Autor Tópico: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125  (Lida 169528 vezes)

Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #175 em: 01 de Julho de 2015, 08:53 »
Caro mateus,

tens de ver que a 300 esta de origem. A 125 nao vai andar mais que a 300, mas com u m conjunto interessante de configuraçoes, acredita que a acompanha lado a lado, e até se torna mais rapida em aceleraçao que a 300, nao duvides.

Agora é preciso acima de tudo investimento, bom material, saber quem mexe bem e adoptares um conjunto racional que te dê ponta e aceleraçao.

O investimento é dispendioso sem duvida, epá mas compensa tanto. Posso-te dizer que com o ja gastei comprava ai uma em 2ª mao para o gozo.

Vareador Malossi Multivar 2000 - 125€
Correia Malossi Kevlar - 30€
Filtro DNA Air race Performance - 35€
Conjunto Roletes HTROLL Malossi - 25€
Vela NGK Iridium - 12€
Conjunto Termico Kit Polini Yamaha Majesty 180 - 340€
Drive torque Malossi - 160€
Escape Akrapovic Titanio - 380€
molas de embraiagem Malossi - Oferta do Twin-PT  _pol_

para ficar como quero ainda me faltam comprar dois componentes para o meu upgrade ficar completo. Um é

SECONDARY GEARS HTQ z 14/43 +/- 100€ e a outra a POWER CAM camshaft 190€.

Agora, perante estes valores, tu tens de pensar se te compensa ou nao!!  _pol_  _pol_


saudações

 _convivio_


A juntar a todo este material, é necessário contar com a mão de obra que deve ser mais outra pipa de €€€€.

Já agora, onde foi que alteras-te isso tudo?

Marco46

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #176 em: 01 de Julho de 2015, 10:30 »
Boas,
Os roletes que descreves acima não são os que vem com o variador?
E a mola? que côr é? o variador já trás uma em amarela.
Explica-me o que é o conjunto térmico e o drive torque malossi

Um abraço e desde já os agradecimentos.

Boas José,

Os roletes ja nao sao os que vieram com o kit vareador, porque na configuraçao de 180cc os roletes mudam para 6x 10grs, e em 125cc a configuraçao é de 3x 8,5grs - 3x 10grs.

Estes sao dourados e dizem ser de melhor qualidade que os de origem.

A mola sim continua a amarela que vinha com o kit.

Grupo Termico é a designação que dão ao conjunto piston, cilindro, segmentos, embolo 
Citar
Questo gruppo termico messo a punto dai tecnici Polini sviluppa una potenza di 18,5 cv a 7.600 RPM

Quanto ao Torque Drive que é um elemento auxiliar do vareador a funcionar em aceleraçao\desaceleraçao, para melhorar as RPM´S, entre outras coisas. Vou-te deixar estes 2 videos com a explicação tecnica pormenorizada caro amigo.  _pol_

https://www.youtube.com/watch?v=FjVhtKaOH04   https://www.youtube.com/watch?v=d3cQKYT0ojg

Já agora eu ainda nao coloquei as molas de embraiagem novas, vou muda-las na proxima revisao, a clutch ainda se aguenta mesmo patinando as vezes quando acelero a fundo, e ai, após a alteraçao, talvez tenha de mudar a mola de contraste para uma mais forte, neste caso a de cor vermelha na Malossi.  _pol_


A juntar a todo este material, é necessário contar com a mão de obra que deve ser mais outra pipa de €€€€.

Já agora, onde foi que alteras-te isso tudo?


Caro companheiro Mateus,

Os componentes fui colocando à medida que ia comprando e aproveitava para alterar nas revisões que ia fazendo periodicas no meu amigo mecanico, passo a redundancia, o melhor de mundo!! :D

Franklin Motos na Povoa de Stª Iria, que tambem é representante Kymco em Portugal. Mexe muito, ele é que me dá as dicas, afina-me a scooter e dá o seu parecer tecnico.


saudações

 _convivio_

« Última modificação: 01 de Julho de 2015, 10:38 por Marco46 »

Offline litosGTS

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #177 em: 02 de Julho de 2015, 00:04 »
Boa noite estou a pensar em meter o kit original sym, o meu mecanico disse que ia ficar com +/- 150 cc e mudava o carreto transmissao. A nivel de fiabilidade será bom?estou indeciso...

Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #178 em: 02 de Julho de 2015, 08:58 »
Boa noite estou a pensar em meter o kit original sym, o meu mecanico disse que ia ficar com +/- 150 cc e mudava o carreto transmissao. A nivel de fiabilidade será bom?estou indeciso...

