Lá meti mãos à obra e como referi no outro tópico tudo correu bem à excepção do óleo na caixa do filtro de ar.
Em relação a este tópico queria deixar a informação que na transmissão levou 140ml e já estava a deitar por fora e no motor 1,190 ltr e o nível já estava no máximo por isso em ambas a situações não enchi mais.
Eu achava estranho os 1,4 ltr para a muda pois já na oficina na última vez há 5.000KM eles tinham colocado pouco mais de 1 ltr. Eu achei estranho, mas o mecânico confirmou o nível e colocava sempre aquela quantidade nas 300.