minha PCX com excelentes resultados???

[Silver]

Boas a todos
Já repararam que a optica e o conjunto de luzes traseiras fazem lembrar a nova Piagio X10
Esta nova PCX está (para mim) mais bonita

[Sapiens21]

O facto de vir montado com uma boa marca de pneus e com excelentes provas dadas, é sinal de que a Honda esteve atenta e tomou a segurança como uma das prioridades neste update da PCX. Sempre se poderá dizer...pois, mas manteve o sistema de tambor atrás...mas a verdade é que eu próprio tive uma PCX e nunca senti uma flagrante falta de poder de travagem neste leve modelo, para isso contribuindo também o CBS de série. Se houve agora nesta PCX 2014 alguma melhoria no sistema de travagem (mesmo mantendo tambor atrás), só um teste permitirá dizê-lo com segurança.
Mas só o facto de vir com uns pneus de superior qualidade e consequente aumento do grip é ele suficiente para optimizar a própria travagem, saindo reforçado este binómio em prol da segurança.

Outra coisa que pretenderei saber é se a suspensão traseira, nomeadamente a carga das molas, foram afinadas para encontrar um bom equilíbrio entre conforto e eficácia, algo que sempre foi muito falado pelos vários fóruns espalhados pela web.

E agora um....descubra as diferenças! Respeitando naturalmente opiniões diferentes, a minha opinião é a de que este update da PCX tornou-a mais bonita, mais futurista com a adição de Led's com bonito efeito nocturno e com um ar mais encorpado tanto vista na sua secção frontal ou traseira. É a minha opinião... 

A nova...


...e a actual.


Como disse, respeito opiniões diferentes, mas eu acho que o design saiu reforçado.   

[Paulo Silveiro]

Pois tenho de a ver ao vivo, mas aqueles leds todos.....

[twin-pt]

Como disse, respeito opiniões diferentes, mas eu acho que o design saiu reforçado.   

Para mim os pneus, mas principalmente o banco sem a "esponja do banho" são os principais melhoramentos! O meu "r@bo" molhado agora bem que agradecia!