Quando abrandei passou uma X-Max a todo o gás na faixa da esquerda... Valente! Hehe
Se calhar era uma Xmax 250 (estou eu a divagar, e nao a afirmar)Qualquer 125cc vai entre as velocidades 65kmh a 90kmh. de origem nenhuma deve conseguir andar mais que isso.Claro, mediante peso, mediante o estado dos roletes e correia, e se tudo estiver a trabalhar convenientemente.É normal para a burgmam ir nos 85kmh aquilo é uma subida do caneco, e se nao forem embalados, nao conseguem assim tao facilmente ganhar mais velocidade devido a inclinação.Boas cruvas
@MIGMATANão é suposto ires a correr ao lado, mas em cima da mota!, vais ver que suas menos.Essa gostei
Essa subida, eu faço todos os dias (e também faço a descida, de manhã). Também faço a rampa dos cabos Ávila todos os dias, nos dois sentidos e, com frequência, 3 vezes ao dia.Quando tive a 125cc, nunca subi a rampa de Monsanto, pois sempre achei muito pouco atractiva a ideia de sentir a mota a perder velocidade à medida que a subida se desenrola. Uma scooter 125cc, sem artilhanços, só com o condutor (tendo este um peso não superior a 85 kgs), mesmo que bem embalada a partir do viaduto Duarte Pacheco, não consegue chegar ao topo da rampa a uma velocidade superior a 80 kms reais...e é se o vento não estiver de frente e não aparecer nenhum carro a atrapalhar a progressão durante a subida. Aliás, a scooter 125cc tem de estar muito bem afinada e ter um bom motor para conseguir chegar ao topo da rampa a mais de 75 kms/h reais. Mesmo que venha a marcar 120 kms/h no final do viaduto (o que já é uma excelente velocidade para uma scooter 125cc), ao fim dos primeiros 250 metros da rampa já deverá ter descido para os 90 kms/h de velocímetro...e a velocidade vai descer ainda mais até ao topo da rampa. Não há milagres.Actualmente, com a C650GT, eu passo pelas 125cc com uma diferença de velocidade impressionante e tanto maior é a diferença quanto mais próximo do topo da rampa se der a ultrapassagem. Isto, mesmo que eu, nessa altura, circule a 100-110 kms/h.Obviamente, não há comparação entre a capacidade de uma 650cc e a de uma 125cc para subir a rampa de Monsanto (Por isso, nunca a subi de 125cc ). Fiz a referência à diferença de velocidades porque ela é muito significativa; já por mais de uma vez, ao procurar a faixa da direita para ultrapassar carros que vão 'a pastelar' rampa acima, me deparei subitamente com scooters 125cc nessa faixa da direita e tive de reduzir rapidamente a velocidade por ter sido surpreendido pela rapidez com que me aproximei delas. Quando se segue a 100-120 kms/h e nos surge à frente uma mota a 60-70 kms/h, a velocidade de aproximação é surpreendentemente grande e o tempo...curto. Se for um carro a subir a rampa aos mesmos 60-70 kms/h, porque o seu tamanho é bem maior que o de uma mota, a diferença de velocidades não me apanha tão 'desprevenido'.
90 Km/h de velocimetro
Atenção quico: como saberás, o diferencial entre a velocidade marcada no velocímetro e a velocidade real tende a aumentar à medida que a velocidade aumenta (isto soa um bocado pleonástico, mas percebe-se a ideia) . Acima dos 100 kms/h de velocímetro, numa 125cc, acredito que as discrepâncias aumentem exponencialmente.Se for uma MaxSym, aquilo (o ponteiro do velocímetro) dá uns saltos consideráveis, por vezes de 10 a 15 kms/h. O velocímetro da MaxSym é muito pouco preciso, mas é uma grande máquina. Como realçou o Drifter X, o que mais me impressiona nas 125cc, quando por elas passo no alto de Monsanto, é a sensação de que aqueles motores, naquela zona da rampa, estão no limite da asfixia: não dão nem mais um bocadinho; estão 'a morrer'.Mas, também, vocês já alguma vez ponderaram a dimensão do cilindro de um motor com 125cc? E já perceberam quão espantoso é o rendimento que se extrai de um motor tão pequenino?
E já perceberam quão espantoso é o rendimento que se extrai de um motor tão pequenino?
Boas tardes!Sózinho: 50 kms / horaCom pendura: 50 kms / horaAbraços
Eu explico...Sózinho: 50 kms / horaCom pendura: 50 kms / hora...Trata-se do limite de velocidade dentro das localidades... penso que se aprende quando se tira a carta... e eu cumpro SEMPRE os limites... mas ela também não anda muito mais... Abraço
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Tópico: A quanto sobem o viaduto Duarte Pacheco nas vossas 125?! (Lida 43892 vezes)
