KAWASAKI Z1000SX (Novidades para final 2013 / inicio 2014)

[Sapiens21]

KAWASAKI Z1000SX

A Kawasaki manteve o desenvolvimento da sua nova Z1000SX, modelo de moto turística com características desportivas, bem guardado, mas agora achou que chegara a altura de divulgar ao Mundo aquilo que tem vindo a preparar....se bem que o facto de ter sido "apanhada" numa sessão fotográfica também tenha acelerado esta vontade de a divulgar antes do que previam.

Resumo das alterações/upgrades que já estão divulgados na net:


- Novos mapas de motor (permite escolher a potência de entre 2 opções - 70% ou full-power).

- Alterações ao motor tetracilíndrico de 1043 cc que passará a desenvolver 142cv ao contrário da precedente que debitava 138cv.;

- Sistema de controlo de tração KRTC (3 tipos diferentes de tração à escolha);

- Novas malas laterias de 28L de capacidade cada, melhor integradas no conjunto e com cor a condizer com a moto;

- Novas pinças de travão monobloco;

- Novas afinações da forquilha de 41 mm;

- Incorporação de manípulo remoto para afinação da pré-carga do mono-amortecedor traseiro.

Fontes: Motociclismo; Motorcycle News; Autoevolution; Motorbox.

















Haverá quatro cores (verde Kawasaki, azul, preto e cinza)....sendo que esta última e a verde são na minha opinião as que lhe assentam que nem uma luva!

[twin-pt]

Linda! Especialmente a cinza! Se bem que as Kawa são, por definição, verdes!


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[jacreis]

Me Gusta muito 

[Panda]

muito bonita

[Fred_FBF]

Maravilha  , embora eu a preferisse em azul. 

[paulo hadyk]

No próximo fds espero ver uma em lx, a caminho de VV.....é a alternativa à VFR....que só virá para o próximo ano. Os preços do modelo anterior vão estar de arromba e naquele verde fica LINDA.

[Sapiens21]

Já que falas nisso Paulo e porque calculo que tenhas também consultado no site da Kawa, o preço da actual e que vai ser substituída por esta sofreu uma redução de aprox. €1.300,00.

Sobre o preço da nova e que deu origem ao presente tópico, por enquanto ainda não foi divulgado, mas já existe especulação...

[pedroareias]

É uma excelente alternativa à VFR, já me sentei no modelo de 2013 e acho uma das melhores Sport-Turismo que está à venda.

O motor é contundente (agora ainda mais) e a moto é espectacular em acabamentos. O tablier digital não é propriamente novidade (agora muitas são assim, a ER-6F de 2012 também era e na minha só o conta-rotações é analógico).

Assegura-te é que o assento traseiro chega para a pendura. É que com a minha, quando viu o assento da CB1000R ... foi logo "nem pensar".

A VFR tem o assento traseiro mais confortável de origem, mas a KAWA tem um assento de gel em opção.

Entre as duas, sei qual seria a minha escolha.

Tomo a liberdade de listar as opções como se fosse eu a ter de optar:

BMW K1300S
Honda VFR 1200
Honda CB1300S (o Nunes manda vir uma para ti na Segunda-Feira se quiseres --- é espectacular).
Kawasaki Z1000SX (c/ABS)
Kawasaki ZZR1400
Yamaha FJR1300
Yamaha FZ1Fazer
Suzuki GSX1300R

São também as minhas motos favoritas.

P.

No próximo fds espero ver uma em lx, a caminho de VV.....é a alternativa à VFR....que só virá para o próximo ano. Os preços do modelo anterior vão estar de arromba e naquele verde fica LINDA.

[Sapiens21]

Maravilha  , embora eu a preferisse em azul. 

Esta é especialmente para o Fred...


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Honda CB1300S (o Nunes manda vir uma para ti na Segunda-Feira se quiseres --- é espectacular).

Pedro, se a memória não me atraiçoa (e creio mesmo que não), na altura antes de comprares a tua actual CBF1000f tinhas colocado esta também como uma das eleitas.
Ficou-te mesmo no coração este modelo companheiro.    Nunca vi nenhuma até hoje, nem mesmo no concessionário e tem um design que apela à intemporalidade numa simbíose de old fashion e actual.
Uma moto para verdadeiros apreciadores! 

[paulo hadyk]

Pedro, a escolha, após muito senta e sente, além dos €€€, estará entre a Kawa Z1000 S e a VFR, uma vez que todas as outras são muito grandes, digo largas para o dia-a-dia em cidade. A FJR  a ZZR e a BMW são muito largas e pouco prácticas, já a Yamaha não gostei mjito da Fazer.....na Suzuki tb não gostei mjito do motor, parece-me algo antiquado (já a posição de condução é simplesmente fantástica). Tenho mesmo e de ver essa Z 1000 S, já com malas e top-case, poderá ser a alternativa.

O design Sapiens é intemporal, aliás, é a maior critica que tenho qt à VFR, saiu diferente e isso nem sempre é bom. Se cai no goto....são as maiores, se não cai é um Flop de vendas.

[Fred_FBF]

Esta é especialmente para o Fred...

É tudo uma questão de gosto, mas...para mim assim, fica, de me cair o queixo, linda linda linda linda... 
Pena que o euromilhões não queira nada comigo, senão teria um stand de motos, privado. 

Obrigado Isaac. 

[Busas]

Bela opção de compra....

Possui o melhor motor que a Kawa fez até hoje...baseado na unidade motriz de 899cc que equipou a Ninja 900 tantos e tantos anos a fio...

Equilibrada em cidade e poderosa na estrada...a versatilidade é a palavra de ordem nesta Kawa..

