Autor Tópico: As primeiras fotos maxsym 600 i  (Lida 47045 vezes)

Offline fernando sousa

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #50 em: 13 de Outubro de 2013, 22:56 »
DESCULPA-ME PIANOMAM.

STOP PRESS ++++ STOP PRESS ++++ STOP PRESS ++
New MaxSym 600 ABS to be launched at Milan Show - Production to commence December 2013 - will be available in UK Early 2014.

MaxSym 600i ABS - New Product Launch
Provisional price is £5999
Max Speed c 100 mph
45kw, 47nm torque, 65mpg (at 30mph)
2270mm L x 825mm W x 1410mm W, 755mm seat height
120/70R15 front tyre, 160/60R14 rear tyre
14.2 l fuel tank capacity
2 Full Face Helmet space under seat
Adjustable Windshield
Bosch 9M ABS

Offline Sapiens21

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #51 em: 13 de Outubro de 2013, 23:00 »
Eu não quero passar uma mensagem errada, mas se no Reino Unido custará €7000...mesmo que por cá custe pouco mais (hipotéticamente €7500 devido aos nossos impostos), não sei se verei muitas.

Não ponho em causa a enorme qualidade do modelo com esta motorização mais possante, mas o preço acaba por influir sempre no sucesso comercial. Claro que haverá sempre quem a compre, mas entre a 400cc e esta, o diferencial de preço acabará por pender bastante mais para a 1ª.

Agora uma coisa é certa...quem já tem a actual 400cc, acredito que pense em subir o degrau e comprar esta!

Offline Pianoman

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #52 em: 13 de Outubro de 2013, 23:18 »
Eu não quero passar uma mensagem errada, mas se no Reino Unido custará €7000...mesmo que por cá custe pouco mais (hipotéticamente €7500 devido aos nossos impostos), não sei se verei muitas.

Não ponho em causa a enorme qualidade do modelo com esta motorização mais possante, mas o preço acaba por influir sempre no sucesso comercial. Claro que haverá sempre quem a compre, mas entre a 400cc e esta, o diferencial de preço acabará por pender bastante mais para a 1ª.

Agora uma coisa é certa...quem já tem a actual 400cc, acredito que pense em subir o degrau e comprar esta!

Amigo Isaac,

Eu vejo as coisas de uma maneira diferente. Assumindo os €7500, serão €1500 de diferença para a Maxsym 400i ABS. Não me parece muito.
Já comparando com a Burgman 650...então a diferença é muito grande, com vantagem para a Maxsym. Estou apenas a comparar o preço, não as características, claro.
Daelim S3 125:Ago11->Jul12(14k);Maxsym 400i:Jul12->Mai13(21k);Maxsym 400i ABS:Jun13->Mai14(18k);Maxsym 600i ABS:Mai14->Jan15(12k)
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Spyder70

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #53 em: 13 de Outubro de 2013, 23:20 »
Amigo Isaac,

Eu vejo as coisas de uma maneira diferente. Assumindo os €7500, serão €1500 de diferença para a Maxsym 400i ABS. Não me parece muito.
Já comparando com a Burgman 650...então a diferença é muito grande, com vantagem para a Maxsym. Estou apenas a comparar o preço, não as características, claro.

Pois as características serão diferentes, começando logo no nº de cilindros  _convivio_

Offline Sapiens21

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #54 em: 13 de Outubro de 2013, 23:41 »
Bem, entendo o teu ponto de vista Pianoman.

Veremos como será a aceitação do modelo por cá. Mas uma coisa é certa....independentemente do número de vendas relativas a esta motorização, o facto de a SYM apostar neste segmento de mercado, demonstra que é destemida e que tem um Know-how suficiente para lançar uma nova motorização que não se deixar atemorizar pelas propostas da concorrência.

Offline Paulo Jorge Lopes

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #55 em: 14 de Outubro de 2013, 18:17 »
 _convivio_ Olá pessoal
Se a maxsym foi desenhada em 2004 então a Sym tá muito há frente
o modelo continua muito bonito
abraços
Paulo J. Lopes

SYM gts 300i evo se cbs -   0Kms 16 Set. 2011 e 22.850Kms 17 Mai. 2013
SYM Maxsym 400i -  6.190kms 17 Mai. 2013 até ? ?

