IMTT - Classificação das Vias

[TiagoMDias]

Caros,

Este tópico é para discussão de perguntas relacionadas com o módulo "Classificação das Vias" da carta de moto.
Tal como eu, coloquem aqui as perguntas que tem dúvidas sobre este módulo.

Pfv, quando quizerem responder, façam "Citar" na pergunta.

Obrigado.

[TiagoMDias]

Na condução de um motociclo de duas rodas em curva e com piso molhado, a acção da força centrifuga potencia:
a)
A derrapagem.

b) O aumento de aderência dos pneus ao solo.

c) O equilíbrio do veículo.

A minha resposta seria a a) contudo já tenho visto quem responde c)

[JGarcia]

Na condução de um motociclo de duas rodas em curva e com piso molhado, a acção da força centrifuga potencia:
a)
A derrapagem.

b) O aumento de aderência dos pneus ao solo.

c) O equilíbrio do veículo.

A minha resposta seria a a) contudo já tenho visto quem responde c)

Para mim é A

[Jsantos]

Resposta correcta: a)

[RRufino]

Na condução de um motociclo de duas rodas em curva e com piso molhado, a acção da força centrifuga potencia:
a)
A derrapagem.

b) O aumento de aderência dos pneus ao solo.

c) O equilíbrio do veículo.

Resposta a) sem dúvida alguma.

[Jsantos]

esta não tem a ver com classificação de vias..mas aqui vai (tive que responder antes do exame de condução e fiquei um pouco baralhado entre a "a" e a "b")

Regra gerar deve-se proceder da seguinte forma.
a) Meter o motociclo a trabalhar e depois acender as luzes
b) Acender as luzes e só depois por o motociclo a trabalhar
c) Não acender as luzes

Resposta correcta: a

[Ferro]

A T400 acende os médios assim que ligo a ignição, nem precisa de ter o motor a trabalhar.
No entanto, voto na a)

[TiagoMDias]

esta não tem a ver com classificação de vias..mas aqui vai (tive que responder antes do exame de condução e fiquei um pouco baralhado entre a "a" e a "b")

Regra gerar deve-se proceder da seguinte forma.
a) Meter o motociclo a trabalhar e depois acender as luzes
b) Acender as luzes e só depois por o motociclo a trabalhar
c) Não acender as luzes

Resposta correcta: a

Resposta a) a meu ver. isso é regra geral mesmo nos automóveis.

[nunovascolopes]

Nesta situação devo circular o mais afastado possível da berma (cruzamento com um veiculo num estreitamento de via, e com um sinal de perigo de despiste)
a)  Certo.
b)  Errado

a minha resposta seria a b), pois o mais afastado iria ficar quase frente a frente com o outro carro no estreitamento de via.
qual a vossa opiniao?

ab

[pauloans]

deve-se conduzir sempre o mais possível à direita.

[nunovascolopes]

por isso eu respondi a alinea b)
mas num dos testes online, da como certo a alinea a)

o que tenho mais encontrado de dificulddade, é saber em meia duzia de respostas, um concenso para depois no IMTT ser a certa.
parece que cada um dá opiniao diferente consoante o sitio onde se fizer os testes. mas qual sera o mais verdadeiro? para mim esta tem sido a grande dificuldade, nao o acertar nem fazer os testes

[KFBRITO]

Boa Noite,chamo-me Fabrizio, sou da Covilhã e registei-me neste fórum pois qualquer vou a exame de código e como costumo fazer aqui uns teste na net queria a vossa opinião à cerca de algumas questões, ex:

Na condução de um motociclo de duas rodas em curva, a acção da força centrífuga:

A)Aumenta a velocidade instantânea.
B)Condiciona a possibilidade de realizar manobras.
C)Impede que o veículo entre em derrapagem.

Eu meti a resposta C, parece estranho mas como lá na escola já me aceitou nos testes e até aqui em alguns, voltei a meter a C mas afinal dizia-me que era a B, o que acham ?

[TiagoMDias]

Boa Noite,chamo-me Fabrizio, sou da Covilhã e registei-me neste fórum pois qualquer vou a exame de código e como costumo fazer aqui uns teste na net queria a vossa opinião à cerca de algumas questões, ex:

Na condução de um motociclo de duas rodas em curva, a acção da força centrífuga:

A)Aumenta a velocidade instantânea.
B)Condiciona a possibilidade de realizar manobras.
C)Impede que o veículo entre em derrapagem.

