Espelhos da SYM GTS 125i

[pcosta139]

Meus caros, gostaria do vosso apoio e opinião no seguinte:
Tenho a nova sym gts 125i desde Novembro e gostaria de expor a seguinte situação:

- Por puro azar (e alguma inexperiência minha!) a minha sym já tombou para o lado 3 vezes e em todas as vezes partiu o suporte dos espelhos/pisca.
- Em minha opinião, julgo que se trata de uma deficiência de concepção da mota, pois os suportes não aguentam qualquer tombo, partindo sempre a mesma peça metálica no mesmo sítio.
- O problema é que a SYM só vende o conjunto completo espelho/pisca que custa cerca de 200 euros. No modelo GTS anterior julgo que não chegava a 100€.
- Acontece que bastaria substituir essa peça e não o conjunto completo, mas a SYM não a vende em separado e como é de uma liga qualquer não dá para soldar.

- No seguinte site pode ver-se um esquema do destes espelhos/pisca:
http://www.easyparts.nl/showdrawing/14731/126712/GY-7450U/0-968-1-m423-m14730-m14758-m14731-s14738-d126712/_Handle_Assy___R_l_Back_Mirror_Set.html
 
Algum conselho, que não seja dar mais 200€ à SYM??

Obrigado!

[Branco]

Olá

Posso estar a dizer uma grande asneira, mas só me ocorre uma solução:

Eliminar os retrovisores na carroçaria e comprar uns mais baratos para aplicar nos locais próprios existentes junto ás "manetes" de travão.

Duvido é que esteticamente fique agradável 



Não que a comparação seja das mais felizes, mas ficaria algo tipo Joyride.

[Branco]

Afinal encontrei essa alteração, se bem que no modelo antigo:

[pcosta139]

Obrigado pela sugestão, pois nem tinha pensado em colocar os espelhos no guiador. No entanto, não me parece uma boa solução pois a mota perde em termos de estética e ainda há o problema dos piscas. A nova SYM 125i tem os piscas nos espenhos. O que eu gostaria era de encontrar uma solução para comprar a peça partida!

[pcosta139]

Depois de alguma pesquisa sobre o tema concluo que não é possível adquirir a peça do espelho que normalmente parte quando a mota tomba. A melhor solução ainda é adquirir o conjunto sem o pisca que fica em cerca de 140€ (um pouco melhor que os 200€ com o pisca).

Por coincidência ou não, ambas as lojas que questionei sobre este tema tinham lá espelhos partidos em situação idêntica à minha, levando-me a concluir (como eu antecipava!) que é uma situação recorrente.

Apesar das motas não estarem preparadas para tombos , a SYM GTS tem uma configuração dos espelhos que não os protege em situação de queda, com a agravante da SYM não vender as peças em separado. Sublinho ainda que um dos tombos da minha GTS foi provocado pelo vento (quando ela estava no descanso central) e apesar de ter caido em cima de ervas foi o suficiente para partir o suporte do espelho.

Por alguma razão a MAXISYM 400i (e a maioria das maxi scooters) tem os espelhos no guiador!!!

Aqui fica o alerta!

[Octaviano]

Só vejo uma solução, e falo como uma vitima do espelho partido (a minha foi ajudada a ir ao chão...)..

Recolher os espelhos quando a estacionamos...

Abraços!

[Lela]

Boas companheiro.
Se fores a um torneiro mecanico ele não te consegue fazer a peça?
Eu criei o hábito de recolher sempre os espelhos
Boas curvas

[xixo]

Boas pessoal.

O meu problema é o seguinte, tenho um dos espelhos que me parece muito mais "frouxo" que deveria.

Alguém sabe como apertar a coisa? Eu tentei ver como apertar, mas não descortinei.

Obrigado.

[Jorge Valente]

Viva,

A cristina improvisou uma solução para esta situação e segundo sei a EPMOTOS tem um torneiro que faz esse tipo de reparação sem a necessidade de comprar novo.

Um abraço,

[José Bairrada]

Eu já vi um esquema de peças da nova GTS, onde o espelho está descriminado peça a peça e com preços de cada uma.




 

[nunompires]

Boas pessoal.

O meu problema é o seguinte, tenho um dos espelhos que me parece muito mais "frouxo" que deveria.

Alguém sabe como apertar a coisa? Eu tentei ver como apertar, mas não descortinei.

Obrigado.

É simples, retiras a tampa d e plástico que da acesso a retirar todo o espelho em si. Depois tens acesso aos parafusos que da p+ara retirar o espelho da aranha e o parafuso para apertar a mola do mesmo.

procura a tal tampinha com formato rectangular junto a carenagem na estrutura do espelho

Abraço

[Oscar1958]

Boas Pessoal

Infelizmente a minha Branquinha com 3 dias de vida já se estreou nas quedas (nabice do "Je"), resultado do desastre, haste do espelho esquerdo partida...

Solução encomendar outro, se bem pensei rapidamente o fiz, fui directo ao concessionário e aguardo a chegada da peça para o final do mês de Novembro

Estão ver o dilema, sem espelho esquerdo não posso circular, alternativa tentar reparar o estrago, como? Não sei soldar, não tenho formação de torneiro mecanico e de repente fez-se luz "ARALDITE".