Offline Sapiens21

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #56 em: 14 de Outubro de 2013, 21:47 »
A MaxSym como a conhecemos foi desenhada em 2004?  _pensador_
Onde leste isso companheiro?

Uma coisa é sair um protótipo que avança com diversas soluções de design, outra é o desenho do modelo em concreto.
Não estou a dizer que não tens razão, nada disso! Mas quando te referiste ao longínquo ano de 2004 não te estarias a referir a um protótipo lançado pela SYM que, com o passar dos anos, acabou por passar (com alterações) ao modelo que hoje conhecemos?

Offline fernando sousa

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #57 em: 14 de Outubro de 2013, 22:20 »
Parece-me que o grande medo de toda a gente e que ela saia em monocilíndrica _pensador_ , mas já se esqueceram das fabulosas _pol_ Yamaha xt 600 ténere , _pol_ BMW f650 gs, entre outras com mais de 20anos e que ainda andam por ai.

A KTM Duke 690. A monocilíndrica mais potente do mundo

 Uma das novidades da KTM no Salão de Milão é a nova Duke 690, uma naked que não se preocupa em esconder o DNA radical da marca austríaca.

 Equipada com a última versão do famoso motor LC4, neste modelo 2012 a cavalaria chega a 70 cv, uma exorbitância para um motor de apenas 1 cilindro produzido em série e com menos de 700 cm³ (isso sem falar no também elevado torque, que não foi divulgado). O ganho de potência é resultado de um novo cabeçote, da adoção de um novo sistema de injeção duplo e do conjunto completo de escapamento.

 Ela  scooter_ que venha mono com 61cv ,como anunciado que vai fazer muitos feliz...
« Última modificação: 14 de Outubro de 2013, 22:41 por fernando sousa »

jorge oliveira

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #58 em: 24 de Novembro de 2013, 14:54 »
Grande mákina, mais uma tentação para esta,( mãe da sym)....

Offline Pianoman

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #59 em: 24 de Novembro de 2013, 19:15 »
Ela  scooter_ que venha mono com 61cv ,como anunciado que vai fazer muitos feliz...

Atenção que os cavalos não serão 61, de certeza.
Será mais na ordem dos 41cv, ou 45cv como se vê em alguns sítios.
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Paulo Coelho

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #60 em: 15 de Dezembro de 2013, 23:08 »
http://www.gostodescooters.com/p/4667/article/3346/sym-maxsym-600i-abs/
"ganda bomba" >:D então a versão desportiva _pol_
Será que não vão fazer a versão desportiva para a 400i ?

CarlaLopes

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #61 em: 10 de Março de 2014, 23:05 »
Não sei se já viram, mas no site da Sym já se encontra disponível...  _careta_

Offline Sapiens21

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #62 em: 11 de Março de 2014, 12:53 »
É verdade, já por lá está e com o preço divulgado na tabela descriminativa do preçario de toda a gama SYM:

€6399 + despesas  (fica por pouco menos de €6700)

http://www.sym.pt/docs/TABELA_SYM_PUBLICO_20140301.pdf

Offline José Bairrada

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #63 em: 11 de Março de 2014, 14:30 »
E há uma que já foi sinalizada!

Não, não é para mim, mas sei que o Luis Tuning em Vila Franca De Xira, já vendeu uma. É de coragem comprar uma scooter  nova no mercado, sem testar primeiro.
Nunca discutas com um idiota que ele arrasta-te até ao nível dele, e depois vence-te em experiência.

rui.goncalves

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #64 em: 11 de Março de 2014, 14:47 »
A mota estão espectacular,

6700€ já com ABS   _lool_ Manda-va a suzuki guardar a burgman 650 deles onde me pedem quase 11000€, abdicava bem da caixa semi-automática e do banco aquecido...

As marcas grandes que não se metam nos devidos lugares, já para não falar que a Sym já tem dado provas da sua fiabilidade...
Não sei não, acho que vou dar mais uns tempos para analisar as que se vão vendendo e entregar a x9 500  e Transalp 600, e venha uma SYM 600 ABS



Offline _AXE_

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #65 em: 11 de Março de 2014, 15:34 »


Eu vou deixar andar, analisar bem, depois os preços de peças e afins....