Eu meti a resposta C, parece estranho mas como lá na escola já me aceitou nos testes e até aqui em alguns, voltei a meter a C mas afinal dizia-me que era a B, o que acham ?

Resposta correcta é a b)

[KFBRITO]

Ao circular neste local, devo saber que o efeito da deslocação do ar:

A-Obriga-me a circular o mais à esquerda possível.
B-Tende a empurrar-me para a berma.
C-Tende a puxar o motociclo para junto do veículo pesado.

Eu meti a C, devido a me aceitar algumas vezes, agora num teste que fiz na net, deu-me certa a B, tem mais lógica, pois o vento lateral empurra para os lados.

[KFBRITO]

Na condução de motociclos de duas rodas, o risco da perda de aderência é uma séria probabilidade:

A - Durante a circulação em piso molhado ou com gelo.
B - Em quaisquer circunstâncias devido à instabilidade destes veículos.
C - Sempre que a tara destes veículos é superior a 180Kg.

Eu fiz agora um teste (em que errei 0 e meti a resposta A, pois achei a mais certa, mas já houve em testes que me aceita a resposta B, mas penso que seja a A, pois os motociclos, têm aderência, embora em água ou em gelo tem menos que os automóveis, aguardo por opiniões.

[RRufino]

Na condução de motociclos de duas rodas, o risco da perda de aderência é uma séria probabilidade:

A - Durante a circulação em piso molhado ou com gelo.
B - Em quaisquer circunstâncias devido à instabilidade destes veículos.
C - Sempre que a tara destes veículos é superior a 180Kg.

Eu fiz agora um teste (em que errei 0 e meti a resposta A, pois achei a mais certa, mas já houve em testes que me aceita a resposta B, mas penso que seja a A, pois os motociclos, têm aderência, embora em água ou em gelo tem menos que os automóveis, aguardo por opiniões.

KFBRITO, esse teste que acabaste de fazer foi os não oficiais da net (www.testesdecodigogratis.com/testes) ou foi os da segurança rodoviária?

Pergunto isto pois hoje na escola calhou-me essa pergunta e a resposta era a b.

 

[KFBRITO]

Fiz na net, acho que na escola já me calhou a B, mas as respostas, penso que são do imtt, pelo menos são as mesmas que aparecem na escola.

[RRufino]

Fiz na net, acho que na escola já me calhou a B, mas as respostas, penso que são do imtt, pelo menos são as mesmas que aparecem na escola.

As opções de resposta são as mesmas pois são as que estão no site do imtt, o que não quer dizer que a resposta dada como certa seja a mesma.

As respostas a considerar correctas são as da segurança rodoviária, pois o site dos testes grátis é não oficial 

Ainda ontem fiz um teste da net onde uma das respostas segundo a segurança rodoviária não estava correcta.

[KFBRITO]

As luvas que um motociclista deve usar é
essencialmente para o protegerem em caso de queda.


 A afirmação é falsa.

A afirmação é verdadeira.

Penso que seja a B certo?, além de mais uma vez aceitar a AAA

[RRufino]

As luvas que um motociclista deve usar é
essencialmente para o protegerem em caso de queda.

a) A afirmação é falsa.
b) A afirmação é verdadeira.

Penso que seja a B certo?, além de mais uma vez aceitar a AAA

Resposta certa (segundo a segurança rodoviária) -> B

[KFBRITO]

Já me facultaram os pdf's corrigidos do imtt, mas algumas tenho certeza que estão mal, pois não são oficiais do imtt as corrigidas, a maior partes está bem...

[RRufino]

Não percebi o que escreveste

Não existe pdf nenhum oficial com as respostas correctas. O que existe são os pdfs que estão disponíveis gratuitamente no site do imtt (com as opções de resposta) e alguém pegou nisso e respondeu, tal como eu e tu podíamos fazer.

[KFBRITO]

Pois é isso, tem sublinhado a resposta a cor amarela, mas não sei se é mesmo a certa, pois não foi corrigido pelo imtt, já marcaste exame ? xD

[RRufino]

já marcaste exame ? xD

Talvez  , não fiquemos em offtopic 

[KFBRITO]

xD

Vê esta:
A que distância devo circular da berma?

O mais próximo possível.
O mais afastado possível.
A uma distância de 5m

É a AAA certo?