Creio que ao nível da fiabilidade não tens problemas nenhuns!

Blackfury

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #179 em: 02 de Julho de 2015, 09:40 »
Sim correcto,

alem disto tb lhe retirei peso de origem como descanso central e suporte do mesmo, tudo em ferro, suporte de top case em ferro e a propria top case.

posteriormente foi o escape de origem que pesa bem mais de 25kgs. O akrapovic nem chega aos 15.

Na nacional apanho muitas Sym´s, Piaggios, algumas de cc´s acima de 250. Quando dá para rolar maioria nem chega a dar pica.

10€ de 98 dá-me para praticamente 180kms, e eu nunca ando devagar.

Se valeu o investimento?? Valeu sem duvida, porque como pretendo ficar com ela para o dia a dia, tinha de me sentir satisfeito!  _Rolley_

Ora nem mais.
Com a ultima frase disseste tudo.
Eu foi igual vi muitas mas nada num meio termo.
Ou eram pekenas demais ou grandes demais.
E a joyride enxeu-me as medidas.
Só peca por dar 118km/h as 9800. (Gps)
Mas nada como vitaminar e ja fica engraçada.
Só que não gosto de ser enganado.
Muito menos eu saber e tentarem aldrabar e depois eu dizer.
Pra ser assim nao tem de levar isto e akilo.
E ah e tal pois isso é um valor à parte. Não ta incluido no kit e tal.
Se não souber-mos comemos um kit aplicado de 143cc como 180cc
Mete-me raiva porque só vejo fazerem isto cá.
Eu tenho um projecto em andamento com uma scooter 2tempos
E no estrangeiro são um espetáculo.
Ja tive o caso de me aconselharem uma peça mais barata.
Que era melhor em termos de performance que a mais cara.
Isto na PM Tuning de inglaterra.(especialista em motores competição Piaggio)

Eu ando muito em lisboa e também em nacional e auto estrada.
E 120km/h ao corte não há consumos. :(
É como tu disseste.
Temos que estar satisfeitos. :p
« Última modificação: 02 de Julho de 2015, 09:54 por Blackfury »

Offline litosGTS

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #180 em: 02 de Julho de 2015, 15:47 »
[E a nivel de performance? Será que vale mesmo a pena? Só quero que as rpm's baixem e tenha um bocado mais de genica e velocidade de ponta. Mais uma duvida, o conjunto roletes são os mesmo de origem? E´ que fico com a sensação que depois terá muita aceleração devido a ter mais cc e desenvolvimento igual ao de origem por ter os mesmo roletes.  Corrijam-me se estiver enganado.

Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #181 em: 02 de Julho de 2015, 16:52 »
[E a nivel de performance? Será que vale mesmo a pena? Só quero que as rpm's baixem e tenha um bocado mais de genica e velocidade de ponta. Mais uma duvida, o conjunto roletes são os mesmo de origem? E´ que fico com a sensação que depois terá muita aceleração devido a ter mais cc e desenvolvimento igual ao de origem por ter os mesmo roletes.  Corrijam-me se estiver enganado.

Faz parte do kit os carretos da transmissão.

A performance, já vi uma fotografia de uma GTS com Kit  com o ponteiro nos 140kim/h.

Aconselho-te a ler este tópico desde o inicio, esclarece muitas duvidas.

« Última modificação: 02 de Julho de 2015, 16:55 por Mateus77 »

Marco46

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #182 em: 02 de Julho de 2015, 19:35 »


LitosGTS

vai lá ler o que eu e mais alguns companheiros escreveram.  _Rolley_

O unico stress que tive por 2x foi ficar sem potencia. era um suplicio chegar aos 90\100. Até que o mecanico percebeu que tinhamos de mudar o giggler para um maior. Nunca mais tive problemas.


saudações

 _vinho_

Blackfury

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #183 em: 02 de Julho de 2015, 23:34 »
ai ai Sr. marco.
queria agarrar piston....
se aumenta tem de afinar a mota.. ou seja por gigler maior ou entao carburador...
;)

TMaxer

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #184 em: 03 de Julho de 2015, 00:56 »
Dificilmente agarrava porque o motor e a 4 tempos e tem refrigeração líquida

Se não tiver gasolina, não anda!




