Autor Tópico: Proprietários de Honda S-Wing  (Lida 17049 vezes)

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Offline fastnet

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Re: Proprietários de Honda S-Wing
« Responder #50 em: 24 de Maio de 2016, 08:02 »
Ela esteve na honda em alfragide. Fez lá a revisão dos 16.000 no dia anterior tendo levado a vela. Segundo fui informado é normal ser substituída nessa altura.
Andaram com ela e verificaram se tinha erros como um corte de corrente, pois parece que ela tem um modulo onde isso ficaria registado. Nada... Fui busca-la ao fim do dia e até agora veio a andar.

Vá se lá perceber... A garantia a acabar e isto a acontecer... Vamos a ver no que vai dar.

fastnet, já tiveste um problema de ralentim irregular e ela desligar. O que conseguiste fazer para resolver?

O problema que tive era de origem elétrica, cachimbo da vela, e após substituição tudo voltou ao normal.
Na mesma altura detetei outra falha, após ter passado por um buraco a scooter desligou-se. Verificou-se que a moda do descanso lateral estava lassa o que permitia o acionamento do interruptor de corte corrente.
Os erros da parte eletrónica ficam gravados na centralina e geralmente aparecem indicados pelo piscar da luz FI no painel. Cada piscar e numero de vezes reportam um código de erro. Se não tem erros assinalados eles tambêm não o vão adivinhar, quando muito podem fazer um reset à unidade.
Fica atento a estas questões que mencionei, estas são as fáceis e baratas...
Sym Symphony 125s, Honda S-Wing 125, Bmw f650 funduro
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Offline pfreire

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Re: Proprietários de Honda S-Wing
« Responder #51 em: 24 de Maio de 2016, 13:32 »
O problema que tive era de origem elétrica, cachimbo da vela, e após substituição tudo voltou ao normal.
Na mesma altura detetei outra falha, após ter passado por um buraco a scooter desligou-se. Verificou-se que a moda do descanso lateral estava lassa o que permitia o acionamento do interruptor de corte corrente.
Os erros da parte eletrónica ficam gravados na centralina e geralmente aparecem indicados pelo piscar da luz FI no painel. Cada piscar e numero de vezes reportam um código de erro. Se não tem erros assinalados eles tambêm não o vão adivinhar, quando muito podem fazer um reset à unidade.
Fica atento a estas questões que mencionei, estas são as fáceis e baratas...
Excelentes dicas. Espero não precisar de fazer uso delas durante muito tempo.

Offline nfjd

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Re: Proprietários de Honda S-Wing
« Responder #52 em: 23 de Junho de 2017, 03:52 »
Ora então cá está mais um feliz proprietário de uma S-Wing 125.
A minha é de 2009 e comprei-a há dias com apenas 3259Km.
Praticamente imaculada. :)
Apesar de ter carta de mota e de já ter tido uma BMW F650GS, esta é a minha primeira scooter.
Cumprimentos a todos!

Offline PSH72

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Re: Proprietários de Honda S-Wing
« Responder #53 em: 23 de Junho de 2017, 09:46 »
Ora então cá está mais um feliz proprietário de uma S-Wing 125.
A minha é de 2009 e comprei-a há dias com apenas 3259Km.
Praticamente imaculada. :)
Apesar de ter carta de mota e de já ter tido uma BMW F650GS, esta é a minha primeira scooter.
Cumprimentos a todos!

E que tal estas a gostar, apesar de ter uma cilindrada inferior a tua ultima montada?

Offline nfjd

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Re: Proprietários de Honda S-Wing
« Responder #54 em: 10 de Setembro de 2017, 11:49 »
E que tal estas a gostar, apesar de ter uma cilindrada inferior a tua ultima montada?
Desculpa só responder agora, não tinha visto a notificação de mensagem.
Até agora estou bastante satisfeito. Óbvio que a cilindrada é muito diferente, mas há outras vantagens. O conforto na condução, a economia de combustível, a facilidade de manobra... Por outro lado tenho saudades de ter embraiagem e de ter mais cv e binário...
Mas para o que eu faço neste momento (casa-trabalho-casa) é perfeitamente suficiente.