Colei a peça no sábado, hoje domingo só para testar, fez 44 Km nas picadas da Cidade de Lisboa e ainda está colado.

Gostava de adicionar as fotos da reparação...alguém pode explicar como se faz?

Um abraço

Oscar1958

[Jorge Valente]

Viva Oscar1958,

Ora aí está algo que pelos vistos ainda ninguem se tinha lebrado, se funcionar é seguramente um achado.

Um abraço.

[cristina]

Viva,

A cristina improvisou uma solução para esta situação e segundo sei a EPMOTOS tem um torneiro que faz esse tipo de reparação sem a necessidade de comprar novo.

Um abraço,

Quem me arranjou a solução foi a MotoMorais em Bragança, mas básicamente consistiu em prender o espelho noutros buracos que a peça que se parte sempre tem. Essa peça, tem uma furação identica á parte que fica inutilizada, na parte que fica agarrada ao espelho, e como partem sempre da mesma forma, dá para usar essa furação.
 
Acho que tenho fotos do pormenor, e se tiver, assim que tiver oportunidade venho aqui colocar.
 
O espelho fica bem preso, mas estéticamente continua partido. É funcional, mas não é propriamente uma solução.
 
Efectivamente, há que reconhecer que os espelhos da GTS, quer da antiga quer na nova são um ponto fraco, e é pena que não tenham corrigido esse defeito no novo modelo, pois continua a ter uma visibilidade muito pobre, continua a partir sempre que cai, e agora agravou o problema com a inclusâo dos piscas, que apesar de ser bonito e dar uma excelente visibilidade nas mudanças de direcção, as desvantagens são superiores ás vantagens. 
 

[Oscar1958]

Boas companheiros

É só para informar, que o espelho colado com araldite, ainda continua colado e já leva +500km nas picadas de Lisboa e arredores

Muitos e bons km

Oscar1958

[cristina]

Boas companheiros

É só para informar, que o espelho colado com araldite, ainda continua colado e já leva +500km nas picadas de Lisboa e arredores

Muitos e bons km

Oscar1958

Excelente notícia para todos nós 

[Oscar1958]

Boas companheiros

Tenho a comunicar que, o espelho colado com araldite caiu ao fim de +/- 1000km de picadas de Lisboa e arredores.

A cola não aguentou o temporal do inicio de Janeiro nem as vibrações das nossas estradas.

Aguardo ter tempo e disposição para limpar o material e experimentar outra cola araldite mais forte...

[mogabyte]

- peça 19: 158,57 € (Espelho completo sem pisca. Inclui peças 20 e 21)



- Peça 20: 15,16 €



- Peça 21: 5,64 €

[xixo]

157 euros por um espelho?????

Quando me aconteceu o infortúnio ao meu espelho, informei-me na Migtec, e o preço dado foi de quase 80 euros.


Enviado do meu iPhone

[mogabyte]

Este preços são da Red Moto SA, o importador. Penso que 80€ é o valor do espelho da Sym GTS Evo.

[BMPinto]

157 euros por um espelho?????

Quando me aconteceu o infortúnio ao meu espelho, informei-me na Migtec, e o preço dado foi de quase 80 euros.


Enviado do meu iPhone

Boas a todos,

Já não comentava no fórum à algum tempo 

80€ é o preço do espelho para a GTS 125 EVO.

O preço do espelho para a nova GTS 125 é realmente os 158,57€, sem dúvida que não é nada barato...

Continuação de boas curvas 

[Oscar1958]

Espelhos a 80€...
Tenho que ver se são adaptaveis na gts125i

[cristina]

Espelhos a 80€...
Tenho que ver se são adaptaveis na gts125i

Era bom, mas não dá 
 
quando parti o meu, na MotoMorais em Bragança tinham uma 125i, e forma logo ver se era compatível, mas infelizmente não é. O desenho é diferente, e as furações também.

[longasnoites]

Companheiros, junto-me a estes que já partiram o espelho (esquerdo) da Sym. Infelizmente dois dias atrás, quando ia a entrar na garagem o meu comando não funcionou, para isso saí da moto e usei apenas o descanso lateral. Erro meu, este deve ter ficado mal aberto e ...pum lá foi mais um espelho. O segundo diga-se.

Acho que vou usar o conselho do nosso companheiro que usou "araldite" e andou ainda uns 1000km até cair. Terá alguma araldite "especial" para este tipo de colagem ?

Cumprimentos.

Longasnoites

 

[Oscar1958]

Companheiros, junto-me a estes que já partiram o espelho (esquerdo) da Sym. Infelizmente dois dias atrás, quando ia a entrar na garagem o meu comando não funcionou, para isso saí da moto e usei apenas o descanso lateral. Erro meu, este deve ter ficado mal aberto e ...pum lá foi mais um espelho. O segundo diga-se.

Acho que vou usar o conselho do nosso companheiro que usou "araldite" e andou ainda uns 1000km até cair. Terá alguma araldite "especial" para este tipo de colagem ?

Cumprimentos.

Longasnoites

 

Companheiro

Deixo aqui os links para os post onde coloquei fotos da cola e do trabalho

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=17474.0

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=18129.0


Quando colar as peças, deverá usar umas molas de pressão para ajudar a fixar... eu usei os dedos e foram 4m de força e duvido que tenham ficado muito unidas, porque só duraram 1000km

Ao dispor