Sim porque pedir 1300€ por um escape da 300cc é obra, 200€ uma correia é outra, ainda para mais de 12 em 12mil km......já para não falar nos preços exorbitantes de espelhos e ouras peças de desgaste  _reg_

Mas que vem combater o mercado vem !!!

Quanto é que custa a BMW por exemplo ?

E a Burgman que já falaram ?

Claro que são conceitos diferentes, mas a diferença de preço tbm se vê bem !!!

Vamos esperando o que vai acontecendo ...... soponho que o Fernando tbm já esta em pulgas para comprar uma ... se não for ele o primeiro  _Rolley_

 _lol_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_

Se não fosse a troika ..... tanto fazia gastar 6mil como 10mil ..... mas a vida mudou, agora é com calma _corado_

Boas curvas
As coisas apenas têm o valor que lhes atribuímos....

Vai devagar, não te atrases....

Offline Panda

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #66 em: 11 de Março de 2014, 16:23 »
era bom um teste ao modelo!!! é indiferente o idioma!!! quando descobrirem digam... _pensador_ _pensador_


Barradas

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #67 em: 11 de Março de 2014, 19:40 »
Só não percebo é porque a distançia entre os eixos e menor na 600 do ,que na 400.?????????????
maxsym 400 i abs-1575
maxsym 600 i abs-1555
 _pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_

Offline Sapiens21

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #68 em: 11 de Março de 2014, 19:55 »
Pois, existem coisas que logo à primeira vista de facto não se encontra razão aparente, mas a marca se o fez é porque (presumo) terá tido alguma razão para tal....se bem que, caro Barradas......também existe uma certa probabilidade de ser um lapso aquilo que está indicado no site.  ;D

Offline adolfo lima

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #69 em: 12 de Março de 2014, 00:51 »
Nao sabendo praticamente nada sobre o seu comportamento, parece-me mais um deja view, referente a honda S-wing, ou seja um quadro de uma 400cc com um motor 600cc.

Por isso será que compensa mesmo tocar por uma 600cc?

Fica a pergunta....


Adolfo
Casal K180, Sash Fuego V5, Yamaha tarjet, Yamaha xt 600, Honda Africa Twin, Hyosung Ms3 250, Suzuki Burman 400k7.

Consumo actual 4,0lts Suzuki Burgman - 52.100km
CPM nº 1908

Barradas

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #70 em: 12 de Março de 2014, 19:01 »
Só não percebo é porque a distançia entre os eixos e menor na 600 do ,que na 400.?????????????
maxsym 400 i abs-1575
maxsym 600 i abs-1555
 _pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_ _pensador_
Provavelmente Sapiens porque não acho que tenha razão de ser .Mas!!
Agora aquele preto mate é TERRÍVEL.
Mas a ver vamos.
Abraço pr ai.

Altar

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #71 em: 18 de Março de 2014, 16:10 »
a Sym neste momento está a bater a concorrência, principalmente a Kymco

A Kymco tem a Myroad 700 mas não vem para Portugal, nem ainda introduziram o Xciting 400 com ABS, e agora parece terem desistido da DT 300...


Cromix

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #72 em: 18 de Março de 2014, 17:23 »
a Sym neste momento está a bater a concorrência, principalmente a Kymco

A Kymco tem a Myroad 700 mas não vem para Portugal, nem ainda introduziram o Xciting 400 com ABS, e agora parece terem desistido da DT 300...

Porque os mportadores portugueses sao uma tristeza...

No resto da Europa kymco vende muito mais... era bem melhor para.o mercado português e para nós consumidores um importador kymco mais activo...

Enviado do meu LG-D802 através de Tapatalk


RCEu

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #73 em: 18 de Março de 2014, 17:48 »
Pessoal que queira comprar 400cc. é favor aguardar uns tempitos, porque vão começar a aparecer muitas em segunda mão.

carlosmrpatricio

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Re: As primeiras fotos maxsym 600 i
« Responder #74 em: 18 de Março de 2014, 18:29 »
assim espero