Se a minha opinião é errada ou nao, diria que é a minha opinião e como tal nao pretendo de todo que todos os foristas pensem como eu, mas reitero que para motas desta natureza, i.e., de baixa cilindrada colocar um kit de potencia, um escape de rendimento ou outra qualquer alteração que permita um incremento de potencia só irá proporcionar mais desgaste nos componentes ainda que o intervalo nas manutenções seja mais curto do que já é (pessoalmente 4000-4000kms é curto).
Mas concordo contigo companheiro quando falas em alterações estruturais e/ ou mecânicas. Um bom exemplo é a Correia de transmissão. A de origem nao vale um caracol (na minha primeira S3 foram 2 á vida) e existem felizmente no mercado outras opções com maior resistência e durabilidade.
Abraço.
