AJUDA

[Imperial]

Boa noite a todos,
em primeiro lugar quero felicitar a todos o magnifico de partilha por todos vos...sao extraordianario , eu sou novo utilizador aqui mas tenho acompanhado os forums, e convenceram-me a adquirir uma sym gts 125cc...

Pois bem , agora surgem as duvidas acontece que estou indeciso na aquisiçao da minha menina...Os modelos de 2012 ja veem com injecçao e cbs? ou so as de 2013 que veem? A unica diferença que encontro na estetica e´ os piscas...a de 2013 ja traz os piscas nos retrovisores... Alguem me pode ajudar por favor?
Muito obrigado a todos....e boas curvas

[FF]

Em 2012 tal como este ano (porque ambos os modelos ainda se continuam a vender) ha os 2 modelos, quer diser de injeçao e carburador. Espero ter ajudado..

[_AXE_]

Modelo antigo que só é vendido com carburador !!



Para veres mais --> Link


Modelo de 2013, e só de injecção !!



Para veres mais --> Link


Boas escolhas

[nsilva]

Boas,


Nós ainda somos da altura em que as GTS EVO eram feitas a Injeção.
Mas com a nova novidade, a gts 2012, estão a fazer as GTS EVO a carburador mais baratas para despachar o resto que fabricaram e passar só a vender das GTS 2012.

Sendo - te sincero, a compra da GTS EVO é boa, sendo a carburador ou não. Mas arriscada, são as últimas unidades portanto tem cuidado.

Mesmo se pudesses, compensava mais o modelo de 2012 (NOVO) a injeção e ainda outros modelos.
Ter os piscas nos retrovisores    Isso também podes mandar meter no modelo a carburador.
Se reparares, tem lá a "coisinha" pronta para mandar por.


Abraço , e boa escolha

[paulo hadyk]

Ambas são excelente escolha......old-school vs. new injecção.....
Estéticas à parte.....os modelos a injecção têm feito sucesso, apesar de pouco mais caras.....pelo que a escolha parece-me mais acertada para esta última,.....até porque no momento duma possível retoma lá vem aquela conversa......pois.... é a carburador.....se fosse a injecção.....esse modelo......
Tudo tanga, mas no futuro vai ser mais fácil trocar a de injecção......

[Scooterado]

Companheiro Imperial,
Vai para a de injeção que será um pouco + cara de início mas, com a poupança em consumo irás buscar essa diferênça em pouco tempo e com a tal cena da retoma futura tambem a beneficiar a de injeção.
Boa escolha.
Scooterado 

[José]

Sistema de injeção! sempre, não há cá parafusos de afinação nem gigler´s 

[Pedro Martins]

Seguramente, a de injeção.

[Carreta]

Se o teu problema não é o dinheiro,sim vai para a de injecção 

Se não, não deixes de ver os classificados  poupas uns bons trocos,arranjas maxis novas ainda na garantia e impecáveis 

Abraço e boa escolha