Se fosse a 2 tempos, aí sim, agarrava  _pol_
« Última modificação: 03 de Julho de 2015, 00:57 por TMaxer »

Blackfury

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #185 em: 03 de Julho de 2015, 02:04 »
Loool tmaxer...
tava na brincadeira. tavas atento. :P
por acaso as 2Tempos é mais a minha praia mas nao desgosto das 4Tempos...
mas 2T é 2T :P
Sinto falta dakele Kick ao acelarar a fundo nas 2T.
;)  scooter_ scooter_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_

Offline litosGTS

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #186 em: 03 de Julho de 2015, 11:28 »

LitosGTS

vai lá ler o que eu e mais alguns companheiros escreveram.  _Rolley_

O unico stress que tive por 2x foi ficar sem potencia. era um suplicio chegar aos 90\100. Até que o mecanico percebeu que tinhamos de mudar o giggler para um maior. Nunca mais tive problemas.


saudações

 _vinho_

Já li e reli montes de vezes lol, mas fica sempre a duvida... até porque há opiniões divergentes...mas agora já não há nada a fazer, já encomendei o kit para a semana já fica montado!!  :)) :)) .


Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #187 em: 03 de Julho de 2015, 11:47 »
Já li e reli montes de vezes lol, mas fica sempre a duvida... até porque há opiniões divergentes...mas agora já não há nada a fazer, já encomendei o kit para a semana já fica montado!!  :)) :)) .

Bem nesse caso depois já temos também o teu feedback!!! Apesar de no inicio teres que fazer a rodagem. scooter_

Marco46

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #188 em: 03 de Julho de 2015, 12:16 »
ai ai Sr. marco.
queria agarrar piston....
se aumenta tem de afinar a mota.. ou seja por gigler maior ou entao carburador...
;)


Pois, 

da primeira vez ainda se afinou o carburador, mas ele era novo como toda a mecanica e nao havia muito a fazer. Da segunda mal ele foi dar uma volta percebeu que só podia ser dali. E era mesmo.

Atenção que da primeira vez que me aconteceu isto nao tinha ainda montado o cilindro novo. Na segunda sim

Tb ja pensei em por um carburador maior, mas não sei se a vantagem será muita face ao que está.



Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #189 em: 03 de Julho de 2015, 12:26 »
Bem nesse caso depois já temos também o teu feedback!!! Apesar de no inicio teres que fazer a rodagem. scooter_

Vais fazer a alteração onde? Em que oficina?

TMaxer

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #190 em: 03 de Julho de 2015, 14:16 »
Tens um carburador de quanto???

Podes sempre aumentar uns mm nas dimensões OEM, mas obviamente que quanto mais aumentas perdes um pouco em baixo regime e mais sensível é importante fica a afinação do carburador


Marco46

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #191 em: 03 de Julho de 2015, 15:31 »


Tmaxer,

tenho o carburador OEM da marca MIKUNI de 26mm. nao sei qual é a referencia, mas mais logo digo-te porque tenho num dos pc´s em casa.




saudações

 _convivio_

Offline litosGTS

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #192 em: 03 de Julho de 2015, 15:42 »
Vais fazer a alteração onde? Em que oficina?

Vou fazer num representante da Sym 'Multitécnica' aqui numa vila perto de Viseu. O homem da oficina garantiu-me que éra um kit original SyM e que não tinha nunhuma implicação a nivel de fiabilidade, ora se o homem me garantiu vou faze-lo!! Mas não me falou em afinação do carburador...só o kit 150cc e o carreto da caixa e liquido refrigeração. Vai ficar +/- 280€. Ele já montou alguns kit's mesmo com a moto na garantia e disse que o feedback foi muito positivo.

Marco46

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #193 em: 03 de Julho de 2015, 15:50 »


é normal que a Sym nao vendesse algo que nao fosse certificado e com a aprovaçao deles. Certamente esse kit ate foi feito por eles proprios ou por alguma empresa que a Sym trabalhe em paralelo.

Sabias que se alterares componentes de um modelo qualquer Piaggio e se forem POLINI, nao perdes a garantia?? E porquê?? Porque a Polini é parceira certificada do grupo Piaggio.  _pol_


Portanto sem medos


saudações

 _vinho_

Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #194 em: 03 de Julho de 2015, 15:54 »
Vou fazer num representante da Sym 'Multitécnica' aqui numa vila perto de Viseu. O homem da oficina garantiu-me que éra um kit original SyM e que não tinha nunhuma implicação a nivel de fiabilidade, ora se o homem me garantiu vou faze-lo!! Mas não me falou em afinação do carburador...só o kit 150cc e o carreto da caixa e liquido refrigeração. Vai ficar +/- 280€. Ele já montou alguns kit's mesmo com a moto na garantia e disse que o feedback foi muito positivo.