Fred...estou contigo...as Kawas são verdes...mas as que pude comprar azuis comprei...a ZX10R e a ZZR1400 fora azuis...a ZX9R...verde e a ZX12R cinza......e todas andavam MUITO...

[paulo hadyk]

Versatilidade.....dá para o Sport e para o Touring, para o campo e a cidade, por isso é que este modelo me embeiçou.....é uma VFR, com menos uns cavalinhos e mjitos menos eurinhos......e com um design intemporal.

Fred, em azul fica LINDA, mas KAWA é VERDE

[Busas]

Versatilidade.....dá para o Sport e para o Touring, para o campo e a cidade, por isso é que este modelo me embeiçou.....é uma VFR, com menos uns cavalinhos e mjitos menos eurinhos......e com um design intemporal.

Fred, em azul fica LINDA, mas KAWA é VERDE

O Verde metalizado pigmentado de cinza é...BRUTAL...HANDYK...

[paulo hadyk]

Quanto mais leio sobre a menina, mais fico interessado.......
Já repararam que existe muito pouco no mercado de usados.....isso para mim é bom sinal, sinal de que quem a compra.....não quer trocar.....
Tenho mesmo de a ver ao vivo.....pouco menos que a 1400 em motor, muito mais maneirinha em cidade.....e com um filtro e uma bufadeira da Akra ou afins.....AI JESUS.....em VERDINHO.....OH MY GOD......tenho mesmo de ver uma.
Busas, mein Freund, arranja lá uma para rolar no sábado.....a patroa tb ia gostar....essa é que é mais difícil de convencer, mas se a vir ao vivo, acho que dobra.....
E pode ser que para o próximo ano.....NO VFR, but KAWA......hehehe

[Scooterado]

Esta Kawa é linda todos os dias e afigura-se uma excelente opção que junta o coração com a razão
Só o meu amor pelo  me impediria de comprar a Verde mas talvez seja a que tem + personalidade.
Continua a investigar companheiro Hadyk.
1 abraço
Scooterado 

[Busas]

O novo modelo está cá em Outubro...

[Sapiens21]

Quanto mais leio sobre a menina, mais fico interessado.......

Querem ver que com a abertura deste tópico me tornei (em parte) responsável pelo interesse crescente nesta Kawasaki...e que esse interesse ainda vai dar culminar na compra! 

[Busas]

Querem ver que com a abertura deste tópico me tornei (em parte) responsável pelo interesse crescente nesta Kawasaki...e que esse interesse ainda vai dar culminar na compra! 

Limpinho Sapiens...

O que não deixa de ser irónico...pois és um patrocinador Honda...

[Sapiens21]

Nem pensar nisso amigo Busas. Permite-me até sacudir por completo essa ideia! 

Sou um apaixonado pela Honda e não o nego, mas antes disso sou um amante das 2 rodas e como já te deves ter dado conta, eu falo de todas as marcas e de todos os modelos sem excepção e com imenso gosto.

Significa isto que hoje ostento orgulhosamente e livremente o avatar da Honda, mas amanhã não tenho qualquer problema em mudar para outro...a própria criação de tópicos de outras marcas e a forma como escrevo sobre as mesmas é disso exemplo!

Só para que conste, a primeira marca em que alguma vez assentei este corpinho, foi numa Yamaha. 

Sobre a Kawasaki e a vontade do Paulo em enveredar pela mesma, será merecedor do meu aplauso e admiração. Esta Z1000SX é um verdadeiro míssil Tomahawk do asfalto. 

[ZeZeZoom]

Esta nova versão da Z100SX tem + 4cv, mas as malas laterais perderam 7 litros cada (de 35 para 28) e continua a não poder juntar a top case às malas laterais.
O que me parece ser o seu maior contra, porque esta mota tem uma aparência mesmo muito apelativa (muito moderna, muito Kawa, mas, ao mesmo tempo clássica e com muita classe) e já se sabe que os motores Kawasaki são...aquela máquina.
Os piscas frontais também passaram das caixas dos espelhos para a carenagem.

E, Paulo, embora Kawa seja verde (e eu até sou sportinguista ), este verde metalizado não me parece ser a cor que fica melhor na mota. A avaliar pelas fotos que já vi (as cores ao vivo ganham outro impacto), é em cinza que a mota ganha mais classe, num contraste muito bem conseguido com aquelas arestas todas.

[paulo hadyk]

É a cor de eleição da Sofia.....
Quanto ás, malas, ganha nas laterais (o modelo anterior), o que perde na Top-case.....e há sempre aquelas mochilas de depósjto e mais uns piriris, para aumentar o espaço de carga. Se a comprar, sera sempre a de 2012, não a nova.....não justifica o preço.....digo eu.

[Busas]

É a cor de eleição da Sofia.....
Quanto ás, malas, ganha nas laterais (o modelo anterior), o que perde na Top-case.....e há sempre aquelas mochilas de depósjto e mais uns piriris, para aumentar o espaço de carga. Se a comprar, sera sempre a de 2012, não a nova.....não justifica o preço.....digo eu.

Os 1000€ de diferença dão para mais 12 CV ároda através do Akra + filtro e mais qq coisinha... e ficas com um sonido...amigo...

[Sapiens21]

E que tal deixá-la stock......  

Perfeitamente como saída de fábrica! Já tem um bom punhado de cv's de origem para domar, deve andar que se farta e consegue produzir no seu proprietário aqueles tais sorrisos do "tamanho do Tejo"

Mas pronto, se calhar sou o único com essa desgraçada opinião. 

[paulo hadyk]

Não, não és companheiro. Tb acho os 138cv mais do que suficientes.......se depois se quiser um up-grade.....é fácil e relativamente barato de se realizar.