O preço é muito bom!!!!

Blackfury

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #195 em: 03 de Julho de 2015, 18:18 »
O preço é optimo.
Não axo +/- 100€ de mao de obra ja com líquidos um exagero.
Isto sim é um bom stand da marca.
O kit carretos mais o kit cilindro fica entre 190 e 200€ de material dependendo do representante.
Portanto axo que está muito bom preço.

Paulo Quadros 1977

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #196 em: 03 de Julho de 2015, 18:44 »
Vou fazer num representante da Sym 'Multitécnica' aqui numa vila perto de Viseu. O homem da oficina garantiu-me que éra um kit original SyM e que não tinha nunhuma implicação a nivel de fiabilidade, ora se o homem me garantiu vou faze-lo!! Mas não me falou em afinação do carburador...só o kit 150cc e o carreto da caixa e liquido refrigeração. Vai ficar +/- 280€. Ele já montou alguns kit's mesmo com a moto na garantia e disse que o feedback foi muito positivo.
Também vou fazer essa alteração!!! Mas só depois da garantia acabar !! Foi o concelho do dono do stand onde comprei !!

Offline litosGTS

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #197 em: 03 de Julho de 2015, 23:51 »
Também vou fazer essa alteração!!! Mas só depois da garantia acabar !! Foi o concelho do dono do stand onde comprei !!

A minha ja não esta garantia. ... mas onde vou fazer a alteração disseram-me que já fizeram em motos dentro da garantia com 1000 km e sem qualquer tipo.de problema! Eu pessoalmente sou um bocado céptico a estes tipos de alteração mas visto que é original sym e se realmente a moto fica com melhores prestações porque não arriscar!

Offline carvalhop

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #198 em: 04 de Julho de 2015, 00:45 »
Companheiros

Quero  deixar o meu testemunho sobre o Kit Sym.
Coloquei o Kit no passado mês e Março no Luis tunig » Custo 350€, valor que já foi aqui referenciado.
Estou bastante satisfeito com a alteração pois a menina está:
- Mais rápida no arranque
- A subir a dois então não existe qualquer comparação, perde muito menos velocidade
- Já consigo fazer uma ultrapassagem sem ter que vir embalado, coisa que não acontecia antes do Kit, ou vinha embalado ou então marcava passo...
 

Como alguém já comentou anteriormente, a scooter continua a ser uma 125, com um pouco mais de elasticidade.

Para mim que tenho apenas  de 6.000 Km efectuados, considero este investimento como o principio da evolução neste mundo das duas rodas.
A médio prazo há-de vir a carta e o respectivo upgrade para uma cilindrada superior, seja ela scooter ou moto.
Já existem 3 eleitas, Maxsym 400, Honda NC ou CB 500 _pensador_



Abraço e boas curvas com ou sem Kit





Paulo Carvalho (carvalhop)
Sym GTS 125 EVO » Maio-2014/Maio-2016 » 9.654Km
Maxsym 600 ABS » Maio-2016 » 4.700Km * Setembro-2020 » 27.709 Km
Honda Africa Twin CRF1000 DCT » Setembro-2020 » 12.826Km

Mateus77

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Re: Kit de aumento de cilindrada para SYM GTS 125
« Responder #199 em: 04 de Julho de 2015, 12:44 »
Companheiros

Quero  deixar o meu testemunho sobre o Kit Sym.
Coloquei o Kit no passado mês e Março no Luis tunig » Custo 350€, valor que já foi aqui referenciado.
Estou bastante satisfeito com a alteração pois a menina está:
- Mais rápida no arranque
- A subir a dois então não existe qualquer comparação, perde muito menos velocidade
- Já consigo fazer uma ultrapassagem sem ter que vir embalado, coisa que não acontecia antes do Kit, ou vinha embalado ou então marcava passo...
 

Como alguém já comentou anteriormente, a scooter continua a ser uma 125, com um pouco mais de elasticidade.

Para mim que tenho apenas  de 6.000 Km efectuados, considero este investimento como o principio da evolução neste mundo das duas rodas.
A médio prazo há-de vir a carta e o respectivo upgrade para uma cilindrada superior, seja ela scooter ou moto.
Já existem 3 eleitas, Maxsym 400, Honda NC ou CB 500 _pensador_



Abraço e boas curvas com ou sem Kit


Já acabas-te a rodagem?

Qual foi a velocidade max. atingida?

Gostava mesmo de ter uma comparação dessa alteração feita no luis tuning e no lombas e curvas.